Le pit de 2000 à EnZo

Message par **EnZo34** » sam. août 24, 2013 8:21 pm

Allez, avancée du jour sur l'arceau verrière:

Renforts arrière posés

Ce qui me permet de mettre la "verrière" en position ouverte type Rafale (je commence à cogiter sur le système d'ouverture...)

Et entrebâillée comme en vrai quand il fait chaud :

Pose des petits faux couples pour la mise en forme de la jonction avec la peau du fuselage

Et maquettage (en carton) de la-dite jonction

Au passage, j'ai posé l'arrondi de l'avant du pied du pare-brise et un tasseau pour visualiser la ligne générale. J'en suis assez content

Goupil a écrit :A propos du siège ... un reportage photo complet s'impose !

Bon, j'ai compris

... Il va falloir que je le démonte pour le remonter dans le pit, après avoir fait les flancs intérieurs en fibre. Je vous mettrai les photos détaillées du bidule à ce moment-là !

Voila, une bonne journée, j'vais m'taper une blonde

A plus

Message par **Cat** » dim. août 25, 2013 8:42 am

EnZo34 a écrit :La blonde de Monseigneur est avancée ...

Ahhhhh !!! Dis moi quand je passe la (les) prendre que je leur fasse sauter la capsule....

dim. août 25, 2013 9:45 am

lollollol la pauvre je la plain le jour ou tu va la décapsuler:exit:
Un peut de serieux Enzo j'adore l'ouverture de la verrière version L39 albatros

Message par **Vico** » dim. août 25, 2013 10:05 am

Ouha ! Cette verrière s'annonce vraiment bien...La reste aussi d'ailleurs

Posté par Goupil
A propos du siège ... un reportage photo complet s'impose !

Pareil pour la partie arrière du pit : On distingue la ventil, du câblage, une plaque d’identification. Mais cette partie, habituellement peu visible et peu montrée mériterait d'être valorisée et commentée.
Il manque des épisodes dans ce magnifique feuilleton

:drool:

Message par **EnZo34** » dim. août 25, 2013 11:06 pm

Vico a écrit : Pareil pour la partie arrière du pit : On distingue la ventil, du câblage, une plaque d’identification. Mais cette partie, habituellement peu visible et peu montrée mériterait d'être valorisée et commentée.
Il manque des épisodes dans ce magnifique feuilleton :drool:

Et bien, zou, alors !

Une vue d'un peu plus près :

J'ai intégré deux alim de PC peintes en noir qui serviront pour l'éclairage du pit (général et panels). La "plaque d'identification" est faite maison : elle reprend les caractéristiques des alim

Et une vue "de face" :

Le vérin d'ouverture de la verrière a été récupéré sur une vieille chaise de bureau et agrémenté avec un T en cuivre de robinetterie et un purgeur de radiateur.

Le faisceau de câbles blancs est fait maison : les câbles sont en fait du fil d’étendage, fixés par des "Serflex" sur un bout de gaine électrique.

Les haut-parleurs arrières trouvent leur place tout naturellement.

Reste à ajouter la boiboite côté gauche (dans le sens de la marche) qui renferme le lecteur de la cassette SERPAM, je crois, ainsi qu'un flexible type robinet dans l'enrouleur à coté du vérin.

La suite demain.

EnZo

Message par **Milos** » lun. août 26, 2013 11:09 am

EnZo34 a écrit : J'ai intégré deux alim de PC peintes en noir qui serviront pour l'éclairage du pit (général et panels).

Verrière fermée, il va faire bon là-dedans.

Message par **Milos** » lun. août 26, 2013 11:13 am

MIKE-SIMULATION a écrit : j'adore l'ouverture de la verrière version L39 albatros

Ça ne donne pas des idées ?

Message par **EnZo34** » lun. août 26, 2013 10:06 pm

Milos a écrit :Verrière fermée, il va faire bon là-dedans.

Je pense aussi ... La sauna de Mike a été démonstratif à cet égard ! Je réfléchis donc à une clim pour le pit.

Message par **EnZo34** » lun. août 26, 2013 10:23 pm

L'avancé du week-end :

Mise en forme d'une plaque métallique grillagée :

Découpe et pose du support avant :

Pose de la forme après peinture :

Dessous prendront place la TripleHead et les IOC cards avec leur alim.

Ensuite, fabrication de la forme devant le pare-brise, avec du polystyrène extrudé ("trouvé", c'est incroyable ce que les gens jettent

... ). Découpe et collage des différentes épaisseurs :

Puis, une fois sec, mise en forme :

et premier ponçage :

La vue de profil du total :

Voila, c'est tout pour ce soir.

Fly safe

EnZo

Message par **EnZo34** » lun. août 26, 2013 10:28 pm

Et, au fait, Milos, regarde ce que j'ai trouvé dans les dernières mises à jour Jeppesen :

Message par **K-lu** » lun. août 26, 2013 11:45 pm

fait gaffe si tu veux le strater, le polystyrène extrudé ne supporte pas le polyester, prend bien de l'époxie

Message par **Cat** » mar. août 27, 2013 7:08 am

Ça avance bien !
Faut qu'avec ma cagole on voit ça rapidement.....

Message par **Milos** » mar. août 27, 2013 10:58 am

EnZo34 a écrit :Et, au fait, Milos, regarde ce que j'ai trouvé dans les dernières mises à jour Jeppesen :

Damned, je suis surveillé.

Message par **EnZo34** » mar. août 27, 2013 11:18 am

K-lu a écrit :fait gaffe si tu veux le strater, le polystyrène extrudé ne supporte pas le polyester, prend bien de l'époxie

Merci K-lu. Je pense que je vais appliquer ta méthode : scotch sur la forme avant de strater pour isoler le polystyrène.

Milos a écrit :Damned, je suis surveillé.

Et pas par n'importe qui : Mister Jeppesen en personne

cat plombe a écrit :Ça avance bien !
Faut qu'avec ma cagole on voit ça rapidement.....

Pas de soucis : je fais un coup de nettoyage, je rebranche les écrans - que tu puisse essayer le bidule, quand même - et on se fait un apéro-pit dans la semaine

mar. août 27, 2013 1:46 pm

Si il y a apero-pit je vient , je me tape lincrust:yes:

Message par **EnZo34** » mar. août 27, 2013 3:13 pm

MIKE-SIMULATION a écrit :Si il y a apero-pit je vient , je me tape lincrust:yes:

Ah non ! Faut pas non plus que ça soit sympa

!

...

Pas de soucis, Mike, on se met ça au point. J'espère qu'il y aura assez de Cagoles

.

Par contre, on se fait ça la semaine prochaine; j'avais juste un peu oublié que je suis à Amsterdam de jeudi à dimanche

.

Message par **Cat** » mar. août 27, 2013 5:16 pm

Ramene moi une ou deux blondes....

Message par **K-lu** » mar. août 27, 2013 6:29 pm

EnZo34 a écrit :Merci K-lu. Je pense que je vais appliquer ta méthode : scotch sur la forme avant de strater pour isoler le polystyrène.

Attention, j'ai pas mis a jour, mais les solvants du polyester attaques les scotches et atteint quand même la pièce dessous, c'est le problème que j'ai heu avec mes pièces.
J'ai pas de photos des masters en polystyrène extrudé après la strates, mais tous ont été attaqué par les solvant et ont fondu en partie. Prend de l'époxie, si non, sa vas te foutre le bordel.
Faut que je trouve un peu de temps pour continuer les explications.
J'essaie de me renseigné demain pour savoir si y'a un moyen simple pour isoler les deux.

Message par **EnZo34** » mar. août 27, 2013 7:08 pm

cat plombe a écrit :Ramene moi une ou deux blondes....

Tu préfère pas des tulipes ?

Message par **Cat** » mar. août 27, 2013 10:29 pm

Ah ben si en plus elles lippent....

Message par **Milos** » mer. août 28, 2013 7:48 am

K-lu a écrit :J'essaie de me renseigné demain pour savoir si y'a un moyen simple pour isoler les deux.

Du papier alu ?

Message par **Goupil** » mer. août 28, 2013 10:59 am

oui de la feuille alu ça fonctionne bien et il vaut mieux en mettre au moins 2 couches.

si tu ne mets pas de démoulant, une des feuille restera collée à l'intérieur de la stratification.
(comme ça tu pourras faire croire que tu as former de l'alu pour faire ta pièce... mais pas à nous !)

Message par **EnZo34** » mer. août 28, 2013 1:17 pm

Milos a écrit :Du papier alu ?

Ou du scotch alu ...

Message par **Cat** » mer. août 28, 2013 4:07 pm

Et de la cire ? Passée au pinceau ?

Message par **K-lu** » mer. août 28, 2013 6:41 pm

connais pas ces techniques. Si non surfacer éventuellement, mais faut s’assurer de l’étanchéité.
Sorry pas pensé demander aujourd’hui. Suis actuellement sur un gros trimaran qui c'est mis sur le toit lors d'un grand coup de vent il y a quelques mois ^^.

[EDIT]

EnZo34 a écrit :Ou du scotch alu ...

Le risque reste qu'il y aura certainement de la résine qui s'infiltrera entre les scotches, du coup, là encore faudra mettre en tout cas deux couches en les décalent pour que les jonctions entre les scotches ne soit pas au même endroit.
Au risque de me répéter ^^, si tu as moyen d’avoirs de l'époxie, prend la, mais fait un teste quand même avant pour être sur qu'elle n’agresse pas ta matière.