Pour éviter la destruction du pot de throttle lors du flash

Message par **NN_Dan** » jeu. oct. 30, 2003 8:39 pm

heu ... la reference, c'est pas un secret, elle a deja été donnée sur ce forum , c'est : CTS 251 B12 F 104 2 NB pour le joy
et CTS 251 B15 F 104 6 NB pour le throtle

Message par **Bigdilll** » jeu. oct. 30, 2003 8:48 pm

ptain merci kan meme pour l'info, elle devait etre enteree o fin fond de ce forum.

Mais bon j'avais deja 90% de la ref.

Je pense kan meme que si on arrive a ce les procure ailleurs que chez guillemot ca va faire plaisir a plein de monde vu le nombre de personne qui on le blem........non !!!!! On va gagner du temps et de l'argent.

Maintenant, y a ptete kekun qui va repondre a ce post en me disant c'est po un secret, c dit dans ce forum, on peut commander ces pot chez la societe Tartemolle à Triffoulli les oies dans le luberon !!!!!!!!!!!!!

Message par **NN_Dan** » jeu. oct. 30, 2003 8:57 pm

Ben non, malheureusement, ca fait quelque temps que je cherche et j'ai pas encore réussit a trouver .
Je viend de voir avec Coin Coin et il vas esssayer de voir avec un de ses fournisseurs ....

Message par **Bigdilll** » jeu. oct. 30, 2003 9:04 pm

Bein moi g une reponse demain pour la possibilite de commander les pot chez eux et surtout de savoir c combien le mini de commande.

Pour apres fo que je trouve une combine pour passer une commande car y vendent po o particulier. erf !!!!!

Message par **Bigdilll** » lun. nov. 03, 2003 10:52 pm

Erf, le mini de commande c'est 1000 piéces !!!!!!!!!!!!!!!

Ca fait un peu beaucoup ca, je v en avoir jusqu'a la fin de mes jours.....

Bein je vous tiens o courant fo que j'arrive à trouver une combine.

Message par **Wolf** » mar. nov. 11, 2003 8:06 am

Je m'inscrit sur la liste des possesseurs de manettes de gaz devenu subitement lente au retour des vacances ! Vraiment très mystérieux ce phénomene.

Je précise : j'ai rien flasché du tout !

Une remarque non lu (ou j'ai pas vu !) : S'il s'agit d'une usure du potentiometre ou de potentio encrassé ou de ... Il est clair que nous n'utilisons pas tous le cougar avec le même taf horaire. Dans ces conditions comment se fait il que les pannes se produisent à peu prés en même temps cet été ? :D Encore une imprévision du gouvernement

En ce qui concerne le service apèrs vente de Guillemot, ils sont peut être sérieux mais surement lent !

- Je les ai contacter vers le 20 aout.
- Après échange de divers mails, le 9 septembre j'ai recu la confirmation qu'il prennait en compte mes pbs et qu'ils allaient m'envoyer tous renseignements pour le service aprés vente dont un numéro de prise en charge !
- J'ai recu ce numéro le 10 octobre avec consigne d'envoi "a faire dresser les cheveux !" que je vous joint ci dessous.
- J'ai mis 2 h à préparer le paquet !
- A ce jour ... j'attend le retour du cougar ! trois mois déjà !

---------------------------------------------------------------------------
TEXTE d'envoi :
---------------------------------------------------------------------------

Cher client,

Votre demande d'échange a été prise en compte.

Voici vos coordonnés telles qu'enregistrées dans notre système .

Assurez-vous que ces informations sont exactes. Si il y a une quelconque erreur, vous pouvez tout simplement répondre a ce mail en mentionnant la modification nécéssaire...

Votre adresse:

Customer code: XXXXX
Address: XXXXXXXX
Email: wolf.dma@wanadoo.fr

Votre Produit: Hotas Cougar

Votre numéro RMA (Retour de Marchandise Authorisé) est : XXXXXXXXX
Ce numéro est valide pour 30 jours.

SVP envoyez votre produit défectueux à l'adresse suivante:

Guillemot Corporation
Service Après-Vente
Rue des Peupliers
56910 Carentoir

SVP Procédé de la manière suivante pour nous faire parvenir votre envoi:

- Emballez le produit dans une boite en carton renforcé . Le paquet sera refusé si livré dans sa boite de présentation originale ou endommagé lors de l'envoi par manque de protection.
- Les circuits imprimés (cartes video, cartes de son, ...) doivent ABSOLUMENT etre protégé par un sac anti-statique.

Ce que vous devez inclure lors de l'envoi:
- Vous devez inclure une copie de la facture d'achat A L'EXTÉRIEUR de la boite, avec le bon de livraison, et une autre copie a l'intérieur de la boite.
- Le numéro de RMA (Request Number) doit être clairement écrit A L'EXTÉRIEUR de la boite. Le paquet sera refusé si ce numéro n'est pas visible.
- Assurez-vous d'inlure tout le matériel mais vous n'avez pas besoin d'envoyer les manuels, logiciel (CD d'installation) ou la boite originale : ces items ne seront pas remplacés.
- Concernant les cartes graphiques: n'envoyer que la carte, a moins que d'autres indications vous soientt transmise par l'egent du support technique.
- Concernant les cartes graphiques All-IN-Wonder: inclure la carte et tout les adaptateur fournis.
- Pour tout produits autres que des cartes graphiques, n'inclure que le matériel sans les manuels ou CD.

Pour procéder a l'envoi:

- Envoyez le paquet par un courrier recommandé tel UPS, FedEx , Purolator ou Collisimo pour assurer la livraison. Nous ne pouvons malheureusement accepter de paquet livré en personne ou par poste réguliere.
- Veuillez prendre note que Guillemot n'est responsable que de la marchandise reçu a notre entrepot. Afin de protéger votre investissement, nous vous recommandons fortement d'envoyer votre produit par un service offrant un suivi des paquets ainsi qu'une assurance

Cordialement,

Support Technique Guillemot

Message par **ejektorskoya** » dim. avr. 04, 2004 8:14 pm

electronicien tout comme un autre membre de ce forum, je reste ebahis face a un flash qui deteriorerai un potar .....

helas today j'install les 2.04 .... et paf pastek ! plus de tqs ( ouinnn mon cado de noel !!! )
mank de pot j'ai pas un oscillo ni meme un multimetre ici, tout est au boulot ... j'attendrai demain pour tester ce fameux potar ....

j'ai mailé thrustmaster.fr@guillemotsupport.com ....

ils envoient toujours ce fameux potar j'espere ???

faudrai surtout qu'ils identifient le pb et qu'il le regle parceque si faut se taper un potar a chaque fois ....

apparement les potars doivent etre endomagé lors de la construction, car un flashage ... ca peut pas endomager un potar ( enfin si mais faudrai quand meme un certaine intensitée en sortie de l'usb ... ).

cloué au sol ... mon sukhoi va finir de rouiller sans que je lui abime la structure snif

Message par **Vortex1** » jeu. août 26, 2004 12:44 am

J'ai remarqué une toute petite coquille dans la question 4 de cette excellente FAQ

vers le haut: MIY +
vers le bas: MIX -
devant : MIX +
vers toi: MIX -

Juste un axe Y ai lieu d'un X. :P

Beau travail et bonne idée cette FAQ :god:

Message par **Soron_12f** » jeu. août 26, 2004 9:50 pm

la faq ? ou ca la faq ?

Perso le potard de la manette des gaz qui était en rade chez moi depuis un petit temps.. après une non utilisation !!!??? étrange sans flashage...
ben je l'ai réparé grace... heu .. tiens à la faq ... la même ?
bref en soudant un ptit fil, faut croire que le petit ciruit centre du potar est trops fin et pêterais comme un fusible (lors du flashage ?)... mais suite à une non utilisation alors là j'ai pas compris ...

Donc en résumé le contact enre la piste centrale et sa connection extérieur devient une grosse résistance ou carrément un cicruit ouvert, J'ai remplacé cette connection avec du fil électrique (micro fil pour rework) c'est reparti comme en 40 avec le même pot.

en Images

Message par **Vortex1** » jeu. août 26, 2004 11:01 pm

Soron, j'ai posté là parce que la première question de la FAQ, dont le thread est bloqué, relative aux pots renvoie vers ce post. Je suis d'accord avec toi, ça n'est pas l'endroit le plus approprié pour ça.

Message par **shogun** » sam. août 28, 2004 6:42 pm

Tu n'est pas le seul, j'y ai pas touché à mon Cougar depuis le lan du Sud ouest, j'ai voulu l'installer, et je cramé le pot aussi,
je viens juste de lire le le forum, j'aurai du y venir avant l'install.
bon le mal est fait, il y a pire.

Message par **DRIZZ'T** » ven. sept. 17, 2004 8:59 pm

Salut à tous .....

Je suis nouveau en SIMU, et newbie en Cougar, et nouvelle victime de pot de throttle COUGAR.Donc aussi nouveau parmi vous, alors timidement je demande que, dès que quelqu'un a un plan de pieces de rechange pour cette me..., qu'on me previenne et je commanderais en gros histoire d'avoir du stock pour mes prochains eventuels flashages ratés.Je vais suivre le plus régulièrement possible ce topic pour etre au courant et faire des recherches de mon coté.....

...
A plus

Message par **Soron_12f** » ven. sept. 17, 2004 10:35 pm

Si tu suis ce que j'ai fais tu ne devrais plus jamais avoir de problème. La partie fragile etant bypassée.

Message par **DRIZZ'T** » ven. sept. 17, 2004 11:56 pm

Originally posted by Soron_12f@17 Sep 2004, 20:35
Si tu suis ce que j'ai fais tu ne devrais plus jamais avoir de problème. La partie fragile etant bypassée.

:P Re ....

Merci de prendre le temps de me repondre, alors je vais suivre ton conseil, faire BIEN attention à ce que tu as fait, et en apprendre plus car tu as réellement piqué ma curiosité.
Je t'informe de l'évolution, merci encore....

Message par **DRIZZ'T** » sam. sept. 18, 2004 12:03 am

J'ai suivi ton lien en "image", mais je vais t'avouer que moi et l'anglais, c'est pas ça, loin de là.Je suis meilleur en SIMU qu'en anglais, et pourtant je suis un vrai boulet en SIMU, alors imagine mon niveau d'anglais.Tout juste bon pour les présentation.Mais merci, je vais me fier aux photos.A plus....

Message par **phoenix** » dim. sept. 19, 2004 11:46 pm

Originally posted by Vortex1@25 Aug 2004, 23:44
J'ai remarqué une toute petite coquille dans la question 4 de cette excellente FAQ

vers le haut: MIY +
vers le bas: MIX -
devant : MIX +
vers toi: MIX -

Juste un axe Y ai lieu d'un X. :P

Beau travail et bonne idée cette FAQ :god:

Corrigé Vortex. Merci pour avoir signaler l'erreur.

Pour l'elf noir, je te suggère de lire le post it question réponse sur le cougar, tu y trouveras un moyen pour remplacer le potard rendu capricieux par les matrones.

dim. sept. 26, 2004 11:36 pm

Une victime de plus.

Après une non-utilisation de 2 mois et un flashage(je sais pas lequel pose le problem), mon throttle est lent a la détente

.

j'ai le le post en entier et il y a des choses intéressante.

Mais comment les faires?

- Graisse sur les contacts carbone => nettoyage au chiffon doux
- Mauvais contact entre les balais et la piste => plier les balais de 10° supplémentaires vers la piste
- Soudures a froid : Réchauffer les soudures pour qu'elles soient de texture brillantes

Je ne suis pas éléctronicien. Donc si qqun pourrait me conseiller pour:

- graisser les contacts carbone(où sont-ils?),
- le pliage des "balais" et
- pour "réchauffer les soudure"

ca serait vraiment très sympa. :god:

Merci

A+

Message par **BIGGLES** » jeu. sept. 30, 2004 1:27 am

Bonjour,idem pour moi, j'ai pourtant jamais flashé avec la manette des gaz
branchee apres avoir instllé foxy 4 et cougar 3!???
Merci pour des explications et des conseils @+

jeu. sept. 30, 2004 1:26 pm

allez voir sur cougar worldd, je crois qu'un article détail tout ça.

Thunder, je crois savoir qu'on vit au mm endroit.. si tu t'en sors pas, fais moi signe.

Message par **Vortex1** » jeu. sept. 30, 2004 1:38 pm

J'ai cru voir également une autre source de problème sur Cougar World avec la nouvelle version des drivers.

En effet les fichiers tmc ancienne mouture peuvent entrainer un mouvement moins précis du throttle en raison de leur nouvelle fonction avec les nouveaux softs.

Je me suis aperçu que sous IL2 mon throttle n'était pas lent mais qu'il continuait à bouger après l'arrêt de la manette.

Ca pourrait être dû à l'inclusion d'une ligne du genre profil : XXX.tmc dans le fichier .tmj, ce qui est mon cas.

Je vérifierais très bientôt tout ceci mais c'est peut être une source de dysfocntionnement des throttle également.

@+

jeu. sept. 30, 2004 2:14 pm

vouii je confirme, j'ai eu le meme problème : donc je n'inclus plus les lignes pour charger un profil, une calibration, un TMM dans le fichier de pgm ... et depuis, plus de pb...

ressemble à un bug ou un pb de compatibilité

Message par **Thundert-DMA** » jeu. sept. 30, 2004 9:28 pm

Thunder, je crois savoir qu'on vit au mm endroit.. si tu t'en sors pas, fais moi signe

Ok merci Merlin. Très sympa de ta part. Je vais recevoir un "potard" et si le problème persiste je te demanderai conseil. :P

Oui on habite pas loin d'ailleurs on s'est vu a AIR04 ;-)

Message par **Judy** » ven. oct. 01, 2004 1:06 am

Les problèmes liés aux instructions "USE PROFILE..." viennent du fait que la routine de calibrage manuel a changé avec la nouvelle version. J'avais traduit le manuel de calibrage en FR lors de la sortie des nouvelles versions de Hotascougar.exe et de Foxy et je l'ai envoyée à Ghostrider. Il a dû avoir le temps de la mettre sur le site, mais j'avoue que je ne l'ai pas encore vue. Si vous voulez la version EN, je peux vous l'envoyer.

Message par **froggy.sim-fr** » ven. oct. 01, 2004 1:10 am

BEIN qu'est-ce qui a pu changer ?
-> le message du soft reste identique : bouger chaque axe l'un après l'autre et clic trigger...
-> l'ordre des choses à faire ?
-> la façon de sauvegarder ?

Oui meme en angliche c'est intéressant s'il y a du nouveau...

Message par **Judy** » ven. oct. 01, 2004 12:20 pm

C'est vrai, je me suis mal exprimé. La routine de calibrage proprement dite ne change pas. C'est l'utilisation du fichier de calibrage (.ccf) qui est nouvelle et l'utilisation des profils (avec les courbes, etc.).

Je joins le manuel de calibrage en anglais. Pour ceux fâché avec la langue de W (shame on you !), je vais essayer de retrouver ma traduction française. Sinon, je la referai.