Le coin screens FSX
#10401
J'aime beaucoup le deuxieme, Jankees !
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#10403
AlanB a écrit :C'est bizarre: le manque d'ombre au sol est perturbant...
C'est vrai!! Pourtant les ombres au sol sont activées...
Pour le scène, c'est une scène freeware de la base de Marham en Angleterre dispo ici http://www.justflight.com/product/raf-m ... tion-group
IN TARTIFLETTE WE TRUST...
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SIGPIC][/SIGPIC]
#10404
Petit vol pour tester la nouvelle scene freeware d'OrbX: Tipella (pas loin de Hope)
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#10405
Daube, c'est le Otter d'origine?
Ca fait très photo real... t'as retouché tes screens ?
...ça donne envie en tout cas !
Ca fait très photo real... t'as retouché tes screens ?
...ça donne envie en tout cas !
Depuis le 06 avril 2020 : I9 9900K sans OC, 32 gigas de ram,RTX 2080 Ti Windows 10 sur SSD samsung 120 gigas, DCS sur SSD samsung 250 Gas, BOS sur DD, HP REVERB...
#10406
Ouep, c'est le Beaver par defaut, sans modifs.
Mes screenshots ne sont jamais edites. J'ai du faire deux ou trois fois de l'edition avec un logiciel de retouche, mais je l'indiquais clairement
Les couleurs sont sympas grace au package freeware ENB "Sunlight" telechargeable sur les forums de REX. DirectX9 only.
Mes screenshots ne sont jamais edites. J'ai du faire deux ou trois fois de l'edition avec un logiciel de retouche, mais je l'indiquais clairement
Les couleurs sont sympas grace au package freeware ENB "Sunlight" telechargeable sur les forums de REX. DirectX9 only.
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#10408
L'opération "Quat' quat'" a été déclenchée !
Ce week end, en effet, les services de la Pukin' Company ont été alerté : notre vieil adversaire Anopheles quadrimaculatus est de retour !
Plus important vecteur du paludisme aux États-Unis, ce moustique avait déjà été au centre d'opérations de grande envergure en 2011 et 2010, opérations aujourd'hui encore présentes dans toutes les mémoires. Les vétérans en parlent encore avec des trémolos dans la voix, et à cette simple évocation, le gros René s'est mis à sangloter l'aut' soir...
D'après les premiers éléments en notre possession, un foyer aurait été détecté non loin du lac Shannon.
Dès hier, la projection de moyens tactiques et logistiques a commencé. Un très important dispositif a été mis en place rapidement pour permettre de démarrer les premiers vols aujourd'hui même, alors que deux missions de reconnaissance étaient menées à bien sur zone par des appareils du 250th Reco. Group partis de Smell Town AB.
Le camp de base des moyens engagés a été établi sur le terrain de Concrete Municipal (3W5).
D'ores et déjà, le staff de la Pukin' Company a adressé ses félicitations au 2nd Airlift Sq. "Beer at any time" tout récemment créé.
En effet, ayant réussi à poser leur C130 sur la piste courte et d'approche complexe pour un appareil de cette taille, l'escadron s'est vu distingué au motif suivant : "Pilotes exceptionnels, totalisant à ce jour autant d'atterrissages que de décollages".
Résumé en images de cette première mission opérationnelle pour le 2nd Airlift Sq. :
l'absence de moyen de radionav' oblige les équipages à naviguer sur la base de fondamentaux, et pas seulement à laisser faire un IPhone avec des ailes
extrait du CVR :
CP : Euh... Et c'est là qu'on est sensé s'poser ?
P : ben ouais, mon gars ! T'es pas dans une VA d'branl**rs ici ! Tiens, r'gardes voir un peu si le train sort cette fois-ci !
CP : Mais... La piste est minuscule !
?? : [inaudible]
NAV : Tu verras, quand on arrivera dessus avec le vario tordu et la sirène de décrochage, tu la trouveras rapidement bien plus grosse !!!
?? : [rires]
A peine l'appareil calé et le copilote (insconscient) évacué que les opérations de déchargement ont commencé
Ce week end, en effet, les services de la Pukin' Company ont été alerté : notre vieil adversaire Anopheles quadrimaculatus est de retour !
Plus important vecteur du paludisme aux États-Unis, ce moustique avait déjà été au centre d'opérations de grande envergure en 2011 et 2010, opérations aujourd'hui encore présentes dans toutes les mémoires. Les vétérans en parlent encore avec des trémolos dans la voix, et à cette simple évocation, le gros René s'est mis à sangloter l'aut' soir...
D'après les premiers éléments en notre possession, un foyer aurait été détecté non loin du lac Shannon.
Dès hier, la projection de moyens tactiques et logistiques a commencé. Un très important dispositif a été mis en place rapidement pour permettre de démarrer les premiers vols aujourd'hui même, alors que deux missions de reconnaissance étaient menées à bien sur zone par des appareils du 250th Reco. Group partis de Smell Town AB.
Le camp de base des moyens engagés a été établi sur le terrain de Concrete Municipal (3W5).
D'ores et déjà, le staff de la Pukin' Company a adressé ses félicitations au 2nd Airlift Sq. "Beer at any time" tout récemment créé.
En effet, ayant réussi à poser leur C130 sur la piste courte et d'approche complexe pour un appareil de cette taille, l'escadron s'est vu distingué au motif suivant : "Pilotes exceptionnels, totalisant à ce jour autant d'atterrissages que de décollages".
Résumé en images de cette première mission opérationnelle pour le 2nd Airlift Sq. :
l'absence de moyen de radionav' oblige les équipages à naviguer sur la base de fondamentaux, et pas seulement à laisser faire un IPhone avec des ailes
extrait du CVR :
CP : Euh... Et c'est là qu'on est sensé s'poser ?
P : ben ouais, mon gars ! T'es pas dans une VA d'branl**rs ici ! Tiens, r'gardes voir un peu si le train sort cette fois-ci !
CP : Mais... La piste est minuscule !
?? : [inaudible]
NAV : Tu verras, quand on arrivera dessus avec le vario tordu et la sirène de décrochage, tu la trouveras rapidement bien plus grosse !!!
?? : [rires]
A peine l'appareil calé et le copilote (insconscient) évacué que les opérations de déchargement ont commencé
#10409
Bien cool cette petite serie. Le poser sur la piste de Concrete ca a du etre bien sport je suppose :D
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#10410
Merci, Maitre !Daube a écrit :Bien cool cette petite serie.
Voui, un peu, effectivement...Daube a écrit :Le poser sur la piste de Concrete ca a du etre bien sport je suppose :D
En fait, c'est surtout la trajectoire d'approche qui est galère parce qu'une fois le touché effectué, reverse et freins stoppent l'affaire très rapidement.
Toi qui connais et pratique le coin, au final, il n'y a rien de très différent... si ce n'est le fait qu'un C130 chargé à bloc(*) est un peu mou aux commandes ! lollollol
(*) surtout quand on part avec tout les réservoirs plein à ras bord pour un pôv' vol de même pas une heure !
#10411
Je confirme, une chouette série qui donne envie de ressortir le C-130 de Captain sim
bravo pour le posé sur Concrete, une expérience à faire aussi, Une approche sur Darrington par la 28 ça doit être sport aussi avec ce type d'engin
bravo pour le posé sur Concrete, une expérience à faire aussi, Une approche sur Darrington par la 28 ça doit être sport aussi avec ce type d'engin
#10412
Superbe point de vue sur CBB7, j'adore celle avec les fleurs au premier plan. Bravo !!!
J'inaugure la section avec ce superbe A7 au dessus de Spokane, avec la tête un peu à l'envers ( screen brut )
La série compléte
http://zeufman.free.fr/fsx/8/page_01.htm
J'inaugure la section avec ce superbe A7 au dessus de Spokane, avec la tête un peu à l'envers ( screen brut )
La série compléte
http://zeufman.free.fr/fsx/8/page_01.htm
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Ne volez plus, devenez la machine
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#10413
Belle série "Coyotex" originale la vue "satellite" j'aime bien
"Zeuman" j'adore la 1° "renversant"..dommage que tu n'a pas enlever le texte en haut de l'image
Pour moi ce soir c'est... petit vol vers le soleil couchant...
@+Pappy 2
"Zeuman" j'adore la 1° "renversant"..dommage que tu n'a pas enlever le texte en haut de l'image
Pour moi ce soir c'est... petit vol vers le soleil couchant...
@+Pappy 2
"J'ai fait ce que les soldats ont l'habitude de faire, pour le reste j'ai fait ce que j'ai pu" La HIRE compagnon de Jeanne d'ARC
#10414
Salut "Daube", j'ai téléchargé la scène gratuite CBB7 Tipella de ORBX, mais j"ai un PB elle s"affiche mal, la scierie est loin de l'eau et j'ai des arbres devant le hangar à avionsDaube a écrit :Petit vol pour tester la nouvelle scene freeware d'OrbX: Tipella (pas loin de Hope)
je pense que ce n'est pas normal, je ne trouve pas comment la déinstaller pour pouvoir recommencer.
pour info, je n'ai que les scènes gratuites d'ORBX
@+Pappy2
"J'ai fait ce que les soldats ont l'habitude de faire, pour le reste j'ai fait ce que j'ai pu" La HIRE compagnon de Jeanne d'ARC
#10415
Il est obligatoire de posseder la scene OrbX PNW ainsi que les dernieres librairies d'objets OrbX pour pouvoir utiliser cette scene :/
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#10417
Dommage cette scène à l'air formidable, malgré que le jardinier n'ai pas encore passé la tondeuse ...Daube a écrit :Il est obligatoire de posseder la scene OrbX PNW ainsi que les dernieres librairies d'objets OrbX pour pouvoir utiliser cette scene :/
C'est quand même du beau travail....
@+Pappy2
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#10419
Salut Jankee,
Très intéressé par le Twin Otter également, je me demandais : c'est la dernière version "extended" d'aerosoft" ?
...si en plus tu nous fais des skins je fais péter la CB....
Très intéressé par le Twin Otter également, je me demandais : c'est la dernière version "extended" d'aerosoft" ?
...si en plus tu nous fais des skins je fais péter la CB....
Depuis le 06 avril 2020 : I9 9900K sans OC, 32 gigas de ram,RTX 2080 Ti Windows 10 sur SSD samsung 120 gigas, DCS sur SSD samsung 250 Gas, BOS sur DD, HP REVERB...
#10421
Petit tour de piste tranquillement autour de Darrington avec le Curtis.
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#10424
Très beau screens messieurs
Petit vol pour se dérouiller les ailes...
@+ Pappy2
Petit vol pour se dérouiller les ailes...
@+ Pappy2
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