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IL-2 1946

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cro31
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#1

Message par cro31 »

Je ne peux pas me retenir de vous faire partager ces quelques screens d'un de nos derniers entraînements:

croisement 2 contre 2, le premier qui break est une mauviette :banana: :

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rassemblement après le croisement :
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sommet de boucle :
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en finale après un programme chargé:
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arrondi, en général c'est à partir de ce moment là que ça se gâte.. :P


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Boris
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#2

Message par Boris »

croisement 2 contre 2, le premier qui break est une mauviette :banana:
Mouarffff, et encore la c'est pas au point, on passe pas où il faut, tu vas voir, quand on le fera pile que je l'ai prévu, tu auras vraiment peur quand tu me verra se froler la verrière avec mon radiateur, mouarfff ^_^
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La photo d'avions de voltige !

LeGentleman
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#3

Message par LeGentleman »

C'est beau ! Ca donne envie ! :ph34r:
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Zgood
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#4

Message par Zgood »

C'est des malades... :ph34r:
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Boris
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#5

Message par Boris »

Originally posted by Zgood@24 Aug 2004, 19:56
C'est des malades... :ph34r:
je ne te permet pas :modoc: :P
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LAL_R-One
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#6

Message par LAL_R-One »

La vache !!
Ca rigole pas...
Déjà qu'à 2, j'étais sur le cul à la Ferté, mais là...
A quand un track ou une vidéo sur le net à 4 ????

++
L'escadrille a besoin de plusieurs volontaires pour compléter son effectif : NOTRE SITE. NOTRE FORUM.
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Boris
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#7

Message par Boris »

aller, petite révélation, ces screens sont les premiers du programme en préparation à 4 avions pour une futur vidéo, oups, j'en ai trop dit, voilaaaaaaaaaa :P
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LAL_R-One
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#8

Message par LAL_R-One »

AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH !!!! :P :D
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Pierre 2a
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#9

Message par Pierre 2a »

MAGNIFIQUE :ph34r: :drool:
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Zgood
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#10

Message par Zgood »

vite vite... :D
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bbking
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#11

Message par bbking »

le track, le track !!!!!!!!!

bravo les gars

(jolie banniere lal!)

Silent_Frog
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#12

Message par Silent_Frog »

:ph34r: Impressionnant !

Vivement le track qu'on s'en mette plein les mirettes ;)
*s'en lèche les babines d'avance* :exit:

:god: :god: :god:
On ne se méfie jamais assez des vérités généralement admises par habitude, par conformisme ou par paresse. Une vérité trop claire cesse bientôt d'être féconde, pour devenir cette sottise : un préjugé.
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Bushido
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#13

Message par Bushido »

Au fait pourquoi vous volez sur mig 3, il est particulièrement adapté à la voltige ou c'est juste une question d'esthétique ou de feeling.
Brillantes comme une larme,
des armes...

LAL_R-One
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#14

Message par LAL_R-One »

Merci BBKing !
L.A.L. c'est en fait une nouvelle escadrille en cours de développement.

Mon nom reste bien R-One !!!!! ;)
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Kast
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#15

Message par Kast »

C'est carrément décevant.....



....de ne pas avoir le film complet !
:god: :god: :god:

Parce que la formation, elle a l'air bien tenue B)
Kast (FB AEP - Battlefield - Moto)
Athlon 1600XP+ / Ti4200 / 640Mo / ADSL

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cro31
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#16

Message par cro31 »

Au fait pourquoi vous volez sur mig 3, il est particulièrement adapté à la voltige ou c'est juste une question d'esthétique ou de feeling.
oui il a d'indéniables qualités en voltige (bon taux de roulis, bon comportement aux grands angles d'attaque, bonne pêche pour le moteur am-38) , il est très joli et ce n'est pas une machine facile non plus (il est par exemple moins stable qu'un p-51 ou qu'un p-40) ce qui ajoute du piment à la chose!
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Boris
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#17

Message par Boris »

le P51 c'est pas notre genre

Pi bon le mig3, c'était une des conditions pour intégrer la formation, voler en mig3, pkoi? parcequ'il est beau, et pi qu'il a du caractère :P :boxing:
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Boris
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#18

Message par Boris »

juste pour le fun, c'est tout frais :)

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Pierre 2a
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#19

Message par Pierre 2a »

:ph34r: :ph34r: :ph34r: :ph34r: :ph34r:

Y sont pas loin...... :rolleyes:
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blacksmith_br
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#20

Message par blacksmith_br »

y a pas un moyen plus simple pour taxer une clope ??
:exit: tout de suite
HOP!
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