Alors ...
#3577
ADAV c'est le terme frenchi de VTOL
Tout comme ADAC est le terme frenchi de STOL (atterisage et décollage court)
Reste les STOVL décollage court atterissage vertical .. on a fait le tour.
Avion experimental militaire américain ... donc ?
Année 70 ?
Tout comme ADAC est le terme frenchi de STOL (atterisage et décollage court)
Reste les STOVL décollage court atterissage vertical .. on a fait le tour.
Avion experimental militaire américain ... donc ?
Année 70 ?
Tout travail mérite son dû, n'est-ce pas "Oui Oui" ?
(Vainqueur de la Boulet's Cup Démo Team C6 en 2011 et 2013)
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#3578
années 65-70 plus précisément.
Je place un détail supplémentaire, nuls doutes que la solution va "tomber"!
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#3580
Oui, c'est ça, bravo!
En fait c'est un planeur si j'ai bien compris, sans moteur en tous les cas.
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En fait c'est un planeur si j'ai bien compris, sans moteur en tous les cas.
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#3581
C'est pas ce genre de sabot qu'on appelle un "lifting body" ?
Lorsque le sage lui montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt
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#3582
Vi, c'est ça, il y en a eu plusieurs, qui ont permis de débroussailler l'aspect aérodynamique en approche de la Navette.
#3584
Toutes mes notions d'aérodynamique viennent de mourir avec ce zinc...
Y a des jours ou faut pas m'chercher...et y a des jours tous les jours...
#3585
Itou pareil. Ca fonctionne selon quels principes? parceque là, j'ai du mal à discerner un quelconque couple équilibrage / surface portante.
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#3587
Ce n'est pas lui: c'est seulement moi...
Les Lifting Bodies arrivaient à voler au prix d'incidences élevées et avec des pentes de descente vertigineuses... Comme la Navette a fait plus tard. Evidemment, ça n'a jamais été un sport de masse...
Les Lifting Bodies arrivaient à voler au prix d'incidences élevées et avec des pentes de descente vertigineuses... Comme la Navette a fait plus tard. Evidemment, ça n'a jamais été un sport de masse...
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#3589
Peut-être pour avoir un gain de poussée au dernier moment qui accroitrait la portée juste avant le toucher.
#3591
'if needed' (comment on dit 'oula oula' en anglais ? )fougamagister a écrit :Peut-être pour avoir un gain de poussée au dernier moment qui accroitrait la portée juste avant le toucher.
http://en.wikipedia.org/wiki/NASA_M2-F1
Une Pontiac décapotable, du contreplaqué, un train d'attéro de Cessna ... la grande époque !
un esprit sain dans un corbeau
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