Alors ...

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SpruceGoose
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#2876

Message par SpruceGoose »

Tubs a écrit :Bravo c'est bien çà, un Avro 706 Ashton.
Il faut dire qu'à première vue, comme la cloison de séparation des moteurs n'est pas visible sur ta photo-quizz, ce n'était pas forcément évident.

* * *

ceramix
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#2877

Message par ceramix »

bel avion, je ne connaissais pas, et comme souvent l'histoire des protos 'banc d'essai' est intéressante.

http://jn.passieux.free.fr/html/Ashton.php
et aussi :
http://www.abpic.co.uk/photo/1268321/


sans rapport il me semble que celui-ci n'a pas encore été cherché (mais souvent proposé, alors ...) : "késaco ? "
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TOMPCAT
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#2878

Message par TOMPCAT »

Un ballon d'eau chaude?:sweatdrop
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ceramix
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#2879

Message par ceramix »

:huh: non .

indice : c'est un élément 'pas banal' et normalement invisible.
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JulietBravo
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#2880

Message par JulietBravo »

C'est un morceau de structure de l'avion ou ça fait partie d'un emport ?
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fougamagister
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#2881

Message par fougamagister »

Une sorte de vitre ou un miroir seulement visible du cockpit pour vérifier que le train est bien rentré ?
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ceramix
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#2882

Message par ceramix »

on voit une sorte de vitre, ne faisant pas partie de la structure, ni d'un emport, ne servant pas à vérifier la position du train, mais ayant une utilité dans une circonstance particulière.

Là vous en savez déjà beaucoup ... quand on connait la solution ! lol
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Mermin
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#2883

Message par Mermin »

un flotteur d'hydravion? pour contrôler si il y a de l'eau dedans?
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Ric
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#2884

Message par Ric »

LEM? Capsule Mercury? Mission Appolo? Tournage d'independance day?
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ceramix
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#2885

Message par ceramix »

pas hydravion, dans un avion.
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Furax0
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#2886

Message par Furax0 »

Fenetre de verification, du niveau carburant ?

mais dans quel aeroplane je seche.
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ceramix
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#2887

Message par ceramix »

Furax0 a écrit :Fenetre de verification, du niveau carburant ?

mais dans quel aeroplane je seche.
non, ça ne sert pas à vérifier.
et si je dis 'quoi' ou l'utilisation, l'avion devient presque évident.
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TOMPCAT
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#2888

Message par TOMPCAT »

c'est pas un compartiment dans un avion qui fait des paraboles pour que les astronautes s'entrainent à evoluer en apesanteur?
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ceramix
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#2889

Message par ceramix »

pas lié à l'apesanteur... mais on va dire qu'avec Ric il y a des éléments.

allez, on va encore dire que je montre un timbre poste, alors le voilà en complet... quelque part lol !
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fougamagister
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#2890

Message par fougamagister »

L'avion ne serait pas une navette spatiale ?
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ceramix
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#2891

Message par ceramix »

non
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gillou50
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#2892

Message par gillou50 »

Le "periscope" d'un biplace russe vue de l'interieur du cockpit?:sweatdrop
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cro31
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#2893

Message par cro31 »

X-1 ?
http://www.patrouille-virevolte.net



Think positive, flaps negative !

ceramix
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#2894

Message par ceramix »

pas russe, pas biplace, pas périscope, pas X1.

la vitre ne sert pas en temps normal.
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ironclaude
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#2895

Message par ironclaude »

C'est pas une vitre qui protège une poignée d'éjection de verrière au sol ?

ceramix
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#2896

Message par ceramix »

non...

résumé : avion américain, retiré du service (vue aérienne du musée), pas biplace, connu.
cette vitre ne sert pas lors d'une utilisation normale et n'est pas alors visible.
ce n'est pas un emport ni une pièce de la structure de l'avion.
il y a quelque chose en rapport dans la réponse de Ric.
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galgot
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#2897

Message par galgot »

Ouf...:sweatdrop Faut trouver là dedans :
http://www.pimaair.org/aircraft.php
Un monoplace (ou + de deux places?), connu, ayant un lien avec la Nasa?
Cette piece est interne donc ?

ceramix
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#2898

Message par ceramix »

il y est, pas de lien avec la NASA, interne.
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Mermin
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#2899

Message par Mermin »

Le X-15 étant pendu au plafond au hangar nord-est (donc pas visible sur la vue aérienne)....(..EDIT :..imaginons que c'est pas la NASA :-/)

J'opte pour un b-52, et cette fenetre serait celle des réservoirs de présu a haute altitude? (EDIT d'Edit : c'est pas normale d'aller si haut pour lacher un avion....lol) EDIT3 : en plus il est toujours en service.....:-/
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ceramix
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#2900

Message par ceramix »

c'est pas le B-52 et tous les appareils étaient équipés avec.

pas le X15 non plus :il est visible sur la tof aérienne.
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