p-38 F4 (début)

Une vitrine pour présenter des skins.

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aigle02
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p-38 F4 (début)

#1

Message par aigle02 »

Bonjour, en commençant avec la skin du P-38 223 du film "La dernière Mission (Image), je conte faire la skin d'un F4 qu'il a piloté (et malheuresement accroché à l'atterissage) juste avant le F5B.
je recherche le template et vais faire la skin, SAUF si quelqu'un sait si elle existe, merci de me prévenir!
Tout les bons conseils sont bienvenus!
On le voit ici au premier plan:
Image

Image
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Bon vol!!
"Dans l'Ennemi je vois l'Ami, Ainsi il le devient."
A. De St Exupery

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aigle02
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#2

Message par aigle02 »

Apparament cette skin n'existe pas je vais la faire!
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aigle02
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#3

Message par aigle02 »

Bonjour!
Bon je déterre ce post! : Jumpy:
Manquant d'expérience j'avais abandonné cette skin, mais maintenant que les vacances arrive j'ai plus de temps, voilà ce qu'elle donne à présent:

Image
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Image
http://www.checksix-forums.com/showthre ... ost1278520

N'hésitez pas à donner vos avis ;).

Bonne journée!
Amicalement,
Jules.
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BlackStaff
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#4

Message par BlackStaff »

C'est du P-38... donc j'aime !
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que le grand chêne aussi a un jour été un gland...

Quelques bricolages ici !

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aigle02
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#5

Message par aigle02 »

Merci Blackstaff!
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scapin51
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#6

Message par scapin51 »

bravo et pour le travail et pour l'idée

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#7

Message par aigle02 »

Merci Scapin51! Pour être plus réaliste il aurait fallu la version Reco du P-38 dans Il2! :D
Mais je me pose une réelle question en se qui concerne le F-5B 223 du Cdt Antoine de St Exupéry, certains sites lui montre plusieurs couleurs avec des marquages qui diffèrent selon les sources.
Par exemple réellement, la cocarde française était-elle superposée sur celle de l'américaine se retrouvant donc que avec UNE cocarde à "moustache" sur l'aile vu du dessus?
Le revêtement de l'avion était-il simplement métallique ou avait-il des tons de bleus pâles comme certaines versions US? ou encore y avait-ille drapeau sur la dérive ou le n° 223 était-il sur les moteurs ou sur le nez?
Cela fait beaucoup de questions à la fois.

Voici des images différentes:
Image
Image

Tiens au fait, est-il possible qu'un avion dans les tons bleus clair (ci-dessus) n'est pas de "bande antireflets" devant le cockpit?

Image
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Merci d'avances de vos réponses ;)
Amicalement,
Jules.
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scapin51
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#8

Message par scapin51 »

c'est étonnant d'ailleurs
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PatCartier
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#9

Message par PatCartier »

J'aime beaucoup le rendu métal; le rouge des cocardes me parait trop vif.
++
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LEPEREMAGLOIRE
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re

#10

Message par LEPEREMAGLOIRE »

A priori pas d'anti reflet sur le PR blue

F-5C

Image

Image

voir ici GR 2/33 pour le n°80

http://www.ecpad.fr/laviation-de-reconn ... -du-gr-233

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aigle02
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#11

Message par aigle02 »

Bonjour!
Merci de ta réponse LEPEREMAGLOIRE, je n'y ai trouvé que les photos du n°80 "Jeanne" que j'ai fait en skin, d'ailleurs si j'en crois certains petits détails je peux et je vais encore améliorer ;) :notworthy .En tous les cas ce documents est très intéréssant!
Mais je n'ai pas trouvé des photos du F-5B ci-dessus :crying:

Amicalement,
Jules.
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pierre118
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#12

Message par pierre118 »

le skin est vraiment chouette, malheureusement le dernier P38 que St ex a piloté n'est pas le 80 : on voit bien l'avion de St Ex sur ta dernière photo en noir et blanc, mais c'est le P38 que l'on voit derrière à droite, et c'est veridique:yes:
la théorie, c'est quand on sait comment cela marche mais que rien ne fonctionne

la pratique, c'est quand tout fonctionne mais que personne ne sait pourquoi

ici nous avons reuni la theorie et la pratique, rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi

René Fournier
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#13

Message par LEPEREMAGLOIRE »

Pour te faire une idée:
10 pages à lire
http://fighters.forumactif.com/t35671-f ... ry-couleur
:flowers:

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aigle02
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#14

Message par aigle02 »

Bonjour!
Merci LEPEREMAGLOIRE je vais jeter un oeil là-dessus! ;)
Merci Pierre118, je savais que le n°80 n'était pas le dernier zinc que Saint Ex est piloté ;) je voulais le représenter parce que aucun autre ne l'avait encore fait.

Amicalement,
Jules.
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#15

Message par aigle02 »

Bon, là d'après les photos que LEPEREMAGLOIRE ma données, j'ai pu aller au plus près que je pouvais dans les éléments présents sur l'avion + tout les petits détails un petit peu "grossiers" que j'avais faits. J'ai ajouté entre autres les "pipes" et les appareils photos.
Voici:
Image

Image

Voilà !

N'y a t-il toujours aucun projet en vue d'un P-38 "reco" F-4/5 pour IL2?

Amicalement,
bons vols!
Jules.
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#16

Message par aigle02 »

Il devrait être dispo sur C6 d'ici quelques heures ;).
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Clo
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#17

Message par Clo »

Je ressors mon vieux screen pour la peine ! :sweatdrop

Image
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gilles41
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#18

Message par gilles41 »

merci à vous de rendre hommage à ce grand Monsieur
ASUS TUF Z-690 PLUS - ASUS TUF RTX 3060 12Go - Kingston 5200 4X16Go
Intel I5 12600 - M2 500 Go /OS + SSD 500 Go + SSD 500 Go Data + SSD 1 To DCS
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le plus dur prends du temps l'impossible un peu plus ...

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#19

Message par aigle02 »

C'est un plaisir et doublement parce que je suis un grand passionné de St Ex.
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#20

Message par aigle02 »

Bonjour, je pense qu'aujourd'hui d'après les renseignement que j'ai rassemblé je vais commencer la skin du P-38 F-5B N°223 bien que celle-ci est été faites déjà par plusieurs auteurs je voudrais ajouter ma version. :cowboy:
Je pense faire l'avion dans les tons PR blue ou Haze blue (clair) étant donné que d'après les docs très très peu de lightnings reco basés sur la verson J étaient sur un "bare metal". N'hésitez pas a me corriger si je me trompe ;) .
Si quelqu'un aurait des template haze blue ou PR blue dans les tons clairs je suis preneur! :innocent:

Ma skin devrait ressembler à cela à peu près:
Image

Merci d'avance,
Bonne journée!
Amicalement,
Jules.

PS: J'ai commandé le livre "Au revoir St Ex" de John Philips, peut-être celui-ci me livrera quelques détails de plus!
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#21

Message par aigle02 »

Voilà ce que ça donne mais je pense que un bleu plus claire conviendrais mieux, mais je n'en ai pas un sous la main...

Image
Image

Dites moi ce que vous en pensez.
Il est évident que je début et que je n'ai ps le savoir faire de M. Zargos ou autres grands skineurs ! lol
Mais si vous voulaient les améliorer et en faire profiter tous allez-y ;).
Ou si quelqu'un pouvait m'expliquer comment rendre plus clair le bleu du template avec PHOTOSHOP JE SUIS PRENEUR DE CONSEILS! :D
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#22

Message par aigle02 »

Je vois que personne ne commente... C'est si désastreux?:crying:
Pour ne pas faire de jaloux j'ai fait la version métal:

Image
Image

Commentez ;)
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#23

Message par BlackStaff »

J'ai déjà commenter ! ;)
C'est du P-38 donc j'aime !
Pour les avis techniques je suis pas la bonne personne ! :)

Juste un truc : j'espère qu'un jour le template ou "le truc qui sert à skinner un P-38" permettra de ne plus avoir les numéros à l'envers sur la queue droite de ce piaf...

C'est pour ça que les Chefs Skinneurs prennent toujours "en photo" ce piaf sur son meilleur profil ! ;)
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que le grand chêne aussi a un jour été un gland...

Quelques bricolages ici !

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#24

Message par aigle02 »

Ah! Merci Blackstaff! Je me suis sentis seul! lol
A cette heure il y a un gros point d'interrogation dans ma tête, j'ai été chercher mon livre "AU REVOIR SAINT-EX" préalablement commandé. Au passage c'est un super livre et c'est assez émouvant et intéréssant pour ceux qui comme moi sont passionné par St-Ex.
Sur les deux images suivantes le reporter de LIFE John Phillips (ami de St Ex qui faisait un reportage sur lui et le 2/33) dit que c'est avec l'appareil suivant qui l'a effectué son DERNIER décollage, erreur des historiens ou avion piloté par un autre pilote? : Wacko:

Cliquez dessus pour l'agrandir et lire le texte qui donne des infos sur cet avion qui apparament aurait été celui du dernier vol de St-Ex.
Image
Image


PS: A votre avis la couleur de l'avion sur la photo en noire et blanc et du métal ou du "olive drab"? La question qui en découle est quelle version du P-38 est-ce P-38 F-4 ou F-5B? :sweatdrop

Merci d'avance de vos réponses,
Amicalement,
Jules.
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#25

Message par aigle02 »

Cela ne doit pas être le bon topic pour en discuter ;).
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