Un cockpit mystere, un!

Message par **Stick** » jeu. août 12, 2004 1:54 pm

OK, c'est clair

.
Merci pour tes explications

.

Message par **galevsky** » jeu. août 12, 2004 2:03 pm

Ouais, moi aussi je verrais bien du X quelque chose... mais lequel ?

...enfin...avant que je passe du côté obscur de la force, et que la lumière fit place

Message par **Ric** » jeu. août 12, 2004 2:06 pm

C'est bien le X-15 :D

Message par **porco.** » jeu. août 12, 2004 2:09 pm

YYYEEEHHHAAAAA!!!!! :D :D :D :D :D :D

c'est marrant, je l'aurais imaginé plus compilqué le cockpit du X-15, un truc hyper- chargé, bordélique, blindé de pendules...

Message par **Ric** » jeu. août 12, 2004 2:12 pm

Au suivant:

Message par **Ric** » jeu. août 12, 2004 2:13 pm

Ce zinc était en avance: les intruments sont modélisés sur le HUD :lol:

Message par **Booly** » jeu. août 12, 2004 2:15 pm

Convair SeaDart? :P
et le cockpit de Crazy, ya personne qui en veut? c'est quoi c'travail? :P

Message par **Ric** » jeu. août 12, 2004 2:22 pm

Booly tu m'énerves :lol:
(ps: je suis sur msn pour tu sais quoi

B) )

Message par **Ric** » jeu. août 12, 2004 2:24 pm

Maintenant je sors l'artillerie lourde:

Message par **fred 41** » jeu. août 12, 2004 2:34 pm

Northrop N-9M

Message par **Ric** » jeu. août 12, 2004 2:35 pm

:(( :(( :(( :(( Mais komankifon? :(( :(( :(( :((

Message par **Corktip 14** » jeu. août 12, 2004 2:37 pm

Fred, il a une réputation d'encyclopédie à maintenir hein :D

Message par **Ric** » jeu. août 12, 2004 2:38 pm

Message par **Ric** » jeu. août 12, 2004 2:49 pm

chouette, il dure plus de 10 minutes celui là ^_^

Message par **YSony** » jeu. août 12, 2004 4:15 pm

mmmh... ça fait petit bimoteur américain.

XF5F-1 ?

Message par **porco.** » jeu. août 12, 2004 4:31 pm

moi je pencherais pour un monomoteur train classique embarqué (crosse)..après, c'est au pif... devastator?
avenger?

Message par **galevsky** » jeu. août 12, 2004 4:50 pm

700 MPH..... au compteur non ?

Bi-moteur......... car il n'y a pas 2 compteurs identiques pour la température .....

Message par **porco.** » jeu. août 12, 2004 4:59 pm

négatif, un compte tours
un indicateur t° du carbu et un indicateur t°coolant(radiateur?)

il a des volets aussi...

bearcat?

Message par **hoarmurath** » jeu. août 12, 2004 5:02 pm

je le connais celui la... c'est un jet non? en tout cas, je l'ai deja vu, je vous dis ca que que je me souviens ou...

Message par **galevsky** » jeu. août 12, 2004 5:08 pm

Originally posted by porco.@12 Aug 2004, 14:59
négatif, un compte tours
un indicateur t° du carbu et un indicateur t°coolant(radiateur?)

il a des volets aussi...

bearcat?

bien vu j'avais zappé la différence entre les deux indic' de temp'........ je pensais une aiguille double pour le compte tour.....

Message par **Tubs** » jeu. août 12, 2004 5:21 pm

Fisher P-75 Eagle

Par contre je sèche encore pour celui de Crazy

Message par **Tubs** » jeu. août 12, 2004 5:25 pm

J'en profite pour remettre celui de Crazy

Message par **Ric** » jeu. août 12, 2004 5:41 pm

Tubs t'es hors jeu!!! :lol:
Bien joué.

Message par **hoarmurath** » jeu. août 12, 2004 5:59 pm

je savais bien que j'etais sur le bon site... mais j'ai commence ma recherche par les jets....

donc pour ceux qui connaissent pas, l'incontournable pour les cockpits US :

http://gra.midco.net/mlgould/

Message par **heinz** » jeu. août 12, 2004 7:16 pm

ce qui est sur pour le pit de crazy , c'est qu'il s'agit d'un biplace d'entrainement en tandem ...pour l'instruction de base .....
c'est pas un SF 260 déjà ...c'est pas un bulldog non plus ....