Vos avis et question sur la preview C6

Moos_tachu · Message par **Moos_tachu** » ven. sept. 03, 2004 4:30 am

Originally posted by DdT_FFloyd@2 Sep 2004, 22:39
non non on croirait comme ca mais YoYo et Snake couche ensemble

La question est : qui met la vaseline ? :lol: :lol: :lol:

ven. sept. 03, 2004 8:52 am

Originally posted by DdT_FFloyd@2 Sep 2004, 21:39
non non on croirait comme ca mais YoYo et Snake couche ensemble

querrelles d'amoureux pas plus

fais attention floyd ou je rends la memoire a tompcat , afin qu'il se mette en mode recherche active :D :lol: :P

qui a parlé d'un terminator ?

Sv snake

Message par **nicoleon** » ven. sept. 03, 2004 10:57 am

Plus de questions sur la preview? Plus de commentaire? :modoc:

Message par **Gryne** » ven. sept. 03, 2004 1:20 pm

Si, j'ai mis une question plus haut... Un béta testeur à la réponse?

merci

ven. sept. 03, 2004 2:14 pm

Ca risque d'être bizarre à l'attéro non? Ou bien le cable plaque l'avion et ne le laisse plus bouger?

mm tu peux préciser, j'ai du mal a saisir le sens de ta question

Message par **bandini** » ven. sept. 03, 2004 2:49 pm

Question subsidiaire :
Comment on dégage du pont du PA pour que nos petits camarade puisse à leur tour apponter ?
On se range betement sur le bord ?

Y a une commande pour replier ses nailes ?

Message par **diditopgun** » ven. sept. 03, 2004 2:52 pm

pour les ailes regardes les screens et tu auras ta réponse !

Message par **nicoleon** » ven. sept. 03, 2004 3:40 pm

Originally posted by bandini@3 Sep 2004, 13:49
Question subsidiaire :
Comment on dégage du pont du PA pour que nos petits camarade puisse à leur tour apponter ?
On se range betement sur le bord ?

Y a une commande pour replier ses nailes ?

On se place en proue, ailes repliées, fesses serrées, en attendant que le suivant apponte

Message par **Warlordimi** » ven. sept. 03, 2004 3:58 pm

Et on se déconnecte surtout vite fait pour laisser le suivant remettre les gaz au cazou!!!

Message par **Flyingtom** » ven. sept. 03, 2004 4:01 pm

Originally posted by nicoleon+3 Sep 2004, 13:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (nicoleon @ 3 Sep 2004, 13:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-bandini@3 Sep 2004, 13:49
Question subsidiaire :
Comment on dégage du pont du PA pour que nos petits camarade puisse à leur tour apponter ?
On se range betement sur le bord ?

Y a une commande pour replier ses nailes ?

On se place en proue, ailes repliées, fesses serrées, en attendant que le suivant apponte

[/b][/quote]
Ca promet...... :jumpy:

Message par **Gryne** » ven. sept. 03, 2004 4:12 pm

Originally posted by Merlin (FZG_Immel)@3 Sep 2004, 13:14

Ca risque d'être bizarre à l'attéro non? Ou bien le cable plaque l'avion et ne le laisse plus bouger?

mm tu peux préciser, j'ai du mal a saisir le sens de ta question

Ouep, je comprendais pas bien ce que je disais

Ce que je veux dire :

Dans FB, lorsque tu attéri et qu'il y a beaucoup de vent, lorsque tu ralentis, si tu ne freines pas et que tu pousse le palo à fon d'un côté, tu pars aux vaches.

Est-ce la même chose dans PF lors de l'appontage?

Message par **bandini** » ven. sept. 03, 2004 5:23 pm

Originally posted by Warlordimi@3 Sep 2004, 13:58
Et on se déconnecte surtout vite fait pour laisser le suivant remettre les gaz au cazou!!!

Bouh ! Pas drole.
On pourra meme pas se moquer de nos zamis qui se sont encastrés dans le PA :jerry:

ven. sept. 03, 2004 5:28 pm

Gryne, ds PF c'est pire, car tu glisses aussi ds le sens ou le pont gite.. :jerry:

Message par **Gryne** » ven. sept. 03, 2004 5:31 pm

Arf ouais, ça va être chaud... surtout que, je sais pas si tu te rappelles, mais Fog a une technique bien à lui d'attérir, non, de se cracher...

Sur PA plus de taxiway non plus. Faut se déconnecter de suite si j'ai bien compris?

ven. sept. 03, 2004 5:35 pm

euhh.. commence par replier tes ailes, et fait toi tout, mais alors, tout tout petit en tous cas

si tu replies tes ailes et que tu vas te parquer en bout de pont sur un côté, ca devrait aller.

Le seul pb, c qu'a l'epoque, pas de "bolter" possible. Une barriere venait arreter l'avion en cas de manqué au brins.. Hors cette barriere n'existe tj pas sur PF..

Je te laisse imaginer la suite

Message par **Warlordimi** » ven. sept. 03, 2004 5:52 pm

Originally posted by Merlin (FZG_Immel)@3 Sep 2004, 15:35
euhh.. commence par replier tes ailes, et fait toi tout, mais alors, tout tout petit en tous cas

si tu replies tes ailes et que tu vas te parquer en bout de pont sur un côté, ca devrait aller.

Le seul pb, c qu'a l'epoque, pas de "bolter" possible. Une barriere venait arreter l'avion en cas de manqué au brins.. Hors cette barriere n'existe tj pas sur PF..

Je te laisse imaginer la suite

Mouais, replier les ailes en Zéro, c'est juste pour dire que cela existe...

Message par **nicoleon** » ven. sept. 03, 2004 5:53 pm

STRIKE!!!!!![/size]

:invalid:

:lol:

Message par **Warlordimi** » ven. sept. 03, 2004 5:55 pm

STRIIIIIIIIKE

Message par **diditopgun** » ven. sept. 03, 2004 6:05 pm

un truc qui va en sauver plus d'un c'est le nombre de brins ( sur un screen du LEX. y en a 9 ou 10 ) :D ; donc si on vise le premier on a au moins une chance d'en chopper un ! enfin c'est une supposition .

Message par **diditopgun** » ven. sept. 03, 2004 6:10 pm

voici une image de l'enterprise ; elle vous permettra d'etudier l'endroit le plus aproprié pour se planquer aprés l'appontage! moi je dirais devant l'ilot ! :lol:

Message par **Flyingtom** » ven. sept. 03, 2004 6:11 pm

On pourra apponter en Mistel ?

Allez juste pour voir !!

Message par **Blue Meanie** » ven. sept. 03, 2004 6:14 pm

et quand on fait Ctrl+E sur le pont du PA, le pilote se met t'il à courir et plonge t'il du PA :jumpy:

Message par **diditopgun** » ven. sept. 03, 2004 6:17 pm

et quand on fait Ctrl+E sur le pont du PA, le pilote se met t'il à courir et plonge t'il du PA

Mdr , ptdr ,

!!! avec le saut de l'ange en prime !!! ou alors il court sur le meme plan que le pont mais dans le vide !mdr!

Message par **nicoleon** » ven. sept. 03, 2004 6:24 pm

Originally posted by diditopgun@3 Sep 2004, 17:05
un truc qui va en sauver plus d'un c'est le nombre de brins ( sur un screen du LEX. y en a 9 ou 10 ) :D ; donc si on vise le premier on a au moins une chance d'en chopper un ! enfin c'est une supposition .

si tu vises le premier, t'as surtout une chance de t'encastrer dans la plage arriere du PA.....

Message par **diditopgun** » ven. sept. 03, 2004 6:35 pm

oui aussi ! :lol:
mais je parlais du cas où on est trop haut pour chopper les premiers !
Qui vivra vera ........