Alors ...

Message par **Rodolphe** » sam. janv. 19, 2013 10:10 am

...

J'en profite pour reprendre la main , ne passant plus très souvent sur cette section du forum.

...

Message par **Bensky** » sam. janv. 19, 2013 1:36 pm

Caudron Goëland ?

Message par **Rodolphe** » sam. janv. 19, 2013 4:00 pm

...

Caudron Goëland: Nope !

...

Message par **TOMPCAT** » sam. janv. 19, 2013 6:11 pm

bimoteur tourisme Us ?

Message par **ALF** » sam. janv. 19, 2013 9:49 pm

Ju-86 ?

Message par **Rodolphe** » dim. janv. 20, 2013 7:57 am

...

TOMPCAT a écrit :bimoteur tourisme Us ?

non.

ALF a écrit :Ju-86 ?

non.

Homonyme : Peut être cendrée ou de Madagascar !

...

Message par **JulietBravo** » dim. janv. 20, 2013 11:39 am

Rodolphe a écrit : Homonyme : Peut être cendrée ou de Madagascar !
...

Galinette ?

La saison de la chasse est ouverte,
alors poussez pas,

Message par **JulietBravo** » dim. janv. 20, 2013 11:40 am

Plaisanterie mise à part, ce serait donc un avion français ?

Je conclue peut-être un peu vite...

dim. janv. 20, 2013 11:58 am

On dirait un moteur de Fw 58 Weihe

Message par **Rodolphe** » dim. janv. 20, 2013 2:14 pm

...

LEPEREMAGLOIRE a écrit :On dirait un moteur de Fw 58 Weihe

Dead-on !

Oui c'est bien un Focke Wulf 58 Weihe (Busard)

Photo prise en septembre dernier par votre globetrotter favori
au MUSEU AEROESPACIAL de Rio de Janeiro.

http://www.musal.aer.mil.br/
...

lun. janv. 21, 2013 12:17 am

Vite fait sur le gaz...

Message par **TOMPCAT** » lun. janv. 21, 2013 9:41 am

ça ressemblerai à ça:

Keystone B-3A quoique , les haubans ne semblent pas correspondre vraiment

Message par **TOMPCAT** » lun. janv. 21, 2013 9:48 am

ça semblerait ressembler à ça:
Keystone B3A mais la cabane à l'air différente

lun. janv. 21, 2013 11:37 am

Oui, c'est bien çà:

Message par **TOMPCAT** » lun. janv. 21, 2013 11:57 am

dans la serie "cages à poules"

Message par **Pierre-Yves** » lun. janv. 21, 2013 6:34 pm

On distingue mal, mais je me lance :
blackburn kangaroo ?

Message par **TOMPCAT** » lun. janv. 21, 2013 7:24 pm

Non un indice?
cet avion n'a pas vu le jour à des fin militaires

Message par **Pierre-Yves** » lun. janv. 21, 2013 7:53 pm

Après avoir fouiller dans ma bonne veille encyclopédie :

Caproni Ca60 Transaero ?

Message par **Cartman** » lun. janv. 21, 2013 7:57 pm

Woah, ça c'est de l'avion.

"Coco, les avions volent grâce à leurs ailes, alors mets m'en le maximum possible"
"Ok chef!"

Message par **Bensky** » lun. janv. 21, 2013 8:15 pm

non de Zeus l'engin !!

L'ingénieur devait faire des trucs en allumette et être invité tous les mercredis soirs !

Message par **Sybou** » lun. janv. 21, 2013 10:05 pm

Howard HUGHES avant l'heure!

Message par **TOMPCAT** » lun. janv. 21, 2013 11:12 pm

Pierre-Yves a écrit :Après avoir fouiller dans ma bonne veille encyclopédie :

Caproni Ca60 Transaero ?

c'est bien lui ! et c'est de cette image que j'ai extrait ma microdiapo

cet avion n'a fait qu'un seul vol , en le voyant , on comprend pourquoi

Message par **Pierre-Yves** » mar. janv. 22, 2013 6:25 pm

Après ça j'ai rien de mieux à proposer ,

Je passe mon tour

Message par **ceramix** » mar. janv. 22, 2013 6:30 pm

il y a peut être eu un problème de préparation du vol d'essais (sacs de sable non attachés qui reculent au décollage)

en cherchant un peu sur le Net, cette maquette ne vole pas si mal que ça :

http://www.youtube.com/watch?v=po3bPz4PNmc
http://www.youtube.com/watch?v=Oa8AiCLRbVw

(j'ai vu pire!)

Message par **TOMPCAT** » mer. janv. 23, 2013 12:40 am

beau modèle en effet , mais je pense que la charge à l'air et surtout le rapport poid/puissance doivent être optimisés sur le modéle réduit.
Pour le crash du vrai , j'avais lu qu'il s'agissait d'un problème de rupture au niveau des haubant qui avait forcé un atterrissage d'urgence un peu rude