probleme moteur spit a haute altitude

Message par **jyves** » dim. juil. 01, 2012 5:49 pm

hello!
comme le titre l indique quand je suis a plus de 10 000 pieds mon moteur tousse et tout tremble sans que je puisse rien faire par la suite !!
connaissez vous la raison ?
merci

Message par **DeeJay** » dim. juil. 01, 2012 6:03 pm

Reglage richesse ?

Message par **Togno** » dim. juil. 01, 2012 10:11 pm

T'as check les T° ?

Message par **Rototof** » lun. juil. 02, 2012 5:10 pm

Et quand on arrive a plus de 7000m toutes les instruments s'affolle sur le 109 ,
Ca c'est une enquéte pour les X files.

Message par **jyves** » mar. juil. 03, 2012 8:38 pm

concernant le spit dans quel cas je modifie la richesse?
merci

Message par **jyves** » mar. juil. 03, 2012 9:08 pm

quand je regarde ma température eau moteur elle monte a 120° radiateur ouvert!!

Message par **bzzz** » mar. juil. 03, 2012 9:53 pm

Rototof a écrit :Et quand on arrive a plus de 7000m toutes les instruments s'affolle sur le 109 ,
Ca c'est une enquéte pour les X files.

bah j’espère qu'il n'ont pas pris leurs retraite sur mars ,parceque là :ont aient dans la M....
Si les 109 ne tiennent plus en l'air ,y vont finir par nous en faire des U BOOT !

Message par **Togno** » mer. juil. 04, 2012 10:46 pm

jyves a écrit :quand je regarde ma température eau moteur elle monte a 120° radiateur ouvert!!

120°C tu es trop chaud.

Cela arrive quand tu es pleine balle avec le spit pendant un bon moment, plein petit pas ou presque (moteur > 2800ts/min) pendant 15-20 min.

Ménage ton moteur et normalement il ne devrait pas y avoir de soucis (2800 tr/min et 5 de boost en continue)

Message par **Yop127** » jeu. juil. 05, 2012 10:35 am

Pour info, quand tu grimpes en altitude, tu appauvris le mélange

Message par **GeaR** » lun. juil. 16, 2012 3:10 pm

Vous avez essayé??? Car il n y a pas de richesse manuelle sur le spit, uniquement "automatique" ou "economique" possible avec 50% de puissance

120° trop chaud tu as dut casser un composant du moteur qui le fait trambler!