Comment décapsuler un tank à partir d'un avion

[ergo]

Les premiers TOW était à impact direct. (Charge toujours creuse).

Si je dis pas de bêtise ... le dernière version à l'avantage de faire "sauter" les tuiles de blindage réactive lors de la première charge, ce qui permet de mieux pénétrer la seconde ... en plus c'est directement au dessus de la tourelle ... on tape dans le gras du cochon quoi

[BadJack]

Si je dis pas de bêtise ... le dernière version à l'avantage de faire "sauter" les tuiles de blindage réactive lors de la première charge, ce qui permet de mieux pénétrer la seconde ... en plus c'est directement au dessus de la tourelle

Tu as tout bon

Charge creuse en Tandem : la première de faible puissance fait réagir les tuiles de blindage réactives et ouvre le chemin à sa grande soeur.

Autre point notable : l'efficacité d'une charge creuse est totalement décorrelée de sa puissance d'impact initiale. La munition peut se poser comme un papillon et régler son compte à un Abrahams.

D'où, qui plus est, l'efficacité des IED lorsqu'ils sont convenablement ( helas, parfois ) employés...

[ergo]

la première de faible puissance fait réagir les tuiles de blindage réactives et ouvre le chemin à sa grande soeur.

La faible puissance englobe la totalité du char (sur la vidéo) dans la boule de feu.

Ca donne pas envie

[jojo]

En fait les IED utilisent plutôt une variante de la charge creuse, une Charge Génératrice de Noyau (CGN) ou EFP en Anglais.

Ça balance un boulet métallique à 2000m/s à faible distance.

[ergo]

Démonstration (wiki) de la chose :

[BadJack]

En fait les IED utilisent plutôt une variante de la charge creuse, une Charge Génératrice de Noyau (CGN) ou EFP en Anglais.

Ça balance un boulet métallique à 2000m/s à faible distance.

Je ne suis plus à la page, mais c'est effectivement une possibilité dans le cadre des IED... Pas seulement des IED d'ailleurs, puisque le principe est applicable à des munitions de type ogive d'obus ou de fusil.

Le couple chaleur/impact perçant le blindage est créé par l'énergie cinétique acquise par le disque sphérique transformé en flèche, propulsé par l'effet brisant de l'explosif.

Mais il existe aussi des charges creuses de circonstances "classiques", sauf qu'il faut avoir été un peu formé à leur confection...

[ergo]

L'avantage de l'EFP c'est sa simplicité de fabrication par rapport à son efficacité !

[yoann_q]

pour chipoter sur le tow 2B ce ne sont pas des charge creuse , mais plutot des EFP (x2)

[E-crew]

C'est aussi une EFP (deux en fait) sur le TOW2B de la vidéo.
http://www.army-technology.com/projects/tow/

(J'ai posté en même temps que Yoann, je laisse pour le lien).

[ergo]

puriste va !

[shingouz]

C'est aussi comme ça que marche la CBU-97.

http://youtu.be/AKdFCsycYm8

Vu la complexité du bouzin, ça doit être plus cher qu'une gbu-12.

[gillou50]

- L'AASM, c'est efficace mais cher. Aujourd'hui les kit sont GPS/INS (l'inertiel prend le relais du GPS en cas de brouillage, et la précision reste suffisante). Aucune contre-détection possible avec ce système. C'est complètement passif. Si la cible est immobile c'est jackpot. Tiré à 20, 30 voir 40 km ... aucun risque de détection du départ de la munition.

Aujourd'hui les versions en service c'est: INS-GPS ; INS-GPS à guidage terminal Infrarouge ; et Laser.

[yoann_q]

@E-crew exact , simultanéité je répondais à ergo mais merci pour le lien
les premières version de TOW avaient des charges creuse (simple ou tandem)
par contre pour la vidéo , rien ne dit que le char était "à vide" et que l'EFP n'ai pas touché le compartiment munition ... je mettrais donc un bémol sur le "résultat visuel" par contre pas d'ambiguité sur l'état de l'équipage (si il y'en avait eu un)
mais il n’empêche qu'il n'est pas longue portée , et que il n'est pas fire en forget (tireur vulnérable) , et pas embarqué sur avion ,
je reste donc d'avis qu'un hellfire 2 ou un maverick fera son effet surtout si la trajectoire est formée pour viser le toit

[ergo]

Aujourd'hui les versions en service c'est: INS-GPS ; INS-GPS à guidage terminal Infrarouge ; et Laser.

Tu as des sources ?

Pour moi le Laser c'est pas en service.

[anto-big-boss]

Dans le dernier Air fan, son utilisation au mali par le CEAM est évoquée.

[gillou50]

Tu as des sources ?

Pour moi le Laser c'est pas en service.

http://www.defense.gouv.fr/dga/actualit ... ASM#xtcr=4

Voili voilou!

[ergo]

merki

[Warlordimi]

Un tir de Javelin particulier

[caramel]

Un tir de Javelin particulier

C'est quand même vicieux, la forme et la couleur d'une saucisse géante, la terreur des talibans ........lollol

[UF_Nazca]

Impressionnant, j'ai eu du mal à m'en remettre de cette vidéo! Merci!

[yoann_q]

rigole pas on en a acheté!

[Fuchs]

le spike est aussi très intéressant.
On en a acheté, impatient de pouvoir tâter l'engin.
Le coté Intel asset de ce missile et la possibilité de changer de cible en cours de route est formidable.
.

[Milos]

Ca ne donne pas envie de faire tankiste

[shingouz]

Question subsidiaire, et le thermobarique, c'est toujours d'actualité contre les blindées ?

Je m'autocite (je sais, c'est mal ), et pour ce qui est du thermobarique (je croit me rappeler qu'il existe des roquettes russes de ce type), c'est envisagé contre les tank ? C'est efficace contre les char NBC ? D'ailleurs le NBC est il toujours d'actualité pour les nouveaux tanks ?

[gillouf1]

Ca ne donne pas envie de faire tankiste

C'est clair...

Perso, j'ai toujours considéré les blindés comme des cercueils sur chenille...même si le blindage peut résister à un impact (missile, roquette, mine...), ça doit quand même chauffer à l'intérieur, sans parler du bruit et de l'onde de choc; bref, pas vraiment agréable. Terminer en rôti trop cuit...c'est pas vraiment réjouissant.

C'est un peu la même chose sur un bateau (quand on voit les images et les témoignages des rescapés Anglais lors des Malouines...).

@+