[Topic Unique] Lockheed Martin F-35
Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1001Merci Opit
Tout travail mérite son dû, n'est-ce pas "Oui Oui" ?
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1002Tiens pour vérifier mes infos, c'est combien la différence de poids entre le B et le C ?OPIT a écrit :"The air force's B/C fighters have 80% commonality with the navy's Rafale M model, the main differences being the latter's navalised landing gear, arrestor hook and some fuselage longitudinal strengthening. Overall, the M is about 300kg (661lb) heavier than the B, and has 13 hardpoints, against the 14 found on air force examples."
Peter Collins FLIGHT TEST : Dassault Rafale - Rampant Rafale
Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1003400 kg ?
Parce que 700 - 300 ....
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1004Ben oui mais 700 c'est moi qui l'ai dit parce que je pense l'avoir lu quelque part un jour...mais je voudrais le vérifier
Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1005Mes tablettes disent 350 kg (9850 vs 9500). Même s'ils ont pris de l'embonpoint avec les évolutions, l'écart entre les deux n'a pas du évoluer beaucoup et doit être encore valable.dojo a écrit :Tiens pour vérifier mes infos, c'est combien la différence de poids entre le B et le C ?
Ceci étant dit, on est censé causer du F-35... (oups)
Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1006Oui oui, mais tes chiffres me plaisent bien , c'est cohérent avec ce que j'avais en tête. L'article de Collins donnait 10.3t en parlant du B, mais c'est plutôt le M à cette masse.OPIT a écrit :Mes tablettes disent 350 kg (9850 vs 9500). Même s'ils ont pris de l'embonpoint avec les évolutions, l'écart entre les deux n'a pas du évoluer beaucoup et doit être encore valable.dojo a écrit :Tiens pour vérifier mes infos, c'est combien la différence de poids entre le B et le C ?
Ceci étant dit, on est censé causer du F-35... (oups)
Fin de la passe !
Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1007Retour au sujet: l'Italie pourrait diviser par 2 sa commande de F-35 qui tomberait à 45 machines.
opex360
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Savoureux“Chaque euro investir [ndlr, dans le F-35] finira dans les caisses de Lockheed-Martin”, a estimé le député (PD) Carlo Galli. La réalité est toutefois un peu plus complexe, les sous-traitants du constructeur, qu’ils soient nord-américains ou européens, auront droit à leur part du gâteau. Quant à l’usine de Cameri, elle travaillera “à perte”, selon l’enquête menée par le Parti démocratique. “Soutenir un projet aérien européen [ndlr, Eurofighter] à la place nous aménera un avantage économique certain et de l’emploi. Chaque euro investi sera retourné à l’Italie par le consortium en termes de commandes”, a soutenu le parlementaire.
Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1008Attend ... si je lis bien ce que je crois lire ....
En plus des chaines de montages de l'EF2000 qui tourne pas en UK, Allemagne et Espagne. L'italie pense sérieusement qu'en construire une de plus sur leur sol est plus intéressant que de se concentrer sur l'usine qui va monter les F-35 de l'EU ?
J'ai beau ne pas aimer ce que représente cet avion, faut quand même un peu ouvrir les yeux ....
Quand à la réduction du nombre d'avion ... quand je vois toutes ces commandes qui se sont réduite comme peau de chagrin ... je suis pas rassuré dans 20-30 ans on sera incapable de faire grand chose avec nos armés européennes.
En plus des chaines de montages de l'EF2000 qui tourne pas en UK, Allemagne et Espagne. L'italie pense sérieusement qu'en construire une de plus sur leur sol est plus intéressant que de se concentrer sur l'usine qui va monter les F-35 de l'EU ?
J'ai beau ne pas aimer ce que représente cet avion, faut quand même un peu ouvrir les yeux ....
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1009Sauf erreur de ma part, les F-35 pour l'Europe seront assemblés en Italie...pas seulement les F-35 Italiens.
Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1010C'est justement ce qu'ergo a mentionné au-dessus.jojo a écrit :Sauf erreur de ma part, les F-35 pour l'Europe seront assemblés en Italie...pas seulement les F-35 Italiens.
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1011Sauf les Anglais, quand même ?jojo a écrit :Sauf erreur de ma part, les F-35 pour l'Europe seront assemblés en Italie...pas seulement les F-35 Italiens.
Ou alors, si on considère que l'Angleterre n'est pas dans l'Europe ...
Ouh là là, il y a quelqu'un de plus grand que moi qui l'avait déjà dit il y a longtemps !
Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1012Pour reprendre une expression "© Bourget 2012 - Madfly" : n'ergotons pas mes braves
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1013Un article (plus ancien et plus optimiste) sur la ligne d'assemblage finale en Italie:
Flight Global
Bon c'est plus modeste que je croyais...assemblage des F-35 Italiens et Néerlandais dont les commandes sont en train de fondre, et des accords de maintenance et de logistique avec la Norvège (peut-être) et les F-35 US basés en Méditerranée.
Les Anglais n'auront pas leur ligne d'assemblage. Mais ils ont d'autre sources de compensations (soufflante verticale R&R entre autre...).
Flight Global
Bon c'est plus modeste que je croyais...assemblage des F-35 Italiens et Néerlandais dont les commandes sont en train de fondre, et des accords de maintenance et de logistique avec la Norvège (peut-être) et les F-35 US basés en Méditerranée.
Les Anglais n'auront pas leur ligne d'assemblage. Mais ils ont d'autre sources de compensations (soufflante verticale R&R entre autre...).
Defense NewsLooking forward to 2014, Martin expects to see increased international orders for the plane, including the rollout of the first F-35 from Italy’s final assembly and check-out (FACO) facility toward the end of 2014.
There are no plans to open FACOs outside of the two planned locations in Italy and Japan, according to Martin, who added that the Japanese FACO should be completed on schedule. She confirmed that a FACO component is not part of the F-35 deal being negotiated between the US and South Korea.
Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1014Tu parles du moteur qui a fin de compte été abandonné après une dépens d'un milliard de £ ?jojo a écrit :soufflante verticale R&R
Pour le coup la "compensation" ... elle s'est retournée contre eux !
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1015LA souflante n'a pas été abandonnée,c'est le moteur alternatif RR/GE qui devait aussi équiper les autres F-35 qui a été abandonnéergo a écrit :Tu parles du moteur qui a fin de compte été abandonné après une dépens d'un milliard de £ ?jojo a écrit :soufflante verticale R&R
Pour le coup la "compensation" ... elle s'est retournée contre eux !
voir au bas de la page en bas; pour les différents liens
http://en.wikipedia.org/wiki/Pratt_%26_ ... itney_F135
The General Electric/Rolls-Royce F136 was an advanced turbofan engine being developed by General Electric and Rolls-Royce plc for the Lockheed Martin F-35 Lightning II. The two companies stopped work on the project in December 2011 after failing to gather Pentagon support for further development.
Les anglais ont d'autres compensations, le fuselage arrière est fabriqué par BAE et le systeme de CME est fournit par BAE
D'accord que cela aurait été plus interessant de fare fournir une partie des moteurs par RR
Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1016En ce qui concerne les CME les compensations sont maigres puisque c'est la branche américaine de BAe Systems qui s'en charge.warbird2000 a écrit :Les anglais ont d'autres compensations, le fuselage arrière est fabriqué par BAE et le systeme de CME est fournit par BAE
Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1017Les F-35 US n'étant pas les mêmes que les "autres" (plus furtifs notamment - il me semble), les Italiens ne pourront en faire toute la maintenance.jojo a écrit :Bon c'est plus modeste que je croyais...assemblage des F-35 Italiens et Néerlandais dont les commandes sont en train de fondre, et des accords de maintenance et de logistique avec la Norvège (peut-être) et les F-35 US basés en Méditerranée.
La désignation des versions du F-35 en A, B et C rend d'ailleurs très obscures les variantes de niveau de certaines technologies, d'ailleurs.
Dernière modification par Rob1 le mer. févr. 12, 2014 6:33 pm, modifié 1 fois.
Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1018A-t'on d'ailleurs des informations sur ces niveaux de technologie pour chaque pays ?
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1019en un mot: "cher"
et encore, concernant les "compensations des Anglais, vu que les nouveaux acheteurs obtiennent rapidement des "trucs" à fabriquer chez eux, sans même avoir été partenaires, il va y avoir des cocus dans l'histoire... et pas qu'un peu. MAis bon, comme disent les politiques, "les promesses n'engagent que ceux qui les croient", et des pigeons, il y en a en pagaille, visiblement
et encore, concernant les "compensations des Anglais, vu que les nouveaux acheteurs obtiennent rapidement des "trucs" à fabriquer chez eux, sans même avoir été partenaires, il va y avoir des cocus dans l'histoire... et pas qu'un peu. MAis bon, comme disent les politiques, "les promesses n'engagent que ceux qui les croient", et des pigeons, il y en a en pagaille, visiblement
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1020Ce n'est pas un vrai moteur... il n'y a pas de générateur de gaz si je me souviens bien.ergo a écrit :Tu parles du moteur qui a fin de compte été abandonné après une dépens d'un milliard de £ ?jojo a écrit :soufflante verticale R&R
Pour le coup la "compensation" ... elle s'est retournée contre eux !
C'est juste une "soufflante" entraînée (à travers un renvoi d'angle) par un arbre qui revient de l'arrière depuis la turbine du moteur principal, et qui, afin de tourner seulement lorsdes phases de décollage et d'atterrissage, est de plus "débrayable". L'embrayage capable de passer la puissance nécessaire étant lui-même un problème !
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1021Je n'ai rien lu de plus que ce qui était dit depuis déjà un moment : les Américains auraient la version "top" (a priori ça concernait surtout la furtivité), les Britanniques peut-être aussi, pour les autres ce serait la version "export" (dont on peut imaginer qu'elle aura ses déclinaisons, de toute façon).Cheetah a écrit :A-t'on d'ailleurs des informations sur ces niveaux de technologie pour chaque pays ?
Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1022Pas sur de bien comprendre ton raisonnement.ergo a écrit :Attend ... si je lis bien ce que je crois lire ....
En plus des chaines de montages de l'EF2000 qui tourne pas en UK, Allemagne et Espagne. L'italie pense sérieusement qu'en construire une de plus sur leur sol est plus intéressant que de se concentrer sur l'usine qui va monter les F-35 de l'EU ?
J'ai beau ne pas aimer ce que représente cet avion, faut quand même un peu ouvrir les yeux ....
L'italie a déjà sa ligne d'assemblage de typhoon.
Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1023http://www.infosdefense.com/le-pentagon ... -35-82950/
Annulation de la commande 8 F-35 aux USA pour cause de restrictions budgétaires :
Annulation de la commande 8 F-35 aux USA pour cause de restrictions budgétaires :
Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1024En lisant trop vite j'ai compris : 8 F-35 = 43 milliardsLe Department of Defense faisant face à d’énormes pressions budgétaires pour tenir ses engagements vis-à-vis du Congrès, le Pentagone a été contraint d’annuler la commande de huit appareils, prévue en 2015. Son budget diminuant de 43 milliards de dollars pour l’année fiscale 2015 pour se stabiliser autour d’un budget annuel de 498 milliards de dollars.
j'ai fait un bond.
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#1025Encore un ou deux ans et on y sera...
Question: on a déjà vu des F-35 à l'étranger ? (En démo, en déplacement...)
Question: on a déjà vu des F-35 à l'étranger ? (En démo, en déplacement...)