Ça vous dit de voler un cran plus haut ? | Le manuel du U2 déclassifié

http://www.youtube.com/user/Amraam09th · Message par **Arekushi** » jeu. janv. 10, 2013 1:52 pm

Si il y a des vélivoles dans le coin, il vont être contents.

Mesdames Messieurs, le manuel de vol du U2 ! Déclassifié par la CIA y'a pas si longtemps.

Enjoy : http://jalopnik.com/5974158/how-to-fly-a-u+2-spy-plane

Aru:Jumpy:

Message par **greg765** » jeu. janv. 10, 2013 2:14 pm

Merci !

C'est marrant ces cartoons, je m'attendais pas à voir ça dans ce genre de docs !

http://www.youtube.com/user/Amraam09th · Message par **Arekushi** » jeu. janv. 10, 2013 2:39 pm

Aux Etats-Unis c'est (c'était ?) courant. Il y'a aussi beaucoup de vidéos d'enseignement de pilotage ou une touche d'humour est présente. Ça casse un peu l'austérité.

Aru

Message par **ceramix** » jeu. janv. 10, 2013 2:41 pm

super, un régal !

Message par **bandini** » jeu. janv. 10, 2013 2:53 pm

Y a plus qu'à trouver un U2 sur e-bay, et à nous les ballades

Message par **GunMan** » jeu. janv. 10, 2013 6:16 pm

Pour ceux que ça intéresse, on peut aussi trouver en cherchant bien le manuel du SR-71A !

Message par **gillouf1** » jeu. janv. 10, 2013 6:24 pm

SR-71, U-2, F-117, F-111, F-16...et plein d'autres ici. C'est gratuit, il faut juste s'inscrire et ensuite on peut télécharger une quantité phénoménale de manuels de vol.

@+

http://www.youtube.com/user/Amraam09th · Message par **Arekushi** » jeu. janv. 10, 2013 10:11 pm

OUH ! Y'a le F-14 !

Message par **wapanomi** » jeu. janv. 10, 2013 10:11 pm

EDIT : Ahem... Sais pas trop comment j'ai cherché, là... Désolé, c'était signalé par Arekushi depuis quelques heures déjà... Merci Azrayen pour la mise en ordre !

Pas vu ça signalé ici, et il me semble que cela pourrait éveiller un semblant d'intérêt chez l'un ou l'autre :

Slate.fr a remarqué et nous commente la mise en ligne du manuel du U2. Bonne lecture...

Message par **Azrayen** » jeu. janv. 10, 2013 10:24 pm

Topics fusionnés, Wapa

Et merci à tous pour l'info

Message par **Flyingtom** » mar. janv. 22, 2013 6:54 am

Dispo ici et à lire avant d'atteindre 70000ft :

https://www.cia.gov/library/center-for- ... r-1959.pdf

Petite vidéo pour vous mettre dans l'ambiance :http://www.youtube.com/watch?v=kJoMDq4AyLc

Enjoy !

Message par **Azrayen** » mer. janv. 23, 2013 1:44 am

Bis repetita.

Message par **Flyingtom** » mer. janv. 23, 2013 6:33 am

Toutes mes confuses... je le copierai 100x "je ne posterai plus un sujet sans vérifier qu'il n'ai été déjà posté par mes petits camarades"

Promis , demain j’arrête

Message par **LUSO 83** » sam. févr. 09, 2013 1:04 pm

https://www.cia.gov/library/center-for- ... r-1959.pdf

La news trouvé ici !

Message par **Rob1** » sam. févr. 09, 2013 1:09 pm

News déjà passée il me semble

Message par **JulietBravo** » sam. févr. 09, 2013 1:12 pm

Rob1 a écrit :News déjà passée il me semble

Oui !
A priori c'est là :
Ça vous dit de voler un cran plus haut ? | Le manuel du U2 déclassifié

Message par **LUSO 83** » sam. févr. 09, 2013 1:17 pm

Je suis passé au côté donc!! Désolé!! On peut supprimé!!

Message par **Azrayen** » sam. févr. 09, 2013 5:35 pm

Fusionner, ça suffira

Message par **Bolo** » dim. févr. 10, 2013 10:11 am

Ils ont prévu de le retirer du service prochainement l'U-2 qu'ils ont déclassifié son manuel de vol?

Message par **Scrat** » dim. févr. 10, 2013 10:39 am

Arekushi a écrit :Aux Etats-Unis c'est (c'était ?) courant. Il y'a aussi beaucoup de vidéos d'enseignement de pilotage ou une touche d'humour est présente. Ça casse un peu l'austérité.

Aru

Dans le même genre, à l'époque de la guerre du Vietnam, y'avait une BD à l'attention des GI sur l'entretien de leur fusil M-16 avec une jolie pépée en guise de guide... Ton humoristique mais très didactique pour autant.

Message par **Rob1** » dim. févr. 10, 2013 11:18 am

Bolo a écrit :Ils ont prévu de le retirer du service prochainement l'U-2 qu'ils ont déclassifié son manuel de vol?

Non, selon les derniers plans de l'USAF, ses U-2 devraient rester en service jusqu'en 2023... faute de budget pour les remplacer par des drones RQ-4 Glbal Hawk.

Par contre, les U-2 en service sont des U-2R et U-2S, une variante agrandie, dont les performances sont différentes de la première génération de U-2 que la CIA a utilisée :