Contact Radar.
Re: Contact Radar.
#3Salut Amraam, c'était en dogfight et non en TE.
Le contact est resté pas mal de temps et pas qu'une fois.
Le contact est resté pas mal de temps et pas qu'une fois.
Re: Contact Radar.
#6Le mode dogfight est completement bugge dans BMS. Deja, les ifos au niveau de la DLZ sont manquantes.
Re: Contact Radar.
#7Ce mode est a virer à mon avis. C'est pas le temps que ça prend de créer en TE deux flights de camp différent se faisant face.
Cependant ... je n'arrive pas à reproduire le problème.
Cependant ... je n'arrive pas à reproduire le problème.
Re: Contact Radar.
#10Celui ci, bien que toujours présent n'est déjà plus supporté. On ne s'en occupe plus. Le jour ou il posera de gros problèmes, a mon avis, l’icône disparaitra comme pour le mode avionique simplifié.faudrait virer instat action aussi ... tres arcade.
Je te crois sans prob! Tu sais, il arrive d'avoir des trucs bizarre.Slayer a écrit :Promit c'est pas un Fake...
Mais maintenant ... faut pouvoir reproduire et savoir comment reproduire. Sans quoi ... celui ci comme d'autres tombera dans les abimes des bizarreries à récurrence aléatoire.
Re: Contact Radar.
#12Je l'avais déjà dis, et comme dis plus haut, C'est Buggé.
Ce spot est souvent un spot fantome, rencontré plusieurs fois en dog, tout comme le spot devant nous du copain que l'on veut descendre et qui en fait , (le copain) est derrière nous....
Je vous dis pas la course poursuite de celui qui est devant qui court après celui qui est derrière et celui qui est derrière qui court après celui qui est devant, qui lui qui court............................
))
Faut juste le savoir et faute de mieux on fait avec, à moins de faire une TE,mais...............
Ce spot est souvent un spot fantome, rencontré plusieurs fois en dog, tout comme le spot devant nous du copain que l'on veut descendre et qui en fait , (le copain) est derrière nous....
Je vous dis pas la course poursuite de celui qui est devant qui court après celui qui est derrière et celui qui est derrière qui court après celui qui est devant, qui lui qui court............................
))
Faut juste le savoir et faute de mieux on fait avec, à moins de faire une TE,mais...............
Re: Contact Radar.
#13Je ne comprends pas le sens de ta remarque!?Slayer a écrit :pas de quoi en faire une affaire d'état.
Re: Contact Radar.
#14Tout comme le contact fantôme du RWR (pas qu'en reseau et existant en TE comme en Campagne.) ... A priori, relativement rare.Je l'avais déjà dis, et comme dis plus haut, C'est Buggé.
Ce spot est souvent un spot fantome, rencontré plusieurs fois en dog, tout comme le spot devant nous du copain que l'on veut descendre et qui en fait , (le copain) est derrière nous....
... si le mode TE épargné!? ... A voir!à moins de faire une TE,mais...............
Re: Contact Radar.
#15un truc que j'avais remarque dans le mode dogfight pour eviter les fantomes etait de resortir apres chaque partie et surtout eviter de refaire fly
my 2 cents
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Re: Contact Radar.
#16J'en étais sûr... Rien a voir avec toi deejay, simplement que cela n'est pas grave c'est tout.DeeJay a écrit :Je ne comprends pas le sens de ta remarque!?Slayer a écrit :pas de quoi en faire une affaire d'état.
Jamais ne n'ai voulu faire de reproche ni à toi ni à quiconque. D’ailleurs mon message commence par "Oui bien sûr je comprends Deejay"
Simplement que cela n'était pas grave en soi.
Et je rejoins ton avis qu'une TE est vite faite pour un DF.
Et c'est pas le genre de message que j'envois sur les forum, car si je dois m'expliquer j'envois un MP ce qui n'est pas du tout le cas présent.
Excuse moi de m'être mal fait comprendre.
Re: Contact Radar.
#17Peut être utile comme info. (même si globalement, ce conseil s'applique tt le temps quel que soit les mode) ... je le garde en mémoire.51-Polo a écrit :un truc que j'avais remarque dans le mode dogfight pour eviter les fantomes etait de resortir apres chaque partie et surtout eviter de refaire fly
my 2 cents
Re: Contact Radar.
#18Aucun prob ... c'est juste que je ne comprenais pas. Maintenant oui.Slayer a écrit : Excuse moi de m'être mal fait comprendre.