J'ai quand même trouvé ça un bel hommage de prendre un tel exemple pour une compagnie américaine.If you prove yourself, you might get asked to join the legendary 42nd Squadron. Set up like the French Foreign Legion, they can always be found in the toughest war zones and always manage to come out on top
Elles sont sorties. Tu peux les voir, ce sont le super Hornet (qui n'est plus disponible), le Ghost, et le Tracker. La version 100% militaires sera elle, à capturer. Ce sera cette version que l'on devrait avoir durant la campagne solo.EFG_Richy a écrit :Tous les appareils hormis le P52 Merlin d'escorte rapproché du Constellation pourront être modifiés pour utiliser un moteur de sauts'ils n'en disposent pas au départ.
Cela utilisera simplement un "upgrade space" parmi le nombre limité à disposition, variant pour chaque appareil (entre 4 et 20 actuellement selon les vaisseaux).
Si pour l'instant j'ai uniquement pris un Aurora Legionnaire avec LTI (merci Phoenix!), c'est parce que je ne sais pas encore quelle sera ma façon de jouer et que l'on ne connait pas les spécificités définitives de chaque vaisseau, qui peuvent très bien complètement changer pour équilibrage. Cela m'embêterai de prendre maintenant un vaisseau pour m'apercevoir que finalement il ne me convient pas ingame. Au moins en acheter un dans le jeu me dérangera moins si je le "revends" une semaine après car ne me correspondant pas. La grosse inconnue étant de savoir combien de temps de jeu il faudra en moyenne pour se payer un gros vaisseau.....
J'ai pris la version Legionnaire car je suis un gros chauvin (!!!), et j'ai bien aimé comment ils expliquent sur le site officiel que le squadron 42 sera l'équivalent de la Légion Etrangère :J'ai quand même trouvé ça un bel hommage de prendre un tel exemple pour une compagnie américaine.If you prove yourself, you might get asked to join the legendary 42nd Squadron. Set up like the French Foreign Legion, they can always be found in the toughest war zones and always manage to come out on top
Si j'ai bien compris dans le module dogfight de l'alpha on aura aussi accès aux appareils que l'on ne possèdera pas dans le jeu, ce qui évite de laisser les propriétaires des vaisseaux les plus imposants de côté (il n'y aura que des monoplaces de pilotable au début), mais permettra surtout de se faire une idée du Hornet et de l'Avenger par exemple! J'aurai le temps de changer d'avis après les avoir essayés!
Les versions de ces 2 appareils actuellement disponibles sont les versions "démilitarisées" si j'ai bien suivi, disponibles pour les civils que nous serons. Normalement il y aura d'autres versions militaires dans le jeu, si j'ai bien suivi? Par contre il faudrait les capturer ou trouver des magasins "officieux" si on en veut un, puisque interdit à la vente aux civils?
). ) et fonctionner au coup de cœur ! On verra bien...Pas con ca...ago266 a écrit :@Daube , il me semble que le Cutlass n'a pas de moteur de saut (jump engine) il ne pourrait donc pas changer de secteur planetaire (l'Hornet et le 300 non plus) le Freelancer, l'Aurora, le Retaliator, et le Constelation ont eux un moteur de saut. Pour ma part je craquerai bien pour le Caterpillar et surtout pour le Starfarer modifié en transport standart.
je ne saurai trop conseillé d'avoir au moins un appareil avec un moteur de saut dans son hangar.
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il y a même une version militaire :The most common Starfarer modification ships liquid foodstuffs in the same tanking system. A visually distinct long-haul bulk goods version mated to an alternate cargo chassis also exists, although it has proven far less popular than the more rugged Freelancer lineup
An armored tactical variant, the Starfarer Gemini (“Star-G”) is produced under contract by Aegis for use by the UEE military
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Heavily modified Retaliators are becoming commonplace on the civilian market as the design ages and earlier production runs are sold off en-masse. Outfitted to carry cargo instead of antimatter bombs and with the waist turret positions typically swapped for makeshift living quarters, they make a good medium freighter or a basic explorer. Some have even been converted into long-hop passenger spacecraft!
Condamné au système, pas à la planète, ce qui devrait déjà être pas mal pour celui qui a trouvé un petit filon commercial dans un secteur sûr, par exemple. Forcément pour celui qui rêve d'exploration immédiate cela coince un peu par contre!ago266 a écrit :Attention sauf erreur de ma part la LTI ne s'applique que sur le vaisseau de base acheté avec elle , mais pas sur les up-dates que vous y avez installés (moteur de saut , armement optionnel etc.. c'est pour cela qu'i y a plusieurs modèle de vaisseau dans la même gamme avec un équipement de base différent) d’où l’intérêt d'avoir un vaisseau avec jump engine d'origine. donc vous avez acheté un beau moteur de saut pour un paquet de brouzouf pour votre Cutlass , vous perdez votre vaisseau en combat : Hop ! retour au bercail avec un bel appareil tout neuf mais de nouveau condamné au local planétaire.
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First In, Last OutConsidère les upgrades actuels comme une reprise de ton ancien véhicule avec une remise pour avoir une nouvelle version.Daube a écrit :La seconde question concerne l'upgrade du Hornet normal vers le Ghost. Quid des pieces qui sont remplacees par l'upgrade ? On les perds ou bien elles sont ajoutees a l'inventaire du hangar, et auquel cas on peut les reinstaller ou les revendre ?
