Alabeo Poduction
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#51
Pour l' esthétique le Zlin c'est vrais on aime beaucoup ou pas du tout !
par contre au commande c'est un plaisir absolu ! je n'ai jamais eu la chance de voler sur une version monoplace mais j'ai un certain nombre d'heures sur le biplace ailes longues : le vol est coulé , tout en douceur et précision j'adore !
par contre au commande c'est un plaisir absolu ! je n'ai jamais eu la chance de voler sur une version monoplace mais j'ai un certain nombre d'heures sur le biplace ailes longues : le vol est coulé , tout en douceur et précision j'adore !
ago266 aka Barnstormer
Simu VR VARJO AERO, i5 13600K 4.8Ghz RTX4070Ti super 32Giga ddr4,
Joystick Virpil + 20 cm courbe, ensemble throttle GVL
Plateforme DOFreality Hero 2/FFB Moza/Buttkicker/SimHaptic/SRS "Hurricane" Power Wind kit
MSFS-Aerofly FS4-DCS-IL2 tous en VR .
Pilote ppl avion/p. train classique/p. avion ancien/p. voltige 1/2 cycle/p. planeur/p. ULM .
Simu VR VARJO AERO, i5 13600K 4.8Ghz RTX4070Ti super 32Giga ddr4,
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#55
Touche clavier "I" et voila !jp2908 a écrit :hello! comment faites vous pour mettre la fumée (trainée) avec l'extra 300S ?
MERCI.
#59
Après Carenado qui nous donne des news du TBM, c'est autour d'Alabeo de nous faire une annonce sur leur nouveau projet, Une excellente nouvelle pour moi, le Beech Staggerwing
#60
Ah oui ! J'ai toujours trouvé cet avion superbe ; traité par Alabeo, c'est une excellente nouvelle !
#63
superbe esthétiquement mais il n'a pas bonne réputation pour le vol à basse vitesse et donc pour l'atterrissage. Un joli exemplaire est passé par la Ferté en juin dernier. Restauré entièrement en Nouvelle Zelande, son propriétaire ancien pilote de l'USAF ayant fait 3 tours au Vietnam passait sa retraite à ramener avec sa femme l'avion chez lui aux US.
Sa seule règle ne choisir que des aérodrome sympathique avec un bon restau
Une retraite de rêve
Sa seule règle ne choisir que des aérodrome sympathique avec un bon restau
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#64
Nouveau screen du Gee Bee avec la livré de celui qui est exposé à Polk City du coté d'Orlando. je l'ai croisé il y a un an, si vous passez dans le coin n’hésitez pas à visiter le Fantasy of Flight, un terrain et une collection a voir absolument. On peut voir sur la photo un autre Geebee qui a été présenté à la Ferté en 1996
#69
Vivement qu'il sorte celui la !
D’ailleurs je en connais pas les productions Alabeo. A part la 3d qui à l'air magnifique, quel est le degré de modélisation de systèmes et du mdv ?
D’ailleurs je en connais pas les productions Alabeo. A part la 3d qui à l'air magnifique, quel est le degré de modélisation de systèmes et du mdv ?
MSI MAG Z690 Tomahawk, Core i7-12700K, Geforce 3070, 32Go DDR4, SSDs, Turtle Beach Velocity One, Windows 11 Pro
#70
Systemes: risibles. Le Cessna 172 par defaut fait mieux.
Modele de vol: ca depend des modeles.
Modele 3D: la reference.
J'ai leur Waco. Il est superbe mais je suis content de n'avoir rien achete d'autre chez eux. Le Staggerwind sera la seule entorse, parce que j'aime cet avion et que je suis a peu pres certain que des tiers l'enrichiront. Enfin, j'espere.
Modele de vol: ca depend des modeles.
Modele 3D: la reference.
J'ai leur Waco. Il est superbe mais je suis content de n'avoir rien achete d'autre chez eux. Le Staggerwind sera la seule entorse, parce que j'aime cet avion et que je suis a peu pres certain que des tiers l'enrichiront. Enfin, j'espere.
Membre de la Ligue Internationnale Contre le Partage des IRQ
#71
je ne vois pas que ce que tu veux simuler dans les systèmes il n'y en a pas sur ces avions là, le stricte minimum; En quoi le 172 est mieux fait ?
#72
"Mieux fait" j'exagere, evidemment. Quoi que, avec le Damage Mod, le Cessna 172 par defaut devient beaucoup plus realiste que n'importe quel appareil Alabeo
Non ce que je reproche surtout, c'est qu'il n'y a pas vraiment de gestion des systemes. C'est du "par defaut" a 100%. Le Waco n'est qu'172 maquille avec un nouveau pack son et des perfs legerement modifiee. Heureusement que j'ai AccuFeel pour mettre un peu de piquant dans tout ca, parce que sinon, ce Waco serait bien ennuyeux a piloter. Mais sinon il est beau, tres beau, oui.
Non ce que je reproche surtout, c'est qu'il n'y a pas vraiment de gestion des systemes. C'est du "par defaut" a 100%. Le Waco n'est qu'172 maquille avec un nouveau pack son et des perfs legerement modifiee. Heureusement que j'ai AccuFeel pour mettre un peu de piquant dans tout ca, parce que sinon, ce Waco serait bien ennuyeux a piloter. Mais sinon il est beau, tres beau, oui.
Membre de la Ligue Internationnale Contre le Partage des IRQ
#73
Voila ce que j'entendais par "degré de modélisation des systèmes et du mdv". Bon c'est bien ce que je craignait, dommage qu'Alabeo ne fasse pas un petit effort quand même. Quand on a gouté du A2A tout le reste vous parait fade...C'est du "par defaut" a 100%. Le Waco n'est qu'172 maquille avec un nouveau pack son et des perfs legerement modifiee
Par contre je ne savait pas qu'il y avait des mods pour des avions existants (genre le "damage mod" dont tu parle Daube) ça se trouve ou ce genre de packs ?
MSI MAG Z690 Tomahawk, Core i7-12700K, Geforce 3070, 32Go DDR4, SSDs, Turtle Beach Velocity One, Windows 11 Pro
#74
Ces packs sont rares, et le premier a justement concerne l'un des avions de Carenado: le V-35.
Plus d'info que le site officiel du developpeur: http://v35bdamagemod.blogspot.de/
(c'est un blog, donc va falloir "remonter le temps" pendant quelques pages pour acceder a toutes les infos).
On en avait parle ici aussi d'ailleurs:
http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=174436
Plus d'info que le site officiel du developpeur: http://v35bdamagemod.blogspot.de/
(c'est un blog, donc va falloir "remonter le temps" pendant quelques pages pour acceder a toutes les infos).
On en avait parle ici aussi d'ailleurs:
http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=174436
Membre de la Ligue Internationnale Contre le Partage des IRQ
#75
encore une fois je ne vois pas ce que vous entendez par systèmes, sur un Waco ou un Geebee mis à part la richesse et les tours moteurs il n'y a rien à gérer de plus que ce qui existe sur des avions par défaut. Si vous voulez une gestion extrême de la vie du moteur je ne connais qu'A2A
pour moi on peu certainement reprocher la simplicité des mdv et encore mis à part un ou deux ici(comme ago) il ne doit pas y avoir grand monde capable de les juger (qui a déjà volé en Geebee ?) mais pour les systèmes, difficile de faire les critiques qu'on pourrait faire à Carenado sur les King Air puisqu'il sont inexistants sur ce type d'avion
pour moi on peu certainement reprocher la simplicité des mdv et encore mis à part un ou deux ici(comme ago) il ne doit pas y avoir grand monde capable de les juger (qui a déjà volé en Geebee ?) mais pour les systèmes, difficile de faire les critiques qu'on pourrait faire à Carenado sur les King Air puisqu'il sont inexistants sur ce type d'avion