Désolé, mais si je suis sur ce forum, c'est que je l'aime bien, mais aussi, que j'ai un mal fou avec l'Anglais, et j'ai bien était voir sur les 4 pages du second lien, maisRegarder les images, c'est bien, lire le texte c'est mieux
The path to the SR-72 would begin with an optionally piloted flight research vehicle (FRV),
Vu la vitesse, j'aurais plutôt tendance à dire qu'ils n'ont pas intérêt à mettre des pilotes pour les essais. Et pour l'interception je ne vois pas ce qui pourrait intercepter un tel appareil. Le cas échéant, il ne restera rien de l'équipage à exhiber...ironclaude a écrit :Le "optionnellement piloté" a son importance: on peut penser qu'il y aurait intérêt à avoir un pilote pendant la phase de developpement, afin de ne pas en casser trop pendant les essais... et à être en config sans pilote pour les missions, afin d'éviter de voir ses pilotes exhibés dans des cages à buffle...
joke onWarlordimi a écrit :Entre nous, j'y vois plus un effet d'annonce marketing pour rappeler qu'ils ont fait (entre autre) le SR71, avion mythique s'il en est, histoire de faire un peu oublier le scandale F35.
Cette vue d'artiste ressemble à toutes les autres vues d'artistes depuis 20 ans d'avions hypersoniques qui n'ont jamais dépassé la planche à dessin.
et vite, tres tres vite
Sûr, mais seulement à supposer que les Américains aient envoyé des Blackbird au-dessus de l'URSS sans qu'on en ait jamais entendu parler.Booly a écrit :Rob1> c'est difficile d'utiliser un SR-71 pour une mission de vérif' au sens strict du terme, mais il suffit d'un petit run à intervale déterminé par l'échelon du haut sur, au hasard, une base de bombardiers stratégiques pour que ça puisse servir à se faire une idée sur la quantité de matos dispo sur base, et du coup, faire des petits calculs de différence sur la durée (en croisant avec le matos en maintenance, les exercices, et j'en passe)... ça peut être un bon complément à l'observation satellite
Rob1 a écrit :Sûr, mais seulement à supposer que les Américains aient envoyé des Blackbird au-dessus de l'URSS sans qu'on en ait jamais entendu parler.Booly a écrit :Rob1> c'est difficile d'utiliser un SR-71 pour une mission de vérif' au sens strict du terme, mais il suffit d'un petit run à intervale déterminé par l'échelon du haut sur, au hasard, une base de bombardiers stratégiques pour que ça puisse servir à se faire une idée sur la quantité de matos dispo sur base, et du coup, faire des petits calculs de différence sur la durée (en croisant avec le matos en maintenance, les exercices, et j'en passe)... ça peut être un bon complément à l'observation satellite
Là j'ai dû rater un épisode...Mais pour moi il a été conçu dans se but, surveiller des sites en URSS en étant capable d'échapper aux SAM...
Conçu oui, utilisé c'est tout autre chose car entre les deux Gary Powers s'est fait descendre et Eisenhower puis Kennedy ont décidé de ne pas faire de survols de l'URSS. En outre, les premiers satellites de reco étaient entrés en service. Les A-12 ont été retirés du service assez rapidement (en fait, dès que le SR-71 est entré en service).jojo a écrit :Rob1 a écrit :Sûr, mais seulement à supposer que les Américains aient envoyé des Blackbird au-dessus de l'URSS sans qu'on en ait jamais entendu parler.Booly a écrit :Rob1> c'est difficile d'utiliser un SR-71 pour une mission de vérif' au sens strict du terme, mais il suffit d'un petit run à intervale déterminé par l'échelon du haut sur, au hasard, une base de bombardiers stratégiques pour que ça puisse servir à se faire une idée sur la quantité de matos dispo sur base, et du coup, faire des petits calculs de différence sur la durée (en croisant avec le matos en maintenance, les exercices, et j'en passe)... ça peut être un bon complément à l'observation satellite
Il est connu que les Viggen jouaient avec...de là l'URSS n'est pas loin à M3+
Sans compter le A-12 de la CIA
Pour ceux que le D-21 intéresse, je me permet de déterrer un de mes tout premiers posts ... de 2007, sur la récupération d'un D-21 par les Soviétiques : http://www.checksix-forums.com/viewtopi ... 35#p730635.Rob1 a écrit :... Au-dessus de la Chine, il y a eu quatre missions du drone D-21.
Il n'est pas stealth comme l'est le F22, le B2 ou encore le F117, il ne bénéficie pas de traitements particuliers contre les ondes radar. Le raisonnement de Lockheed Martin c'est qu'il est furtif dans le sens ou il est si rapide que les systèmes de défense adverses n'auront pas le temps d'élaborer une action efficace contre lui.phoenix35 a écrit :oui enfin de tous les stealth que j'ai pu voir et qu'ils ont put faire ENFIN UN QUI A DE LA GUEULE sans etre moche et avec des vitesses prometteuses
