Debrief rapide, (là il est tard...)
Leader de 9 Stuka (Groupe Romeo et Bravo)
Escorté par 4 109
Cible: l'usine de Supermarine à Southampton
Au sol: nos apparitions désordonné nous oblige à décollé un peu en vrac pour éviter les collisions au sol...l
Ordre de se rassembler en tournoyant avec étagement (Romeo à 1000m, Bravo à 600m), bizarrement et contre toutes mes attentes, ce système semble fonctionner et au top, nous prenons cap cible (270), le deuxième groupe restant dans les 6, 200m plus bas, 500m en arrière
L'escorte nous rejoint sur la côte française.
(Ptaing de super lag qui nous a plombé le vol serré, dommage, c'était "l'unique" occasion de faire ça avec un "méga" groupe de bombardier.....)
Après une longue nav rectiligne ( de 200 à 250 km/h....), on arrive en vue de la cible, je l'indique à mes équipiers, qui semble comprendre .... :D mais j'oublie d'indiquer notre cap de sortie à l'escorte, ceci sera peut-être fatal à certain d'entre nous.
J'indique la procédure de plongé et largue mes pruneaux, puis cap de sortie, ce qui nous fait voler vertical de l'ile de Wight (ancien lieu de villégiature de ces lundi soir
)
Plus je m'éloigne de la cible et plus j’entends des Stuka annoncés être engagé par les Spit... J'annonce aux 109 mais... nous n'avons pas l'air d'être dégagé .... (c'est toujours l'impression que ça donne!)
Sur mon chemin, je vois des traçante à mes 9h TBA, j’aperçois un Spit tirant un coéquipier, je met plein gaz, l'aligne et l’enrhumer de mes ptites mitrailleuse, je ne lui fait pas de mal mais le fait dégager. Je viens de sauver mon n°4 Avrel. Pas pour longtemps, 5km plus loin son moteur le lâche et il est obligé de se "vacher" sur l'ile. Adieux Avrel
Âpres un petit survol d'adieu (oui on est pas en CF, me poser pour le récupérer ne sert à rien...
, sinon
)
J'annonce un point de regroupement à la pointe Ouest de l'ile à 2000m, Emile (mon n° 3) y est déjà mais Bruno 5 (Mike) et Ricky (Bruno4) sont engagé TBA par un rouge. Je tente de les rejoindre mais Ricky fait tomber le spit !!!!!
Pas mal, excellent même, j’attends ici même son débrief pour connaitre son astuce
En même temps Emile, tout là haut qui nous attend, annonce aussi être engagé, il plonge et se dégage efficacement de cette manière.
Nous voici 4 Stuka plus ou moins regroupé à prendre le chemin du retour (sur 9 à l'origine ... )(Cotentin qui est plus prés), posé sans trop de casse, sauf ....
Les 109 qui ont continué longtemps les combats nous rejoignent sur la même base!
Aux résultats:
5 Stukas OK (un pilote à du quitter pour passer dans la VR)
4 Stuka perdus, équipages MIA
4 109 OK (je crois, à confirmer...)
La cible traité en parti, selon notre photographe attitré, mais comme dans la réalité.... le bombardement à sensiblement raté la cible...
Victoires aérienne:
1 Spit confirmé pour les Stuka
? Spit pour les 109
Sinon excellente soirée, à mon avis
, on à pété le score, de 15 à 19, bientôt 20
Ptaing de lag, la semaine prochaine on passera sur ATAG2, certainement une mission chasse contre chasse...en attendant que Ritchy nous hoste les missions faite main made in efg
@pluche les louloutes
donc j'ai fini par suivre psycho qui a tres bien lead 
