Crash d'un P51 France

nacy · Message par **nacy** » sam. août 10, 2013 1:02 pm

Crash d'un P51 en juin 2013 sur l'autoroute A89

http://www.youtube.com/watch?v=aKLFBhxukIw

Message par **OBT~Gib** » sam. août 10, 2013 1:14 pm

Bison futé l'avait bien dit que les routes seraient encombrées ce week end !

Message par **C6_Werner** » sam. août 10, 2013 1:54 pm

sa fait toujours plaisirs de voir que les infos passe, même 2 ans aprés le crash

nacy · Message par **nacy** » sam. août 10, 2013 2:55 pm

C6_Werner a écrit :sa fait toujours plaisirs de voir que les infos passe, même 2 ans aprés le crash

le 22 oct. 2011 pour l'heure? si tu à l'info Wernerlol

Message par **DeeJay** » sam. août 10, 2013 2:59 pm

... je n’ai pas pu m'empêcher ...

nacy · Message par **nacy** » sam. août 10, 2013 10:10 pm

L'enquête de la gendarmerie nous informera sur le crash du P51 Mustang.

-le pilote a voulu faire passer le P51 Mustang sous le pont? (encore un pilote à la IL2)
-le pilote c'est endormie sur le manche du P51 Mustang? (trop d'heure de vol sens faire de pose)
-le pilote aller trop vite avec le P51 Mustang? (il vont placer un radar bientôt sur le lieu de crash)
-le pilote a de l’alcool? (il rentre d'un anniversaire bien arroser)
-le pilote du P51 Mustang panne d'essence? (il va prendre un manche,c'est interdit la panne d'essence sur l'autoroute)

sam. août 10, 2013 11:36 pm

ALERTE QUALITAŸ !!
Waow!
De l'info exclusive, une analyse pointue et pertinente, une orthographe irréprochable: ce fil de discussion vous est offert par Nacy:flowers:

nacy · Message par **nacy** » dim. août 11, 2013 12:10 am

Alfaro l'essentiel c'est que tu arrive à pas comprendrelol

Message par **C6_Werner** » dim. août 11, 2013 3:45 am

nacy a écrit :le 22 oct. 2011 pour l'heure? si tu à l'info Wernerlol

12H47

dim. août 11, 2013 10:56 am

nacy a écrit :Alfaro l'essentiel c'est que tu arrive à pas comprendrelol

Ou bien l'essentiel, c'est que certains n'arrivent pas à comprendre le fonctionnement de l'outil de recherche.

http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=171113

Bon, je reconnais que c'était un peu pointu, j'ai dû entrer dans la fenêtre de recherche un critère particulièrement tordu et improbable.

C'était "mustang".

dim. août 11, 2013 11:23 am

euh .....

Message par **phoenix35** » dim. août 11, 2013 1:27 pm

c'est pas recent, le pilote ( mili confirmé) a eu une panne dans le circuit d'alimentation le seul choix qui ce présentait pour lui c'était de "ditcher" le zinc sur l'A89. Une autre option aurait été possible a lui mais il faut savoir que sur ce genre de cas quand on prend une décision on reste et ne change pas d'avis au dernier moment.Pour autant, c'est une réplique de mustang, comme ça date j'arrive pas a vous retrouver l'interview du pilote si je retombe sur l'article je vous fournirais le lien

Message par **phoenix35** » dim. août 11, 2013 1:29 pm

par contre les commentaires de la video you tube " ahhh c'est un navion!!!ouais c'est un navionlol

Message par **pierre118** » dim. août 11, 2013 1:31 pm

rassurez vous c'est pas un vrai mustang, mais un réplique à 3 balles

Message par **DeeJay** » dim. août 11, 2013 2:21 pm

mais un réplique à 3 balles

Réplique à 3 balles que certains passent des années à construire.

Message par **phoenix35** » dim. août 11, 2013 3:46 pm

DeeJay a écrit :Réplique à 3 balles que certains passent des années à construire.

la réplique la plus sympa de cet avion avec le Falconer v12 mais très couteuse de cet avion reste le Thunder mustang, les performances reste sympa tres cher hélas

Message par **pierre118** » dim. août 11, 2013 4:37 pm

il me semble que thunder mustang a de meilleur perfo que le p51, source info-pilote

dim. août 11, 2013 4:48 pm

Pas sur tout, cela dit, je suis quand même surpris des perf du TM notamment la vitesse:
http://en.wikipedia.org/wiki/Papa_51_Thunder_Mustang

Message par **phoenix35** » dim. août 11, 2013 7:27 pm

pierre118 a écrit :il me semble que thunder mustang a de meilleur perfo que le p51, source info-pilote

sur quelques points (il est plus léger aussi, tout le corps alu et quelques parties internes fibro carbone)

Message par **Milos** » dim. août 11, 2013 7:59 pm

Il ne s'était pas vaché la même semaine que le B24 ?

dim. août 11, 2013 8:25 pm

B-25 non ? il me semble que ça devait être le même été ouais.

Message par **jakive** » dim. août 11, 2013 10:39 pm

phoenix35 a écrit :Une autre option aurait été possible a lui mais il faut savoir que sur ce genre de cas quand on prend une décision on reste et ne change pas d'avis au dernier moment.

bah justement, il me semble bien que c'est parce qu'il a changé d'avis qu'il s'est posé sur l'autoroute et pas dans un champ à proximité.

Message par **Milos** » lun. août 12, 2013 7:57 am

fougamagister a écrit :B-25 non ? il me semble que ça devait être le même été ouais.

B25 oui, pardon

Message par **Knell** » lun. août 12, 2013 11:24 am

fougamagister a écrit :Pas sur tout, cela dit, je suis quand même surpris des perf du TM notamment la vitesse:
http://en.wikipedia.org/wiki/Papa_51_Thunder_Mustang

il me parait clair pour ne pas dire évident que 300Kts en croisière sont largement surévalué...

Message par **jojo** » lun. août 12, 2013 11:53 am

Knell a écrit :il me parait clair pour ne pas dire évident que 300Kts en croisière sont largement surévalué...

En même temps 640ch + hélice 4 pales pour 1,5t ça doit dépoter quand même