Stuk@1Patte...
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Topic author - Pilote Confirmé
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#1
Je me demandais si il était possible d'atterrir sans exploser en faisant un kiss-landing sur une seule roue....
En fait, lors d'une passe de mitraillage de convoi ennemy, ben.... je suis descendu trop bas et je me suis rendu compte qe j'avais perdu la patte droite de mon train d'atterissage.
J'ai en fait percuté un véhicule, et ledit véhicule s'est retrouvé avec une roue de secour suplémentaire....
Pour l'atterro, j'ai pas pu tester, cas je me suis lamentablement plante dans ma nav dans les steppes russes.... et je suis passé à proximité d'un aéropor par deux fois... (le second passage me fût fatal!!!)
Donc: est-il possible d'effectuer un atterro dans ce cas ou alors est-il préférable de grimper puis de sauter au dessus d'un terrain ami?
En fait, lors d'une passe de mitraillage de convoi ennemy, ben.... je suis descendu trop bas et je me suis rendu compte qe j'avais perdu la patte droite de mon train d'atterissage.
J'ai en fait percuté un véhicule, et ledit véhicule s'est retrouvé avec une roue de secour suplémentaire....
Pour l'atterro, j'ai pas pu tester, cas je me suis lamentablement plante dans ma nav dans les steppes russes.... et je suis passé à proximité d'un aéropor par deux fois... (le second passage me fût fatal!!!)
Donc: est-il possible d'effectuer un atterro dans ce cas ou alors est-il préférable de grimper puis de sauter au dessus d'un terrain ami?
[SIGPIC]Best Ever HardCore 737 Simulator[/SIGPIC]
#2
Tu peux te poser avec une seule jambe de train sortie...
Il faut juste bien penser à garder l'assiette de l'avion bien droite, voire même contre-balancer un peu pour éviter que l'avion ne s'affaisse du côté où il manque le train...
Tu peux dailleurs garder l'avion en roulage dans ces conditions assez longtemps, ainsi l'aile (où il manque le train) ne touchera le sol qu'à très faible vitesse; ce qui te permettra de ne pas avoir de dégats sur l'aile...
Voilà !
Il faut juste bien penser à garder l'assiette de l'avion bien droite, voire même contre-balancer un peu pour éviter que l'avion ne s'affaisse du côté où il manque le train...
Tu peux dailleurs garder l'avion en roulage dans ces conditions assez longtemps, ainsi l'aile (où il manque le train) ne touchera le sol qu'à très faible vitesse; ce qui te permettra de ne pas avoir de dégats sur l'aile...
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Trucs & Astuces de l'éditeur de missions: ICI.
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#3
oui l'attero est posible ...
suffit juste de se poser sur la roue valide de laisser l'avion ralentir en le maintenant au palonnier sur cette roue et puis quand la vitesse baisse tu laisse tout tomber délicatement et l'avion s'arrete apres avoir plier son hélice .
suffit juste de se poser sur la roue valide de laisser l'avion ralentir en le maintenant au palonnier sur cette roue et puis quand la vitesse baisse tu laisse tout tomber délicatement et l'avion s'arrete apres avoir plier son hélice .
___________
Jagd_B-Heinz
#4
Si tu attend le dernier moment pour poser l'aile au sol tu peux même sauver ton hélice ^_^
" Tu regardes à l'intérieur de toi et tu deviens aware of your own body! "
...JCV
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- Jeune Pilote
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#6
C'est possible, et pas seulement sur les stukas... Si tu t'y prend bien, tu peux y arriver avec n'importe quel appareil...
#7
Vi... et tu peux même te poser sur le ventre sans faire trop de dégâts... même si l'hélice y passe de toutes façons...
Lorsque le sage lui montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt
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- Jeune Pilote
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#8
Mais evidament qu'on peut en stuka..., et c'est même facile...
Et puis, faut savoir que c'est rare en stuka de rentrer avec les 2 roues... (saleté de DCA !!! ).
Et puis, faut savoir que c'est rare en stuka de rentrer avec les 2 roues... (saleté de DCA !!! ).
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Topic author - Pilote Confirmé
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#9
:D
Merci pour vos réponses
Entretemps, j'ai expérimenté l'attero sans train de l'airacobra.....
J'ai coupé le moteur au dernier moment, puis j'ai touché vers 160-150 ... puis l'avion a fait un magnifique soleil terminé sur le dos !!!!.......
Enfin, j'ai pas fait Boum!!!
Sinon, hier, j'ai joué online sur une map du débarquement: trop cool!!!
Je me suis ammusé comme un fou avec mon stuka à bombarder un convoi de navires alliés: maintenant, j'arrive à placer mon chargement de bombes juste derrière le navire !!!
... vais encore persévérer.....
Après, je vais taquiner les troupes au sol avec un He-111... histoire de se marrer
Tiens, j'ai aussi essayé le P-51D .... j'arrive pas à voler coulé avec!!!!
Je décroche tout le temps.....
J'ai aussi pris le Fw-190 F8 (sur la même map que le stuka).
En essayant de mitrailler l'aérodrome ennemi (le groupe d'avions ammassés permettant de remporter la victoire), je me suis fait ouvrir l'aile droite par la DCA :((
Ensuite, je me suis fait pourchasser par un spit et un P-51D...... je les ai envoyés baladés en effectuant des tonneaux près du sol, et ils ont fait un magnifique overshoot.... je rigolais trop!!!!
Ensuite est survenu un lag .... mortel......
Bref, je me suis marré comme un petit fou!!!!
Enfin, je trouve que piloter des warbirds est plus difficile que de piloter un F-16 dans Falcon.....
Merci pour vos réponses
Entretemps, j'ai expérimenté l'attero sans train de l'airacobra.....
J'ai coupé le moteur au dernier moment, puis j'ai touché vers 160-150 ... puis l'avion a fait un magnifique soleil terminé sur le dos !!!!.......
Enfin, j'ai pas fait Boum!!!
Sinon, hier, j'ai joué online sur une map du débarquement: trop cool!!!
Je me suis ammusé comme un fou avec mon stuka à bombarder un convoi de navires alliés: maintenant, j'arrive à placer mon chargement de bombes juste derrière le navire !!!
... vais encore persévérer.....
Après, je vais taquiner les troupes au sol avec un He-111... histoire de se marrer
Tiens, j'ai aussi essayé le P-51D .... j'arrive pas à voler coulé avec!!!!
Je décroche tout le temps.....
J'ai aussi pris le Fw-190 F8 (sur la même map que le stuka).
En essayant de mitrailler l'aérodrome ennemi (le groupe d'avions ammassés permettant de remporter la victoire), je me suis fait ouvrir l'aile droite par la DCA :((
Ensuite, je me suis fait pourchasser par un spit et un P-51D...... je les ai envoyés baladés en effectuant des tonneaux près du sol, et ils ont fait un magnifique overshoot.... je rigolais trop!!!!
Ensuite est survenu un lag .... mortel......
Bref, je me suis marré comme un petit fou!!!!
Enfin, je trouve que piloter des warbirds est plus difficile que de piloter un F-16 dans Falcon.....
[SIGPIC]Best Ever HardCore 737 Simulator[/SIGPIC]
#10
J'ai réussi sans savoir qu'il me manquait une roue (sans vues externes ni coéquipier, forcément).
J'ai tenu l'assiette correctement (sans faire tomber le plat de lentilles) et quand j'ai senti qu'une roue manquait, j'ai compensé fortement de l'autre coté jusqu'à ce que l'aile décroche.
J'ai même pas cassé l'hélice !!
( Les screens sont dans un de mes récits sur mon site, Cf signature, pour preuves )
J'ai tenu l'assiette correctement (sans faire tomber le plat de lentilles) et quand j'ai senti qu'une roue manquait, j'ai compensé fortement de l'autre coté jusqu'à ce que l'aile décroche.
J'ai même pas cassé l'hélice !!
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.TLS.
.Mistel pilotâh.
.Bombâh Lovâh.
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- Pilote émérite
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#11
C'est non seulement facile, mais c'est aussi un des seuls appareils (si pas le seul) qui ne casse pas l'hélice à l'atterro!
#12
Et tes voyants de train sorti verrouillé?Originally posted by Moutton@15 Aug 2004, 14:22
J'ai réussi sans savoir qu'il me manquait une roue (sans vues externes ni coéquipier, forcément).
J'ai tenu l'assiette correctement (sans faire tomber le plat de lentilles) et quand j'ai senti qu'une roue manquait, j'ai compensé fortement de l'autre coté jusqu'à ce que l'aile décroche.
J'ai même pas cassé l'hélice !!
( Les screens sont dans un de mes récits sur mon site, Cf signature, pour preuves )
(Meuh, en fait, je ne suis même pas sûr que ça soit implémenté, un vert pour la jambe sortie,et l'autre rouge. A voir, tient...)
#13
Des voyants de train sorti sur un Stuka??
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Topic author - Pilote Confirmé
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#14
... à moins qu'il ne soit resté sur le plat de lentilles... :lol: :jumpy: :jumpy:
......
......
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#15
Pourquoi, on peut se poser autrement que sur le ventre ?Originally posted by Gaston@15 Aug 2004, 07:26
Vi... et tu peux même te poser sur le ventre sans faire trop de dégâts... même si l'hélice y passe de toutes façons...
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).
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Topic author - Pilote Confirmé
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#17
... tu peux même faire les deux: sur le ventre, suivit d'un magistral retourné-boulé sur le dos......
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- Banni
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#18
Tiens ça me rapelle une anecdote :
Au dernier LAN, on démarre une mission en Stuka, on décolle tranquillement, et c'est alors qu'on entend une voix (celle de HotStick pour ne pas le dénoncer) annoncer fièrement "Jaune 3 airborne, train rentré"
Le pauvre, en une seconde il a vu une bonne douzaine de paires d'yeux grands comme des soucoupes ( ) se retourner vers lui, scrutant l'abime de son cerveau : "train rentré en Stuka, t'es sûr ?" :lol: :lol: :lol: :lol:
Au dernier LAN, on démarre une mission en Stuka, on décolle tranquillement, et c'est alors qu'on entend une voix (celle de HotStick pour ne pas le dénoncer) annoncer fièrement "Jaune 3 airborne, train rentré"
Le pauvre, en une seconde il a vu une bonne douzaine de paires d'yeux grands comme des soucoupes ( ) se retourner vers lui, scrutant l'abime de son cerveau : "train rentré en Stuka, t'es sûr ?" :lol: :lol: :lol: :lol:
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Topic author - Pilote Confirmé
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#19
:lol: :lol: :lol:
Je suis MPTDR !!!
"scrutant l'abime de son cerveau "
Trop bon comme expression.... je crois que je vais la reprendre (si tu me le permets) au boulot... envers mes collègues habitant de l'autre côté du rideau de betteraves (ceux qui parlent d'une drôle de langue incopréhensible, sauf dans les consulats Belges et dans une partie du plant pays, qui est aussi le miens.....)
Je suis MPTDR !!!
"scrutant l'abime de son cerveau "
Trop bon comme expression.... je crois que je vais la reprendre (si tu me le permets) au boulot... envers mes collègues habitant de l'autre côté du rideau de betteraves (ceux qui parlent d'une drôle de langue incopréhensible, sauf dans les consulats Belges et dans une partie du plant pays, qui est aussi le miens.....)
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- Banni
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#20
Non je suis désolé c'est impossible, je mets un copyright sur tous les mots que j'utilise !Originally posted by Amigalopin@17 Aug 2004, 00:24
Trop bon comme expression.... je crois que je vais la reprendre (si tu me le permets) au boulot...
© "abime" and "cerveau" are trademarks of Moos Inc. All rights reserved, 2004 ®.
Nan rassure-toi je déconne :jumpy: Tu peux l'utiliser à ta guise, à une condition cependant : l'employer aussi à l'encontre des suisses de temps en temps :lol: :lol:
Tiens, et pendant que j'y suis :
Je me suis toujours demandé : ça veut dire quoi "B.E." ?Femme B.E. 30aine Peu Servi (2 fois)
Blonde Enorme ?
Brun Ecru ?
Belle Emmerdeuse ?
Beauté Ephémère ?
Bien Enchair ?
Par contre le "Peu Servi" ça j'ai compris, et je dois dire que ça m'a bien fait marrer :lol: :lol:
Et maintenant avant de me faire taper...
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Topic author - Pilote Confirmé
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#21
:lol: :lol: :lol:
B.E. = Bon Etat
C'était pas dans tes propositions..... :D
Sinon, j'aime bien ta citation de ta signature !!!
Pauvre PDG!!! En disant ça, il avoue publiquement que ce que sa chaine propose est encore plus nul et chiant que les publicités !!!
A croire que 99% des téléspectateurs de TF1 sont lobotomisés!!!
B.E. = Bon Etat
C'était pas dans tes propositions..... :D
Sinon, j'aime bien ta citation de ta signature !!!
Pauvre PDG!!! En disant ça, il avoue publiquement que ce que sa chaine propose est encore plus nul et chiant que les publicités !!!
A croire que 99% des téléspectateurs de TF1 sont lobotomisés!!!
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#22
T'inquiètes, Moos... ta citation servira aussi vis-à-vis des Suisses de l'autre côté du Roestigraben...
Lorsque le sage lui montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt
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- Banni
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#23
Ah bon ?Originally posted by Amigalopin@17 Aug 2004, 11:48
A croire que 99% des téléspectateurs de TF1 sont lobotomisés!!!
#24
tf1 une chaine faite par des gogols pour des gogols...
"regle numero un: le con a raison parcequ'il est le plus nombreux !"
"regle numero un: le con a raison parcequ'il est le plus nombreux !"
" Pendant la minute de silence, je peut aller faire caca ? "
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Topic author - Pilote Confirmé
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#25
Tiens, ça me fait penser que samedi, j'ai justement un dîner.... qui vais-je donc inviter pour participer à ce dîner???.... :jumpy:
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