En effet, mais c'est la seule que j'aie trouvé qui soit pas trop grandeCartman a écrit :C'est pas un F-22 sur la photo plutôt ?
L'empennage vertical n'est pas celui d'un F-35.
[Topic Unique] Lockheed Martin F-35
Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1301Deux Zeros arrivent l'un en face de l'autre.
Le chef de patrouille : "Zero Banzaï de Zero Tokyo, virez à droite"
Zero Banzaï : "Zero Tokyo de Zero Banzaï, laquelle chef ? La vôtre ou la mienne ?
Zero Tokyo : "... [soupir]"
Le chef de patrouille : "Zero Banzaï de Zero Tokyo, virez à droite"
Zero Banzaï : "Zero Tokyo de Zero Banzaï, laquelle chef ? La vôtre ou la mienne ?
Zero Tokyo : "... [soupir]"
Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1302Moi je dis, ça sent le roussi pour le F-35
Deux Zeros arrivent l'un en face de l'autre.
Le chef de patrouille : "Zero Banzaï de Zero Tokyo, virez à droite"
Zero Banzaï : "Zero Tokyo de Zero Banzaï, laquelle chef ? La vôtre ou la mienne ?
Zero Tokyo : "... [soupir]"
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1303All F-35s remain barred from flight operations as investigators continue to explore the cause of the fire in the aft end of an F-35A as it prepared for takeoff at Eglin AFB, Florida.
http://aviationweek.com/defense/f-35-fi ... t-delivery
http://aviationweek.com/defense/f-35-fi ... t-delivery
Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1304En gros ils n'ont pas réussi à mettre en évidence rapidement un problème qui serai unique à cet exemplaire, ils clouent donc toute la flotte au sol et continue à chercher.
Tout travail mérite son dû, n'est-ce pas "Oui Oui" ?
(Vainqueur de la Boulet's Cup Démo Team C6 en 2011 et 2013)
→ [F.A.Q.] Bien paramètrer ses forums Checksix ←
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1305Le F-35 à la loupe.
En espérant qu'il ne s'agit pas d'un repost.
https://www.youtube.com/watch?v=F_b0GKIyWxo#t=1707
En espérant qu'il ne s'agit pas d'un repost.
https://www.youtube.com/watch?v=F_b0GKIyWxo#t=1707
Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1306Merci pour le reportage! Ce zinc est un véritable cauchemar sur le plan informatique, difficile de dire combien de temps cela va encore prendre avant qu'il soit fiable et qu'il puisse être pleinement opérationnel
D'ici là le prix risque sans doute encore de monter, il ne fait pas de doute que cet avion sera un jour en service, car il est impensable que le programme puisse être à ce stade annulé vu les milliards de dollars déjà dépensé
Mais les industriels et ingénieurs devront peut-être revoir leur copie, malheureusement comme dit dans le reportage si l'avion doit être dégradé, il y aura peut-être moins de commandes et donc ce qui fera monter encore le prix et ça sera un cercle vicieux incontrôlable
D'ici là le prix risque sans doute encore de monter, il ne fait pas de doute que cet avion sera un jour en service, car il est impensable que le programme puisse être à ce stade annulé vu les milliards de dollars déjà dépensé
Mais les industriels et ingénieurs devront peut-être revoir leur copie, malheureusement comme dit dans le reportage si l'avion doit être dégradé, il y aura peut-être moins de commandes et donc ce qui fera monter encore le prix et ça sera un cercle vicieux incontrôlable
J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
Pierre Georges Latécoère
Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1307Reportage trés interressant des canadiens.
Ce que j'espère, c'est que le bouzin reboot vite, car s'il plante en vol, martin backer va fonctionner.
Ce que j'espère, c'est que le bouzin reboot vite, car s'il plante en vol, martin backer va fonctionner.
Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1308Air Power Australia...ce sont eux qui prétendent qu'il n'y a point de salut hors du F-22 et qui pour se justifier multiplient par 2 les portées des R-27R1
Alors je cite le R-27R1 car le manuel pilote du MiG 29 9-12A (export) se trouve sur internet, et donne une portée en face à face à 9000m d'altitude d'une trentaine de km pour un tireur et une cible autour de M0.9.
La portée max du missile est donnée pour 50km.
Ici on nous annonce 43Nm
Alors je vous laisse tirer vos conclusions sur les portées annoncées pour les autres missiles !
Alors je cite le R-27R1 car le manuel pilote du MiG 29 9-12A (export) se trouve sur internet, et donne une portée en face à face à 9000m d'altitude d'une trentaine de km pour un tireur et une cible autour de M0.9.
La portée max du missile est donnée pour 50km.
Ici on nous annonce 43Nm
Alors je vous laisse tirer vos conclusions sur les portées annoncées pour les autres missiles !
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#130950km contre un autre chasseur , contre un gros bombarbier, un avion cargo, ou un aeronef qui fera trop rien pour l'eviter la portee est de 75km. dixit le site de pub du constructeur du missile.
Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1310Tu as le lien ?MS Galileo a écrit :50km contre un autre chasseur , contre un gros bombarbier, un avion cargo, ou un aeronef qui fera trop rien pour l'eviter la portee est de 75km. dixit le site de pub du constructeur du missile.
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1312Pas lisible chez moi.
Mais ça me parait trèèèès optimiste 75km !
Mais ça me parait trèèèès optimiste 75km !
Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1313Au moins un truc qui fonctionnera, ils n'auront pas tout perdu. Un siège, à la refonte, ça compense à hauteur de combien ?phoenix a écrit :Reportage trés interressant des canadiens.
Ce que j'espère, c'est que le bouzin reboote vite, car s'il plante en vol, martin backer va fonctionner.
Deux Zeros arrivent l'un en face de l'autre.
Le chef de patrouille : "Zero Banzaï de Zero Tokyo, virez à droite"
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Zero Tokyo : "... [soupir]"
Le chef de patrouille : "Zero Banzaï de Zero Tokyo, virez à droite"
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Zero Tokyo : "... [soupir]"
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1314jojo a écrit :Pas lisible chez moi.
Mais ça me parait trèèèès optimiste 75km !
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1315C'est sans doute optimiste, parce que les manuels soviétiques, même contre un chasseur, au lieu de donner 50-60, s'en tiennent à 35 km.
http://eutoposwildcat.free.fr/Doc/R-27R.gif
http://eutoposwildcat.free.fr/Doc/R-27R.gif
Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1316Voilà c'est celui là que j'avais en têteeutoposWildcat a écrit :C'est sans doute optimiste, parce que les manuels soviétiques, même contre un chasseur, au lieu de donner 50-60, s'en tiennent à 35 km.
Bref je soupçonne Air Power Australia d'accréditer volontairement les perfs fantaisistes des plaquettes de pub pour soutenir son argumentation pro F-22.
Et puis j'ai beaucoup aimé le scénario du simu: 24 F-35 en fin de mission, à court de missiles et de kéro contre 240 Flanker...
Au fait, sans GBU, combien on peut caser d'Amraam dans la soute du F-35...4 ?
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1317Le point d'emport de la GBU est mixte A/A A/G donc a priori 4 amraam en tout. Sauf que pour l'instant je ne pense pas que cela ait été ouvert, si c'est comme les 4 points d'emports externes du F-22 qui n'ont jamais (et ne seront sans doute jamais) ouverts pour les missiles (en fait les deux exterieurs ne sont même pas ouverts du tout) il se pourrait bien que cela reste comme ça.jojo a écrit :
Au fait, sans GBU, combien on peut caser d'Amraam dans la soute du F-35...4 ?
Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1318Sauf que le F-35 est destiné à devenir l'unique avion de combat d'un certain nombre de clients, donc pour faire une CAP ou un SWEEP 2 missiles c'est light. Et puis les points des ailes semblent avoir été ouverts eux...en tout cas ils ont fait de l'affichage autour. Pour les essais de séparation et de tir il reste certainement du boulot
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1319Ben en théorie c'est possible qu'ils l'ouvrent donc on verra mais bon ce que je voulais dire c'est qu'avec le F-22 ils ont montré qu'ils allaient pas se faire chier à ouvrir des configs qui leur servent pas vraiment.jojo a écrit :Sauf que le F-35 est destiné à devenir l'unique avion de combat d'un certain nombre de clients, donc pour faire une CAP ou un SWEEP 2 missiles c'est light. Et puis les points des ailes semblent avoir été ouverts eux...en tout cas ils ont fait de l'affichage autour. Pour les essais de séparation et de tir il reste certainement du boulot
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#13206 amraam sur le F-35 c'est possible à condition de revoir les points d'emport internes
http://www.airliners.net/aviation-forum ... in/150204/
http://www.airliners.net/aviation-forum ... in/150204/
They can fit 6 AIM-120's; they need to redesign two internal pylons to do so. Remember that after AIM-120C-3, the wings and tail of the AIM-120 were clipped to allow the F-22 to carry 6 AIM-120's, instead of the original 4. Block 5 is the target for internal carriage of 6 AIM-120D's
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1321Heu pardon mais..cette personne est elle une source valide?warbird2000 a écrit :6 amraam sur le F-35 c'est possible à condition de revoir les points d'emport internes
http://www.airliners.net/aviation-forum ... in/150204/
They can fit 6 AIM-120's; they need to redesign two internal pylons to do so. Remember that after AIM-120C-3, the wings and tail of the AIM-120 were clipped to allow the F-22 to carry 6 AIM-120's, instead of the original 4. Block 5 is the target for internal carriage of 6 AIM-120D's
Les diagrammes officiels montrent les deux points par soutes comme étant A-A/A-G pour l'exterieur et A-A pour l'intérieur.
Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1322Oui, mais qui est ce Canadien pour lui porter autant de crédit ?
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1323Selon cette news un aim-120 D pourait avoir une portée de 180 km
http://defensetech.org/2014/02/18/test- ... e-aim-120/
Est ce crédible ?
edit: Pas mieux comme source pour l'histoire des six amraam
http://defensetech.org/2014/02/18/test- ... e-aim-120/
Est ce crédible ?
edit: Pas mieux comme source pour l'histoire des six amraam
Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1324Je ne sais franchement pas quoi en penser.warbird2000 a écrit :Selon cette news un aim-120 D pourait avoir une portée de 180 kmhttp://defensetech.org/2014/02/18/test- ... e-aim-120/Est ce crédible ?
Surtout quand je lis ça :
http://defenseissues.wordpress.com/2012 ... da-meteor/AIM-120D is a further evolution of US AIM-120 BVR AAM series. It uses classic fuel+oxygen combustion mix, and does not rely on air flow from outside. In fact, it uses the same engine as AIM-120C, with improvements being mainly in electronics.
Parce que là on parle de doubler la portée max du missile, sans rupture dans sa propulsion où son enveloppe.
Alors je ne sais pas comment ils font, mais je ne suis pas ingénieur...
Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1325Sauf erreur l'Aim-120D est un missile dépourvu de charge militaire, et donc un missile à impacte direct.
Résultat, la place utilisé pour la charge est converti en réservoir donnant se gain de porté.
(ou je confond avec un autre missile ?)
Résultat, la place utilisé pour la charge est converti en réservoir donnant se gain de porté.
(ou je confond avec un autre missile ?)
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