The Aviation Historian 3

[PP139]

Le 3ème numéro de The Aviation Historian est sorti :


Aussi beau que le précédent numéro.

Un coup d’œil à l'intérieur :
http://www.theaviationhistorian.com/pre ... YSuAUp81kU

J'en ai juste commencé la lecture, mais j'ai déjà appris deux choses :

• qu'il n'y a pas que sur les hélicoptères militaires que l'on peut monter le moteur dans le nez
• qu'il n'est pas impossible qu'il y ait eu sur l'USS Ticonderoga des actes de sabotages pendant ses opérations à partir de Dixie Station et de Yankee Station, alors même que se trouvent à bord des bombes B43 "live"

Bon, maintenant j'attaque l'article sur l'Arrow, extrait du livreProject Terminated d'Erik Simonsen :

[Kamov]

Combien de pages sur l'Arrow? Merci d'avance

[PP139]

Combien de pages sur l'Arrow? Merci d'avance

10, dont 3 photos pleine page.

[Kamov]

Merci!

[II/JG69_Manfred]

Salut

A tout hasard, est-ce que quelqu'un possède le nouveau numéro de cette revue (n°6) ?
http://www.theaviationhistorian.com/preview.htm

[CJE]

Cela me paraît très anglo-centré, on ?

[II/JG69_Manfred]

Et aussi assez onéreux comme revue.

C'est pour cela que je pose la question car j'ai vu la mention d'un article sur le 26 Squadron RFC en Afrique de l'Est
- Hunting "The Lion of Afrika"
In 1915 No 26 Sqn RFC headed to East Africa on a deployment as frustrating as it was fruitful. Guy Ellis explains.

Et j'aimerais bien savoir en quoi consiste l'article avant d'acheter le numéro (les autres sujets ne m'intéressant pas).

[J.j.]

Apparemment, le No 26 Squadron formé de Sud-Af' a "combattu" contre les Allemands en Afrique de l'est.
J'ai trouvé ça: http://www.historyjournal.co.uk/home/26-squadron-rfc

Peut^etre que l'article en dit plus? Intéressant en tout cas, et peu connu! ( en tout cas par moi )

[II/JG69_Manfred]

Salut

Effectivement, j'ai déjà lu quelques petites choses à ce sujet dans diverses publications sud-africaines, mais rien de véritablement concret.

C'était pour cela que je voulais savoir si il s'agissait d'un article court ou plus conséquent (je vais peut-être contacté l'éditeur pour en savoir plus).

J'avais pensé, il y'a quelques mois, à commander aux National Archives les documents relatifs au Squadron. Problème, ils sont assez nombreux et très découpés
http://discovery.nationalarchives.gov.u ... 5&_ed=1918

Donc, difficile de savoir de quoi il en retourne, et les commander tous serait bien trop onéreux (surtout que je crains que certains se résument à quelques pages).

[rakacha]

Cela me paraît très anglo-centré, on ?

Anglo-saxon-centré plutôt
Dans le 3 par exemple : l'Avro CF 105 qui est canadien, les prédécesseurs du SE5a qui est anglais, et les lignes civiles locales US des années 40-50-60 ...
Mais il y a aussi un article sur les réacteurs soviétiques dérivés des travaux allemands et l'histoire d'un P-38 biplace de prise de vue en Argentine ....

Superbe revue, effectivement ce n'est pas donné mais on quand même 132 pages de haute tenue je trouve.

[rakacha]

Je confirme mon avis précédent, c'est une belle revue !
Très éclectique, de tête on a eu droit à un hydravion de loisir italien, les négociations US-UK pour un prêt de PA pendant les Malouines, un wing de F-84 des USAFE, les Douglas O-38 au Pérou ...