Screens
#1
Je ne peux pas me retenir de vous faire partager ces quelques screens d'un de nos derniers entraînements:
croisement 2 contre 2, le premier qui break est une mauviette :
rassemblement après le croisement :
sommet de boucle :
en finale après un programme chargé:
arrondi, en général c'est à partir de ce moment là que ça se gâte.. :P
croisement 2 contre 2, le premier qui break est une mauviette :
rassemblement après le croisement :
sommet de boucle :
en finale après un programme chargé:
arrondi, en général c'est à partir de ce moment là que ça se gâte.. :P
#2
Mouarffff, et encore la c'est pas au point, on passe pas où il faut, tu vas voir, quand on le fera pile que je l'ai prévu, tu auras vraiment peur quand tu me verra se froler la verrière avec mon radiateur, mouarfff ^_^croisement 2 contre 2, le premier qui break est une mauviette
http://www.acropics.com
La photo d'avions de voltige !
La photo d'avions de voltige !
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- Apprenti-Mécano
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#4
C'est des malades...
Asus P5K/Intel E8500/4GoDDR2-800/Asus-HD4890/Win7/Cougar mod. maison
III/JG52 virtuel
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#5
je ne te permet pas :modoc: :POriginally posted by Zgood@24 Aug 2004, 19:56
C'est des malades...
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#6
La vache !!
Ca rigole pas...
Déjà qu'à 2, j'étais sur le cul à la Ferté, mais là...
A quand un track ou une vidéo sur le net à 4 ????
++
Ca rigole pas...
Déjà qu'à 2, j'étais sur le cul à la Ferté, mais là...
A quand un track ou une vidéo sur le net à 4 ????
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L'escadrille a besoin de plusieurs volontaires pour compléter son effectif : NOTRE SITE. NOTRE FORUM.
Nos Screenshots tirés de nos vols de campagnes : ICI.
Trucs & Astuces de l'éditeur de missions: ICI.
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#7
aller, petite révélation, ces screens sont les premiers du programme en préparation à 4 avions pour une futur vidéo, oups, j'en ai trop dit, voilaaaaaaaaaa :P
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La photo d'avions de voltige !
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#8
AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH !!!! :P :D
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#10
vite vite... :D
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III/JG52 virtuel
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#12
Impressionnant !
Vivement le track qu'on s'en mette plein les mirettes
*s'en lèche les babines d'avance*
:god: :god: :god:
Vivement le track qu'on s'en mette plein les mirettes
*s'en lèche les babines d'avance*
:god: :god: :god:
On ne se méfie jamais assez des vérités généralement admises par habitude, par conformisme ou par paresse. Une vérité trop claire cesse bientôt d'être féconde, pour devenir cette sottise : un préjugé.
Claude Gagnière
Il n'y a de liberté pour personne s'il n'y en a pas pour celui qui pense autrement.
Rosa Luxemburg
Claude Gagnière
Il n'y a de liberté pour personne s'il n'y en a pas pour celui qui pense autrement.
Rosa Luxemburg
#13
Au fait pourquoi vous volez sur mig 3, il est particulièrement adapté à la voltige ou c'est juste une question d'esthétique ou de feeling.
Brillantes comme une larme,
des armes...
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#14
Merci BBKing !
L.A.L. c'est en fait une nouvelle escadrille en cours de développement.
Mon nom reste bien R-One !!!!!
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#15
C'est carrément décevant.....
....de ne pas avoir le film complet !
:god: :god: :god:
Parce que la formation, elle a l'air bien tenue B)
....de ne pas avoir le film complet !
:god: :god: :god:
Parce que la formation, elle a l'air bien tenue B)
Kast (FB AEP - Battlefield - Moto)
Athlon 1600XP+ / Ti4200 / 640Mo / ADSL
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#16
oui il a d'indéniables qualités en voltige (bon taux de roulis, bon comportement aux grands angles d'attaque, bonne pêche pour le moteur am-38) , il est très joli et ce n'est pas une machine facile non plus (il est par exemple moins stable qu'un p-51 ou qu'un p-40) ce qui ajoute du piment à la chose!Au fait pourquoi vous volez sur mig 3, il est particulièrement adapté à la voltige ou c'est juste une question d'esthétique ou de feeling.
#17
le P51 c'est pas notre genre
Pi bon le mig3, c'était une des conditions pour intégrer la formation, voler en mig3, pkoi? parcequ'il est beau, et pi qu'il a du caractère :P
Pi bon le mig3, c'était une des conditions pour intégrer la formation, voler en mig3, pkoi? parcequ'il est beau, et pi qu'il a du caractère :P
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- Nouvelle Recrue
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