Nous allons dire que les spotteurs n'avaient pas besoin d'appareils photos pour se F16 un téléphone portable aurais suffit (pas besoin de zoom)
[BBvideo 800,600][/BBvideo]
Turkish F16 EXTREMELY low landing RAF Waddington airshow
Turkish F16 EXTREMELY low landing RAF Waddington airshow
#1Bonjour
Nous allons dire que les spotteurs n'avaient pas besoin d'appareils photos pour se F16 un téléphone portable aurais suffit (pas besoin de zoom)
[BBvideo 800,600][/BBvideo]
Nous allons dire que les spotteurs n'avaient pas besoin d'appareils photos pour se F16 un téléphone portable aurais suffit (pas besoin de zoom)
[BBvideo 800,600][/BBvideo]
-
MacKovisch
- Nouvelle Recrue
- Messages : 36
- Inscription : 09 juillet 2014
Re: Turkish F16 EXTREMELY low landing RAF Waddington airshow
#2Cet aérodrome militaire est connu pour ses rase mottes impressionnants
Sinon, toujours aussi impressionnant le rase motte du SoloTurk
Sinon, toujours aussi impressionnant le rase motte du SoloTurk
Cordialement,
MacKovisch
_____________________________________________________________________________________________________________________________
[hr]Pentium E5300 2.6 GHz - 3 Go RAM DDR2 utilisable - GeForce 210 - 298 Go de mémoire interne - T.Flight Hotas X
MacKovisch
_____________________________________________________________________________________________________________________________
[hr]Pentium E5300 2.6 GHz - 3 Go RAM DDR2 utilisable - GeForce 210 - 298 Go de mémoire interne - T.Flight Hotas X
Re: Turkish F16 EXTREMELY low landing RAF Waddington airshow
#3C'est quand même pas très malin de se placer sous la finale 
Re: Turkish F16 EXTREMELY low landing RAF Waddington airshow
#4+1 Jojo ... Car on est pas à l'abrit d'une finale landung zu kurz
ASUSTeK ROG MAXIMUS X HERO / Intel Core i5-8600K (4.6 GHz) / NVIDIA GeForce RTX 3080 Ti FE 12GB / 32GB DDR4 Ballistix Elite 3200 MHz / Samsung SSD 970 EVO Plus 2To / Be Quiet! Straight Power 11 1000W Platinum / Windows 11 Home 64-bit / HOTAS Cougar FSSB R1 (Warthog grip) / SIMPED / MFD Cougar / ViperGear ICP / SimShaker JetPad / Track IR 5 / Moniteur incurvé 27'' 1080p Samsung C27F396 / HP Reverb G2
Re: Turkish F16 EXTREMELY low landing RAF Waddington airshow
#5Heureusement qu'il est costaud le train du Transall...
@+
@+
Re: Turkish F16 EXTREMELY low landing RAF Waddington airshow
#6C'est pas bien de photographier les dessous!!!! 
J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
Pierre Georges Latécoère
Re: Turkish F16 EXTREMELY low landing RAF Waddington airshow
#7Jolie video.
Mais je vais me répéter, la frontiere entre un incident est un accident et très petite.
D'ailleurs petite question aux spécialistes. Il m'est arriver en final de parapente de prendre des dégueulantes.
Le phénomène existe en avion ?
Repman
Mais je vais me répéter, la frontiere entre un incident est un accident et très petite.
D'ailleurs petite question aux spécialistes. Il m'est arriver en final de parapente de prendre des dégueulantes.
Le phénomène existe en avion ?
Repman
TrackIR V4 + TrackClip Pro / HOTAS Cougar - FFSB R1 - Throttle effet Hall/ Beyerdynamic MMX300 / MSI Z97 gaming 5/ Nvidia Gigabyte GTX 1080Ti / Intel core i5-4690K / Windows 10 / RAM DDR3 32GB / SSD Samsung 840 Pro 256 Go
Re: Turkish F16 EXTREMELY low landing RAF Waddington airshow
#8Si ça existe en parapente ça existe aussi en avion !repman a écrit :Jolie video.<br abp="586">Mais je vais me répéter, la frontiere entre un incident est un accident et très petite.<br abp="587">D'ailleurs petite question aux spécialistes. Il m'est arriver en final de parapente de prendre des dégueulantes.<br abp="588">Le phénomène existe en avion ?<br abp="589"><br abp="590">Repman
Maintenant c'est sûr qu'un chiffon qui approche à 40 km/h sera plus sensible qu'une boîte de conserve qui fait sa finale à 70 kt...
Et sans parler de dégueulantes tu as aussi le phénomène de gradient de vent. Très sensible en parapente je ne suis pas sûr que ce soit aussi critique en F 16 ...