Screenshots

Message par **Poliakov** » sam. juil. 21, 2012 12:34 pm

Encore, encore, encore moi

Message par **Poliakov** » jeu. juil. 26, 2012 1:35 am

Kill au canon

Message par **chataz** » ven. juil. 27, 2012 8:57 am

Chouettes skins, Poliakov.
Les saumons d'ailes comme un sapin de noël en sortie de run m'étonnent un peu...

Message par **Poliakov** » lun. juil. 30, 2012 11:30 am

chataz a écrit :Chouettes skins, Poliakov.
Les saumons d'ailes comme un sapin de noël en sortie de run m'étonnent un peu...

Merci

Oui, j'oublie souvent de les éteindre lollol

Message par **Ric** » lun. août 13, 2012 8:31 am

Petite série d'hier.
3h de vol, 3 ravito, 6 joueurs humains, une base russe détrui... pulvérisée et quelques Flanker et Foxhound au tas.

Message par **Bolo** » mar. août 14, 2012 9:39 pm

Vraiment sympa vos screens les gars. Chouette le F16 portugais! Par contre ils ont des MLU aussi? Ils sont pas resté au F-16A?

Message par **Poliakov** » mar. août 14, 2012 10:45 pm

Bolo a écrit :Vraiment sympa vos screens les gars. Chouette le F16 portugais! Par contre ils ont des MLU aussi? Ils sont pas resté au F-16A?

Les Portugais ont bien du MLU depuis 1999, quelques uns assemblés par eux même et d'autres F16A modernisée depuis 2004.

Ils ont d’ailleurs 2 MLU qui ont participé au conflit en Yougoslavie en 1999.

Message par **amraam** » mar. août 14, 2012 10:55 pm

A ma connaissance ce sont des updates assez en retard sur les autres pays de l'EPAF (mais je peux me tromper). Ils n'ont pas encore des PW-200?

Message par **Poliakov** » mer. août 15, 2012 12:25 am

amraam a écrit :A ma connaissance ce sont des updates assez en retard sur les autres pays de l'EPAF (mais je peux me tromper). Ils n'ont pas encore des PW-200?

Certains F-16 Portugais sont équipé du F-100-PW-220E depuis 2001 ou ils ont réçus 25 nouveaux moteurs. Mais seulement une dizaine en sont équipé, les autres servant surement pour les rechanges. L'avionique des F-16 Portugais à été mis au standard MLU en 2004, mais au finale seulement 5 F-16 sont réellement au standard MLU. Les autres étaient prévu mais la crise est passé par là

Par contre l'armée de l'air Portugaise est très actif comparativement à ses moyens, et encore aujourd'hui, les F-16 Portugais effectuent en moyenne 10 vols par jours (beaucoup moins en été à cause des grosses chaleurs), se qui est pas mal pour une force aérienne d'a peine 20 F-16 en état de voler avec à peine plus de 30 pilotes

Message par **DeeJay** » mer. août 15, 2012 12:46 am

Pas comme nos pilotes de Rafales qui se retrouvent au chômage technique ...

Message par **amraam** » mer. août 15, 2012 1:07 am

Tu sais si ils passent M6 bientôt? C'est quel update actuellement?

Message par **Poliakov** » mer. août 15, 2012 2:41 am

Actuellement je crois savoir que c'est m3/3+, pour le m6 je sais juste qu'un f-16 Portugais a fait des tests avec les Belges et les Norvégiens.

Message par **Bolo** » mer. août 15, 2012 10:22 am

Poliakov a écrit :Certains F-16 Portugais sont équipé du F-100-PW-220E depuis 2001 ou ils ont réçus 25 nouveaux moteurs. Mais seulement une dizaine en sont équipé, les autres servant surement pour les rechanges. L'avionique des F-16 Portugais à été mis au standard MLU en 2004, mais au finale seulement 5 F-16 sont réellement au standard MLU. Les autres étaient prévu mais la crise est passé par là

Par contre l'armée de l'air Portugaise est très actif comparativement à ses moyens, et encore aujourd'hui, les F-16 Portugais effectuent en moyenne 10 vols par jours (beaucoup moins en été à cause des grosses chaleurs), se qui est pas mal pour une force aérienne d'a peine 20 F-16 en état de voler avec à peine plus de 30 pilotes

L'équivalent à peu près d'une seule escadrille en France. Et 10 vols/jours avec ce peu de moyen et que 30 pilotes c'est vraiment pas mal en effet!

Message par **Ric** » mer. août 22, 2012 8:14 pm

Message par **Poliakov** » jeu. août 23, 2012 4:01 pm

Pas mal le screen, très dynamique

Pour moi aussi reprise des hostilités au dessus du Liban

Message par **Bolo** » ven. août 24, 2012 2:45 pm

Ca pourrait être presque d'actualité!!

Message par **Ric** » lun. sept. 10, 2012 11:49 pm

Message par **Ric** » jeu. sept. 13, 2012 10:16 pm

Message par **Scrat** » jeu. sept. 13, 2012 10:49 pm

Le Tomcat a retrouvé une deuxième acrrière sur nos disques durs... Et vu le fanatisme de certains, il va bientôt dépasser toutes les heures de vol accomplies en réel !

Message par **amraam** » mar. sept. 18, 2012 9:23 pm

Petit vol de test pour la peinture Have Glass 2:

Message par **Dud FFW36** » mar. sept. 18, 2012 9:42 pm

rien à dire du F14 au F16 ils sont tous beaux

Message par **Scrat** » mar. sept. 18, 2012 9:55 pm

Le camo "Have Glass", c'est une reprise du ton de peinture des Strike Eagle appliquée aux F-16 ?

Message par **amraam** » mar. sept. 18, 2012 11:04 pm

C'est plutot un procédé proche au F-22. J'ai expliqué en news C6 d'ou ca vient, c'est une peinture RAM couvrant plus de 60% de l'avion, diminuant la signature radar.

Message par **Bolo** » dim. sept. 23, 2012 9:10 am

Le dernier screen des Tomcat est magnifique!

Et le F-16 avec cette peinture have glass est superbe!