Map Channel, début de spéculation...

Message par **jeanba** » lun. sept. 10, 2012 3:11 pm

Ce serait effectivement le pied, mais compte tenu du rythme de développement de 777, cela risque de prendre du temps !

Dans le mode "carrière", il existe des unités avec le choix par exemple entre Pfalz DIII et Albatros DV

Message par **Poliakov** » lun. sept. 10, 2012 3:14 pm

chaud-cacao a écrit :Tu as raison, chez les Français, ça dure même jusqu'en 1918 avec un mélange Nieuport 24, 24bis et 27 pour les escadrilles N et SPAD VII / SPAD XIII pour les escadrilles Spa.

J'attends vraiment un jeu capable de restituer cette richesse d'équipement.
En multi ce serai le pied.
Imaginez une mission avec la Jasta 5 pendant l'été 1917 où vous avez le choix entre les Albatros D.III et D.V, comme c'était le cas à l'époque.

Beh sa c'est déjà possible de le faire, à la Jasta 18 sa nous arrive souvent en fin 1917 début 1918 de monter des missions multi avec du Pfalz DIIIa/Albatros DIIIOAW/ Albatros DVa mélangé, parfois dans le même groupe.

Pareil en opposition contre la Spa-23 ou ils jouent parfois avec le Spad VII et le Spad XIII en même temps

Message par **gris** » mar. sept. 11, 2012 10:40 am

chaud-cacao a écrit : Imaginez une mission avec la Jasta 5 pendant l'été 1917 où vous avez le choix entre les Albatros D.III et D.V, comme c'était le cas à l'époque.

a l’époque les pilotes avais le droit de choisir leur avion
pour une mission ?

Message par **jeanba** » mar. sept. 11, 2012 10:59 am

gris a écrit :a l’époque les pilotes avais le droit de choisir leur avion
pour une mission ?

ça dépendait du rang du pilote dans l'escadrille.
Par exemple, le ss Ltnt Pélissier (12 victoires) de la Spa 155, conservait son Spad 7 en raison des porblèmes des nouveaux spad 13

Message par **chaud-cacao** » mar. sept. 11, 2012 2:30 pm

gris a écrit :a l’époque les pilotes avais le droit de choisir leur avion
pour une mission ?

Dans l'exemple que j'ai pris ce n'était pas le pilote qui choisissait.
Les nouveaux arrivants pilotait les anciens Albatros D.III tandis que les pilotes déjà dans la Jasta volaient sur les D.V.
Au final ça revient quasiment au même vu les performances très proches des deux chasseurs.
Dans une autre Jasta, la 40, on laisse le choix au nouveaux arrivants entre Albatros D.V/D.Va et Pfalz D.III/D.IIIa
Ça dépend des pratiques de l'escadrille.

Comme l'a dit jeanba, ils arrivent que les pilotes choisissent leur avion, si ce sont de grands as, ou des gradés.
Tu retrouves ce genre de situation tout au long de la guerre et dans tous les pays.

Message par **Pollux** » mar. sept. 11, 2012 6:58 pm

actionjoe a écrit :Et pour ce qui est du futur avion mystère, à un type qui demandait à en savoir plus sur SimHQ, Jason lui a répondu:

It's a German plane.

Jason

Ou peut être un Engine Mod avec le moteur Mercedes D.IIIau pour les autres appareils Allemands...

Message par **Poliakov** » mar. sept. 11, 2012 7:52 pm

pollux18 a écrit :Ou peut être un Engine Mod avec le moteur Mercedes D.IIIau pour les autres appareils Allemands...

Que Jason t'entende

Message par **murgol** » mer. sept. 12, 2012 9:34 am

Ou peut être un Engine Mod avec le moteur Mercedes D.IIIau pour les autres appareils Allemands...

Sans oublier d'autres motorisations pour les appareils alliés...

Message par **Shane** » jeu. sept. 13, 2012 1:28 pm

si je comprend bien, actuellement ca donnerait plutot ca ?
http://www.youtube.com/watch?feature=fv ... 55cgw&NR=1

Message par **sport02** » jeu. sept. 13, 2012 1:51 pm

si on arrive trop lentement mais ce serait normal pour le mdv de l' hydravion dans le jeu mais là il y a des roues en plus sur la video

, par contre c 'est le contact de l' eau avec d' autres avions qui leur pose problème si j' ai bien compris

Message par **J.j.** » jeu. sept. 13, 2012 9:24 pm

Bon, et sinon, on devait pas avoir des infos sur l'appareil suivant le Felixstowe "soon"?

Message par **Obelix** » jeu. sept. 13, 2012 10:58 pm

Ca manque de Rumpler aussi...

Message par **Fifi** » ven. sept. 14, 2012 4:30 am

Obelix a écrit :Ca manque de Rumpler aussi...

...et de LVG, de Roland, de Salmson, de Strutter...

Message par **Franck66** » ven. sept. 14, 2012 7:55 am

HS on

Un LVG et un Be2f sont en courte finale et seront bientôt visible à la Ferté aux cotés du Strutter

http://memorial-flight-news.blogspot.fr ... l-out.html

D'autres belles surprises suivront

HS off

Message par **Pollux** » ven. sept. 14, 2012 10:57 am

Franck66 a écrit :HS on

Un LVG et un Be2f sont en courte finale et seront bientôt visible à la Ferté aux cotés du Strutter

http://memorial-flight-news.blogspot.fr ... l-out.html

Très belle réalisation !

Mais n'oubliez pas de transmettre vos doc et info à Jason pour qu'il nous les inclus dans le jeu bientôt...

Franck66 a écrit :D'autres belles surprises suivront

Aller des indices s'il te plait...

Message par **jeanba** » ven. sept. 14, 2012 10:58 am

Franck66 a écrit :HS on

Un LVG et un Be2f sont en courte finale et seront bientôt visible à la Ferté aux cotés du Strutter

http://memorial-flight-news.blogspot.fr ... l-out.html

D'autres belles surprises suivront

HS off

Magnifiques !!!!

Message par **voltigeur** » lun. sept. 17, 2012 9:49 am

Vraiment superbes.
Par contre le pilote du Strutter doit être contorsionniste pour rentrer dans son emplacement...

Message par **J.j.** » lun. sept. 17, 2012 8:20 pm

Roland, donc, au menu.

Mais je sais pas pourquoi, je sens que nos amis "allemands" ne vont pas être super contents!

Message par **Poliakov** » lun. sept. 17, 2012 8:23 pm

J.j. a écrit :Roland, donc, au menu.

Mais je sais pas pourquoi, je sens que nos amis "allemands" ne vont pas être super contents!

Perso, je suis content, j'aime bien sa tronche

Par contre niveau combat, c'est sûr, là

Mais il y a moyen de se faire de bonne mission et changer du DFW dans la reco et le bombardement en début 1917

Bon j'aurais préféré l'Hannover ou le Simens, mais bon, pas grave ...

Message par **Rama** » lun. sept. 17, 2012 8:33 pm

J.j. a écrit :Mais je sais pas pourquoi, je sens que nos amis "allemands" ne vont pas être super contents!

Pourquoi?
Juste une précision, le Roland CII est développé par l'équipe a Saqson, et n'a rien à voir avec le modèle bidouillé par SYN_Per.... si c'était ce qui te chatouille...

Message par **J.j.** » lun. sept. 17, 2012 8:36 pm

Rama a écrit :Pourquoi?
Juste une précision, le Roland CII est développé par l'équipe a Saqson, et n'a rien à voir avec le modèle bidouillé par SYN_Per.... si c'était ce qui te chatouille...

Non, du tout. Mais merci de l'autre précision. Je pensai juste que certains ici attendaient plutot un Siemens Schukert D III / DIV, voire un Roland D VI ou un biplace allemand de guerre "performant".
On ne peut pas dire ça du Roland Walfisch!

Ceci dit moi ça me va, ça fera toujours un biplace 1916 - 1917 de plus.

EDIT: et je rajoute que l'équipe de Saqson fait vraiment du super boulot, c'est juste dommage qu'ils ne peuvent pas doubler la cadence!

Message par **phoenix** » lun. sept. 17, 2012 8:37 pm

Rama a écrit :Pourquoi?
Juste une précision, le Roland CII est développé par l'équipe a Saqson, et n'a rien à voir avec le modèle bidouillé par SYN_Per.... si c'était ce qui te chatouille...

Non Rama, il fait référence au fait que le bouzin ne sera pas un foudre de guerre, et qu'il ne faut pas l'attendre comme un messie.

Edit : grillé par JJ qui s'explique.

Message par **Rama** » lun. sept. 17, 2012 8:44 pm

J.j. a écrit :Je pensai juste que certains ici attendaient plutot un Siemens Schukert D III / DIV, voire un Roland D VI ou un biplace allemand de guerre "performant".
On ne peut pas dire ça du Roland Walfisch!

OK.. Je pige

et je rajoute que l'équipe de Saqson fait vraiement du super boulot, c'est juste dommage qu'ils ne peuvent pas doubler la cadence!

Totalement d'accord...

Message par **sport02** » lun. sept. 17, 2012 9:05 pm

question '' tronche '' le Siemens Schukert D III en a vraiment une bonne .

Message par **chaud-cacao** » lun. sept. 17, 2012 9:31 pm

J.j. a écrit : EDIT: et je rajoute que l'équipe de Saqson fait vraiment du super boulot, c'est juste dommage qu'ils ne peuvent pas doubler la cadence!

Saqson, ce sont eux qui ont fait le Hansa Brandenburg et l'Halberstadt ?