Identification pare brise
Identification pare brise
#1Bonjour,
Je pose la question pour quelqu'un qui n'est pas membre du forum :
"Qui peut m’en dire plus sur cet élément de verrière retrouvé en Normandie ? Il semble présenter les traces de combat.
Le verre est blindé, 4 cm d’épaisseur (5 feuilles successives bien visibles).
La base fait 40 cm, la partie du dessus 15 cm, et mes deux côtés 38 cm. La pièce pèse environ 8,5 kg.
J'ai posté cette demande restée sans réponse pour le moment, sur plusieurs forums, en France et à l'étranger.
Je sais que l'association ANSA avait mis le même élément en identification.
Merci d’avance"
D'autres photos sont disponibles, notamment des vues de la tranche, mais elles sont gigantesques.
Je pose la question pour quelqu'un qui n'est pas membre du forum :
"Qui peut m’en dire plus sur cet élément de verrière retrouvé en Normandie ? Il semble présenter les traces de combat.
Le verre est blindé, 4 cm d’épaisseur (5 feuilles successives bien visibles).
La base fait 40 cm, la partie du dessus 15 cm, et mes deux côtés 38 cm. La pièce pèse environ 8,5 kg.
J'ai posté cette demande restée sans réponse pour le moment, sur plusieurs forums, en France et à l'étranger.
Je sais que l'association ANSA avait mis le même élément en identification.
Merci d’avance"
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"Ce qui ne vous tue pas, vous a forcement loupé."
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- Pilote Confirmé
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#2
J'ai fait de rapides recherches en tapant "windscreen ..." pour plusieurs types d'avins et n'ai rien trouvé de ressemblant, cependant je me suis demandé si cette vitre ne pouvait pas faire partie d'une verrière plus large de type Ju-87 ou 88 par exemple ...
#3
Cela ressemble un pare brise de Loire Nieuport 40 ... mais ils ont surtout été "massacrés" dans le nord, pas trop en Normandie.
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Frenchie
https://www.toilesvolantes.com/
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#4
Essaie de voir avec le mot "windshield" ... c'est le terme normalement utilisé pour une parebrisefougamagister a écrit :J'ai fait de rapides recherches en tapant "windscreen ..." pour plusieurs types d'avins et n'ai rien trouvé de ressemblant, cependant je me suis demandé si cette vitre ne pouvait pas faire partie d'une verrière plus large de type Ju-87 ou 88 par exemple ...
Si l'homme a été crée avant la femme, c'était pour lui permettre de placer quelques mots.
- Jules Renard -
Amis fans de Bd : http://www.bouletcorp.com/blog/
OrneryBoy
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OrneryBoy
#6
J'avais pensé aussi à une plaque vitrée comme on en trouve sur certaines version de Me 109 ou de Yak pour protéger la tête du pilote sans trop gèner la visibilité vers l'arrière, mais la forme ne correspond pas tout à fait..
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- Jeune Pilote
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#7
Le Hs-129 qui est spécialement blindé a un windscreen blindé de 75mm d'épaisseur, donc j'imagine que 40 pour un autre avion de combat ça paraît plausible...pipo2000 a écrit :4cm d’épaisseur de blindage c'est standard an aviation?
Brebis syndiquée
#8
pipo2000 a écrit :4cm d’épaisseur de blindage c'est standard an aviation?
Oui, par exemple, le pare brise du Spitfire Mk.V avait 38mm d'épaisseur.
#10
Escadre de combat DCS Cold War
https://discord.gg/f7VgApBqHT
Config: Rog strix b550-f gaming/Nvidia 3080Ti/AMD Ryzen 7 5850X3DX/2X16GB RAM 3200Mhz/Alim Corsair HX1000W/2X1T Samsung 870 Evo/nvme Samsung 980 1T/Hotas Warthog/Palo Saitek Pro Flight Rudder/Quest 2
Jeux du moment: DCS/MFS/Helldiver 2/Squad/Squad 44/U-Boat/HOI4
Bêta testeur RedWings FS2020
https://redwing-copter.com/
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#11
Ces vitres la n'étaient pas blindées. Par la suite, le pare-brise frontal du Bf 110 a été blindé, mais c'est tout.
#12
c'est visiblement le même modèle mais pas le même objet :VG33 a écrit :Bonjour,
Je pose la question pour quelqu'un qui n'est pas membre du forum :
"Qui peut m’en dire plus sur cet élément de verrière retrouvé en Normandie ? Il semble présenter les traces de combat.
Je sais que l'association ANSA avait mis le même élément en identification.
Merci d’avance"
s.
http://www.ansa39-45.fr/news.htm
si tu les connais il faudrait leur demander comment et où ils ont trouvé 'tout ça' : ça renseignerait déjà plus (une ou plusieurs épaves ? les 4 morceaux au même endroit ? ) là on ne sait pas si c'est un pare-brise ou une vitre de côté, ni même en fait si ça vient d'un avion ... enfin s'ils s'en souviennent vu que s'était il y a 9 ans.
un esprit sain dans un corbeau
#15
Oui les "Sturmbock" dont le FW-190 A8/R8 en fut la version standard, après que bien dès A6 et A7 et A8 aient reçu différentes modifications pour augmenter leur efficacité et survivabilité face aux bombardiers alliés.Milos a écrit :Il y a eu une version de FW190 blindés pour l'attaque de bombardiers
Sans rentrer dans les détails de l'histoire, les premiers Sturmgruppen véritablement opérationnels ont été formés à l'été 1944 je crois, pour la Reichsverteidigung; donc peu probable qu'ils soient intervenus au dessus de la Normandie.
Sur le A8/R8, Le windshield latéral renforcé ( et rajouté ) faisait 30 mm d'épaisseur, le frontal lui faisait 50 mm d'épaisseur.
Hormis ces divers points, l'objet présenté ici pour identification n'a pas le dimensionnement des windshields spécifiques aux Sturmbock.
At F-15C Training School
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