X-55 Rhino nouveau joystick saitek à venir.

[jojo]

Non c'est pas ta faute, sur la même page produit de LDLC figurent:
- à droite la mention "en stock envoi immédiat"
- en bas en milieu de page "i: disponible courant du mois d'Avril"

A moins de contacter directement LDLC difficile de trancher !

[Athlonic]

Nouveaux drivers et HUD software v7.0.32.81 dispo :

http://www.saitek.com/uk/blog/index.php ... -software/

- Calibration des axes du Stick ajoutée et entièrement automatique
- Possibilité de désactiver n'importe quel axes via le logiciel HUD (pratique pour désactiver le twist si vous avez des pédales)
- Ajout d'une icone pour le profiler (j'en avais déjà une avant ... mais bon)
- Correction d'une erreur rendant le stick insensible au changement de modes via le mode switch du throttle


Testé et approuvé, la calibration a réglé mon probleme d'axe X du stick qui centrait trop à droite.
Ce coup ci c'est sûr, je le garde ce X-55

Impossible de retourner sur mon (bon vieux) X-52.

[dimebug]

j'avais moi aussi quelques soucis de calibration du stick en Y, on va voir ce que ca donne.

[Athlonic]

Me suis dit que ça pour être sympa de partager mon profil pour DCS:A10C



https://www.dropbox.com/s/7atd5d3e1lmas ... hlonic.zip

en attente de validation sur C6


Note : si vous modifiez certaines commandes, si vos commandes ne marchent pas dans le jeu :
- assurez vous d'assigner les commandes en tant que "nouvelle commande..." (menu du clic droit) et non en simle appui de touche
- si le bouton necessite une fonction appui long, supprimez la séquence "touche relacher" (en bleu sur la photo ci-dessous) afin d'obtenir la répétition de la commande



Sûrement un bug du software HUD, avec le X-52 un simple "appui de touche" fonctionnait bien par défaut

[Ghost_Dragon03]

Merci pour ton initiative cela permet de donner un bon aperçu du potentiel de l engin.

[Ghostrider]

THX
Je vais de ce pas (enfin ce soir) le tester
Apres 1 journée de test j avoue etre septique sur le ministick (qui n est pas un axe ou un hat direct x ) et la précision des 2 mini hat sur la throttle

[Athlonic]

Je confirme pour le mini-stick.
Il est assez "intrigant" à utiliser, pour le profil du A10C je l'ai configuré en bandes, il se comporte donc comme un hat à 4 directions.
Le problème qui reste est que lorsqu'on a la main sur le throttle on a du mal a identifier les directions de l'axe du mini stick : le haut est en direction du bouton rouge "E" plûtot que vers le haut, etc.
C'est un peu dérangeant au début mais on s'y fait à la longue.

Pour les mini hat H3 et H4 du throttle, après une période d'adaptation, ils tombent naturellement sous le pouce, et la différence de forme/texture permet de bien les différencier.

Sinon après une petite semaine d'utilisation, mon feedback perso :

En tant que ex-utilisateur de X-52 je ne peux que conseiller ce X-55 Rhino qui est vraiment une belle amélioration de ce dernier.
Rien que le fait qu'ils aient (enfin) pensé à mettre les switchs sur la throttle plutôt que sur le socle du stick (façon X52) mérite l'investissement :D
Pour le prix du bourrier, évidement c'est du tout plastique (hormis les switchs) mais du plastique qui parait de bonne qualité et agréable au toucher tout de même.
Biensur il n'y a que le temps qui permettra de juger la longévité des différents éléments mobiles.
Cependant, il n'y a aucun craquement perseptibles lorsque l'on sert fortement le manche ou le throttle, comme c'est souvent le cas sur des produits "bon marché".
Le design est sympathique aussi, l'éclairage vert est du plus bel effet et il en impose face au X-52.

Le Warthog se trouvant à 300€ aujourd'hui, je prévoyais de tester ce X-55 un moment et de passer au Warthog ensuite.
Mais je dois avouer que je commence à m'attacher à ce petit Rhino et je commence à hésister à m'en séparer.

Points positifs :
- excellente précision du stick (HAL 16bits oblige),
- impression de solidité globale malgré l'utilisation de plastique,
- compatibilité avec les drivers/ports USB3.0 (contrairement au X-52 pour l'instant),
- nombreux boutons/switchs et bien placés, car sur le throttle plutôt que sur le stick (on garde le stick en main),
- les rotary du throttle sont très précis et stables,
- le software HUD offre (toujours) une multitude de possibilités de programmation (transformer les rotary en toggles 3 positions par ex.),
- il est carrément sexy ce HOTAS ^^

Mes principaux reproches concernant ce X-55 cependant :
- les 4 "Toggles" du throttle n'en sont pas, ils s'agit de 4 switchs 2 positions (avec retour au centre auto),
- le mini stick du throttle, vraiment "pénible" à appréhender,
- l'absence de réglage de la hauteur du repose main du stick (qui était présent sur le X-52),
- cette absence peut rendre le bouton "Weapon release" et le Hat du trim difficile d'accès.

Observations supplémentaires (moins graves) :
- le retour au centre légèrement imprécis et un léger jeu sur l'axe X du stick rend une deadzone de 5% obligatoire sur cet axe,
- une arrête de jonction sur le haut du throttle, qui tombe sous les phalanges vient perturber le confort de la prise en main,
- le fait que le stick et le throttle soient détectés comme 2 contrôleurs séparés peut poser des soucis dans certains jeux (Saitek proposera une option pour combiner le stick et throttle dans le futur).

En conclusion, je le conseillerai à ceux n'ayant jamais eu de HOTAS ou voulant remplacer leur X-52 pour un prix raisonnable.
Ceux pouvant mettre 100€ de plus et voulant vraiment un produit haut de gamme voudront sûrement s'orienter vers le Warthog.

[Ghost_Dragon03]

Hello, bien sympa ton retour d'expérience. J'ai une question supplémentaire. Tu parles principalement de l'A10 et ce que tu as eu l'occasion de le tester sur un hélicoptère, et si oui qu'en penses-tu ?
Merci d'avance.

[wipon34]

Bonjour à tous
comme Ghost_Dragon03
@ dimebug et @ Athlonic :
vos avis à tous les deux
sur un test du X55
sur " tondeuses à gazon"
(notamment le comportement du cyclique
et en plus sur le Huey ou MI 8)
m'intéresse fortement
Merci d'avance
A+

[orangina]

Bonsoir

Juste pour info, il est réellement dispo chez LDLC vu que ma commande vient de partir. Encore un peu de patience et j'aurais fini par remplacer mon CH Product FighterStick en gameport

Orangina

[wipon34]

Bonsoir à tous
@orangina : même punition que dimebug et qu'Athlonic !!!!
Plus sérieusement;
on compe aussi sur toi,
pour le retour sur investissement...
Merci d'avance !!....
A+

[Ghostrider]

Ca arrive patience
C6 ne sort jamais un test apres seulement 2 jours d utilisation

[Athlonic]

@tous

Il est vrai que j'ai principalement tester le X-55 avec l'A10C, curieux de voir si toutes les commandes HOTAS de l'A10 était utilisable : Test passed !

J'ai essayé le F15C de FC3 : Test Ok aussi.

J'ai fait quelques tours de piste avec l'UH-1H :
Hormis le fait que cet hélico est une véritable plaie à maintenir en stationnaire, j'ai pu assigner toutes les commandes originale au HOTAS sans problèmes.
(je partagerai mon profil pour le Huey après quelques polissages)
Je me souviens avoir activer le "cheat" trim palonnier, parce que le twist du stick est vraiment plus résistant que celui du X-52 et comme il faut pousser comme un âne à gauche avec le huey en statio ou lors du Taxiing, mon poignet appelait à l'aide.
Mais je n'ai rien remarqué de négatif, la précision du stick pour le cyclique est excellente.

J'oubliais mon ressort préféré est le plus souple, le rouge.
C'est celui qui se rapproche le plus de la tension du X-52 donc c'est peut-être par habitude, mais j'ai l'impression que le point dur dû au systeme de centrage avec l'espèce de cône sous le ressort se fait moins ressentir avec le ressort souple qu'avec les plus durs.
Après c'est une question de goûts et de couleurs (de ressort) le fait d'avoir le choix est sympa.
Avec le ressort vert (le plus dur) là vous pouvez faire du body building tout en jouant : cool !

Je vais tester avec le Blackshark et le Mi-8 et je vous dirai ... quoi ^^

Je ferai un test aussi sans ressort comme ils disent dans la vidéo pour voir, je suis septique là dessus mais bon, qui sait ?


@ Ghostrider
Exact prenez votre temps, pendant les premieres heures j'étais pas trop conquis par ce X-55.
Il me paraissait un peu "léger" et certain HAT du stick et les rotary du throttle me paraissaient bien fragiles à première vue.

Et en fait à l'usage je me suis rendu compte que non, il est bien stable et c'est du costaud. du moins pour du plastique. :D
Apres en durcissant allègrement le throttle et avec le ressort vert c'est une autre histoire, là il faut mieux prévoir de fixer le HOTAS.

[Ghost_Dragon03]

Merci pour toutes ces infos qui donnent de plus en plus envie d'investir dans ce nouveau jouet

[Athlonic]

Leger contre-ordre.

Pour des raisons "opérationnelles" je testerai les helicos que demain soir.

En attendant vous pouvez regarder ce stream de FrooglePete ici :
(en english, ca commence à 0:09:30 avec le Blackshark)

[Ghostrider]

@ Ghostrider
Exact prenez votre temps, pendant les premieres heures j'étais pas trop conquis par ce X-55.
Il me paraissait un peu "léger" et certain HAT du stick et les rotary du throttle me paraissaient bien fragiles à première vue.

J en suis encore la
Mais entre un x-52 pro et un X-55 la question ne se pose pas : X-55 mais avec quelques précaution et limitation a connaitre
Le stick a gagné en fonctionnalités (plus ou moins bien placées) et a perdu en qualité de finition
La suite bientot

[dimebug]

faudra comparer la course physique de la throttle également car celle du X-55 est assez courte et ca ne permet pas d'être super précis et la stabilité des valeurs.

[wipon34]

Bonjour à tous,
Merci à tous de vos contributions respectives.
Toutes vos remarques pertinentes sont les bienvenues.
Je vous lis avec un intérêt non dissimulé.
Ce dossier sur le X55 promet d'être complet.
Merci encore.
A+

[hon0]

Il y a peu j'ai découvert les possibilités que le Script peut apporter sur nos engins ThrusMaster. Depuis je me dis qu'il me serait impossible de voler sans eux.
Je lis un peu partout que le vol stationnaire avec le L'UH-1H pose pas mal de problème. A l'aide de scripts je peux modifier à la volée les courbes de mon Cyclic par exemple, du coup je ne rencontre plus aucun problème.

J'utilise principalement un Script qui me permet de faire du "Multi Rate". Je modifie la saturation Y des courbes de mon cyclic à la volée. Autrement dit je peux utiliser toute l'amplitude des mes sticks alors que celui de l'appareil ne bougera que de 10-20-30%.. Précision énorme.


Le logiciel Saitek ayant été amélioré avec l'arrivée de ce X55, a ton la possibilité de mofifier nos courbes à la volée? Via Switch? Profil? Ou autres astuces?

[Ghostrider]

Les drivers mûrissent

A new version (7_0_32_81) of the H.U.D. software is now available from the downloads page.
If you have the old drivers and software just install the new packages the same way (drivers first, software second) and it will overwrite the old files.

Changes included are:

+ Added axes calibration to the stick settings page for the hall sensors. Now you can re-center your stick anytime direct from the H.U.D. software.
+ Added axis lock profiles. Got rudder pedals? You can lock out the twist rudder if you wish by simply choosing one of the little “lock” symbols in the bottom right menu and hitting “APPLY.” You can do this with the other axes as well.
+ Added a window icon for the profiler.
+ Fixed an issue that made the stick unresponsive to throttle mode changes

[dimebug]

pas vraiment, aucune vrai évolution, le soft a été rhabillé, mais ces possibilités reste assez basique.

[Athlonic]

J'ai finalement pu tester un peu plus les hélicos.

Tout d'abord, leur idée d'utiliser le stick sans ressort pour les hélico est selon moi : une "bonne" blague ...
OK on a plus de retour au centre, cependant si on lâche le manche il va se jeter dans le coin le plus proche, je vous laisse imaginer les conséquences sur le vol. ^^

Je revient sur le fait que si vous n'utilisez pas de pédales pour le palonnier, le "cheat" trim palonnier soulagera votre poignet lors de long stationnaires/taxiing, le twist du Stick étant assez dur.

Sinon, pour le throttle/collectif, pas de soucis particulier, si la course est un peu courte, la précision est très bonne et j'ai pu gérer les stationnaires sans problèmes.
La précision du Stick pour le cyclique me semble excellente, une fois une deadzone de 5% sur l'axe X et un chouilla de courbure paramétrés dans le Saitek HUD.

[Ghostrider]

du meme avis pour la dureté du ressort du pallo qui sur un helico est difficilement tenable longtemps

[roxsore]

Bonjour,

J'ai juste une petite question.

Certaine personne ici qui possède le rhino l'ont il déjà tester sur ArmA II car je joue énormément a ce jeux mes je ne sais pas du tout s'il et compatible ArmA II ?

Merci

[wipon34]

bonjour à tous
@Athlonic : grand merci pour ton retour d'infos
petites questions cependant :
- quel ressort
ou dureté de ressort
utilises-tu pour les hélicos
-Quels hélicos as-tu pu tester avec le X55 :
Blackshark ;Huey ;Mi8 ?
Merci de ta réponse
et de ta contribution
@Ghostrider :" Cher maître ,j'ose vous soumettre les mêmes interrogations ;
de plus avez-vous une date de review en tête ?
Merci pour tout
A+