Vol du 3 mai
Re: Vol du 3 mai
#3absent....
PC: Z790-A WIFI – I9 13900K@5.5GHz – 32Go DDR5 – RTX2080 SUPER - Windows 10 pro (x64) - Souris Razer Mamba TE - Clavier Razer BlackWidow X Chroma - MicroCasque Razer BlackShark V2
Stick : Thrustmaster HOTAS Cougar & mod : FSSB R1 - Trottle : Thrustmaster VIPER TQS Mission Pack - Rudder : Thrustmaster Pendular Rudder - Track IR v5 & TrackClip pro - MFD CougarPack - ICP PalatynSM - Elgato Stream Deck
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Re: Vol du 3 mai
#4Présent.
At F-15C Training School
Carte mère MSI B150M - Intel Core i5-7400 - Cooler Master Hyper 212 EVO - Sapphire RADEON HD 7850 2 Go - 8GB DDR4 2400 - Alimentation Antec HCG 520W 80PLUS Bronze - Ecran Samsung curve 34" - Thrustmaster Hotas Cougar - Thrusmaster MFD - 2 écrans LCD 8" - Track IR 5 + Track Clip Pro - ICP by Cat Plombe - Saitek Pro Flight Combat Rudder Pedals - Win.11 64bits - Falcon BMS
Re: Vol du 3 mai
#9Présent
Il m'avait fallu une journée et demi pour préparer la dernière que j'ai faite. Là c'est trop juste.Qui prépare une mission ?
Pilote indépendant de F16 block 50/52 sur Falcon BMS - HOTAS Cougar modé FCC1 - Saitek Pro Rudder Pedals - ED TRacker - 2x MFD Cougar - ICP "CatPlombe" - 1x Carte Pokeys - un cockpit F16 en chantier - CM MSI B650 Gaming ; AMD Ryzen 7800X3D 4,20GHz ; 32 Go DDR5 Corsair ; AMD Radeon RX7900XTX 24Go DDR6 ; Ecran Hisense 55" 4K
Re: Vol du 3 mai
#10Finalement je ne pourrais pas vous rejoindre. (ou alors en retard)
J'avais un peu d'avance ce matin et j'ai voulu installer la MAJ de TS3 (3.14) qui s'affiche chaque semaine depuis....
Je me suis méfié car les dernières MAJ ne reconnaissent plus (chez moi) le cougar en Direct X (pour le PTT et le Wishper) . Bref, j'ai auparavant enregistré un point de restauration.
Et ça n'a pas loupé. Après la MAJ de TS3, les boutons DX du cougar n'agissent plus dans TS .
Je recharge donc le point de restauration...et les boutons DX du cougar n'agissent pas plus dans TS et j'ai perdu les icônes.
Je désinstalle TS et je réinstalle une version 3.13stockée sur mon DD et c'est pas mieux
J'essaye de résoudre ça et, si ça traine pas trop, j'arrive
J'avais un peu d'avance ce matin et j'ai voulu installer la MAJ de TS3 (3.14) qui s'affiche chaque semaine depuis....
Je me suis méfié car les dernières MAJ ne reconnaissent plus (chez moi) le cougar en Direct X (pour le PTT et le Wishper) . Bref, j'ai auparavant enregistré un point de restauration.
Et ça n'a pas loupé. Après la MAJ de TS3, les boutons DX du cougar n'agissent plus dans TS .
Je recharge donc le point de restauration...et les boutons DX du cougar n'agissent pas plus dans TS et j'ai perdu les icônes.
Je désinstalle TS et je réinstalle une version 3.13stockée sur mon DD et c'est pas mieux
J'essaye de résoudre ça et, si ça traine pas trop, j'arrive
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Re: Vol du 3 mai
#12Bon j'ai trouvé
Depuis la version 3.0.13 de TS3 (et à fortiori sur la version 3.0.14) , les commandes en DirectX ne sont plus reconnues (implémentées)
et la Team TS ne reviendra pas en arrière.
Il faut obligatoirement attribuer une touche clavier à la commande joystick puis affecter cette touche à la commande TS3 .
L'inconvénient, c'est que lorsque vous utilisez la commande PTT (pour parler sur TS) tout en rédigeant un texte sur un forum, votre texte est parasité par les commandes clavier non souhaitées .
L'autre souci sous BMS, c'est le risque de conflit de touches possible entre la commande radio et une autre commande cockpit.
Ma solution actuelle est de revenir à une version 3.0.12 qui reconnait toujours le Direct Input. Mais ça ne peut qu'être provisoire.
Je risque un jour ou l'autre d'être forcé de mettre à jour mon client TS3 si le serveur TS3 de C6 m'y oblige (ce qui m'était arrivé en septembre 2013)
....Quand le mieux est l'ennemi du bien....
Depuis la version 3.0.13 de TS3 (et à fortiori sur la version 3.0.14) , les commandes en DirectX ne sont plus reconnues (implémentées)
et la Team TS ne reviendra pas en arrière.
Il faut obligatoirement attribuer une touche clavier à la commande joystick puis affecter cette touche à la commande TS3 .
L'inconvénient, c'est que lorsque vous utilisez la commande PTT (pour parler sur TS) tout en rédigeant un texte sur un forum, votre texte est parasité par les commandes clavier non souhaitées .
L'autre souci sous BMS, c'est le risque de conflit de touches possible entre la commande radio et une autre commande cockpit.
Ma solution actuelle est de revenir à une version 3.0.12 qui reconnait toujours le Direct Input. Mais ça ne peut qu'être provisoire.
Je risque un jour ou l'autre d'être forcé de mettre à jour mon client TS3 si le serveur TS3 de C6 m'y oblige (ce qui m'était arrivé en septembre 2013)
....Quand le mieux est l'ennemi du bien....
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Re: Vol du 3 mai
#13Ah bein Vico, mince alors...
Comme quoi, quand on a truc qui va bien, vaut mieux le conserver.
Sinon pour ce matin, ce fut un vol sans histoire; tous rentrés.
Pour ma part, ce fut l'occasion de retrouver BadJack et Tucano avec grand plaisir
Comme quoi, quand on a truc qui va bien, vaut mieux le conserver.
Sinon pour ce matin, ce fut un vol sans histoire; tous rentrés.
Pour ma part, ce fut l'occasion de retrouver BadJack et Tucano avec grand plaisir
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Re: Vol du 3 mai
#15Bah on a volé ensemble Cat avec Vico il y a quinze jourscat plombe a écrit :Ah. Bon ben okayyyyy.....je retourne dans ma caverne.....
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Re: Vol du 3 mai
#17Y avait une faute de frappe. Il a tapé C au lieu de T
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