Non, leur poisson date du 1er avril, pas du 30 ou 31 mars
Wags a précisé :
This is the P-51D with the weapons, radios and rear tank removed with a jump seat added in the back. This does not include dual controls.
= Même avion que le P-51D sans les armes, les radios et le réservoir arrière, plus un jump seat à l'arrière. Les doubles commandes ne sont pas au programme.
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Je retire donc les points d'interrogation du titre du topic.
++
Az'
PS : bof_4_digle, comprends pas le smiley "très étonné" ; c'est bien ED qui a décidé de rendre DCS World gratuit avec le Su-25T...
si c'est bien le cas je pense qu'un autre avion aurait été plus judicieux ( bon d'accord cela se discute )
car je ne voie pas son sens commercial surtout que DCS a pour vocation du combat, les seuls qui peuvent en profiter serait ceux qui font de la TEAM
vous aller me dire aussi qu'avec la MAP c'est un peu le seul choix ( dixit d'un autre sujet )
par contre sur un point de vu technique cela se comprend; il l'on facile de reprendre un piaf existant en enlevant certains éléments ( gain de temps )
de ce point de vu autant garder le SU-25T au moins il nous permet de s'éclater un peu en combat
sur un plan éthique quitte à choisir un Warbird le T-6 texan aurait été plus judicieux, car c'est un Warbird relativement récent, il peut aussi avoir de l'armement et avait des fonctions multi rôle et surtout d'entrainement et j'admets aussi par gout personnel
mais là cela n'engage que moi
ASUS TUF Z-690 PLUS - ASUS TUF RTX 3060 12Go - Kingston 5200 4X16Go
Intel I5 12600 - M2 500 Go /OS + SSD 500 Go + SSD 500 Go Data + SSD 1 To DCS
TrackIR 4 pro - Logitech G940 - Saitek Throtlle quadrant
le plus dur prends du temps l'impossible un peu plus ...
Il n'y a quasiment rien à faire pour passer du P-51D au TF-51D. Un peu de 3D, des textures, et la désactivation de fonctions. Le MdV est déjà OK, la gestion des systèmes et l'intégration aussi. Pour en faire un avion gratos "pour la découverte" c'est déjà amorti, pourquoi pas.
Par comparaison, il y aurait tout à faire sur un T-6, qui ne serait sans doute dès lors pas gratuit !
le sens commercial que cela a c' est de montrer ce qu' ils savent faire au niveau modélisation ; 3D , avionique et mdv pour ce type d' avion et la suite qui viendra DCS WWII , combien demande si ça vaut le coup d' acheter telle ou telle simu , là on a une approche directe , je ne sais pas la quantité de clients potentiels que cela peut faire mais c' est un outil supplementaire dans le marketing , et puis ça ne vexe pas ceux qui l' ont déjà comme moi car incomplet .
DCS World 1.2.8 est sorti en version 'release' (*) avec le TF-51D inclus.
Pour ceux qui n'ont jamais touché à l'univers de ED, de quoi aller à l'essentiel :
1/ aller là http://www.digitalcombatsimulator.com/en/world/
2/ cliquer sur le bouton [Get It Now]
3/ télécharger les 5 fichiers de l'installeur ('tention, c'est gros : 7,3Go en tout)
4/ installer, configurez vos options et votre joy si besoin/envie
5/ voler sur TF-51D (ou sur Su-25T si vous n'avez pas peur des trucs modernes). En solo ou multi ; ce dernier mode nécessite la création d'un compte (tjrs gratuit) chez ED pour se logguer sur leur master server.
(*) i.e. ce n'est plus de l'open beta, donc z'avez pas à vous embêter à faire plusieurs installs jamais évidentes quand on débarque.
Donc certes ce n'est pas WW2, pas encore EDGE, et pas le boulot de RRG, mais "ça vole" (et c'est gratos).
Et pour voir ce que peuvent donner modèle de vol et sensations dans l'environnement DCS, c'est vachement mieux que des screenshots.
j'aimerai bien que les simmeurs possédant le P-51 d'A2A sur FSX nous donne leur ressenti sur le modèle de vol de celui de DCS,
j'ai lu dans une revue (Mico Simulateur pour ne pas les citer) que le MDV de DCS du P-51 était bien loin de réalité, ce qui m'étonne très fortement connaissant l'actionnaire d'ED (The Fighter Collection) surement à l'origine de la demande de création de cet Addon.
Je ne peux donner mon avis, n'ayant jamais mis les fesses dans un Mustang et encore moins pilote réel :D
Ce module DCS est pour moi un des tout meilleurs avions que j'ai piloté dans un simulateur, si ce n'est le meilleur. Je ne sais pas sur quoi ce base Micro Sim pour dire ça, peut-être, mais franchement on s'en fou, le défi en terme de pilotage est bien là et en terme de sensations, on s'y croirait.
Likiki, je sais pas répondre pour la comparaison mais suis aussi très surpris par ce que tu rapportes.
As-tu plus de détails ? J'ai été regarder, le No de MS en kiosque ne cause pas du P-51, ça doit être un ancien numéro.
Je peux confirmer en revanche que le MdV du Mustang de ED a été bossé et validé par des gars de TFC, dont le pil attitré.
C'était expliqué dans l'interview vidéo à propos des MdV, organisée et publiée il y a qques mois par Luthier (à regarder si pas déjà fait, c'était passionnant !)
[edit] j'ai retrouvé le lien : (plus facile sur un PC que sur mon téléphone ) ; c'est à partir de 12'20" pour l'histoire du Mustang ; ça confirme que la demande initiale est de Nick Grey (fils de Stephen Grey), et que c'est lui qui a testé le simu et fait corriger le modèle de vol... et j'imagine que son avis est précieux & sérieux vu son expérience sur la machine (et autres warbirds)
Je m'interroge donc : sur quoi MS fondait-il son avis ? Quels étaient les reproches précisément ? Et enfin, ce magazine (où l'auteur de l'article en question) ne présenterait-il pas un tropisme FS prononcé, qui "fausserait" son jugement ?
Poisson d'Avril ? 
