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#6301
Belle série,
@ Pappy2 : Invincible, intouchable... il semble tout de même que le F4U a laissé une partie du gouvernail dans l'affrontement .
@ bmushu : Je trouve ton 2ème screen particulièrement réussi.
Je me trompe peut-être mais j'ai l'impression que sur le 3ème, un véhicule allemand s'est égaré sur l'aérodrome américain .
@ Phil Traere : je suis d'accord avec bmushu. Le " 109 " est extraordinaire. Bravo !
@ Pappy2 : Invincible, intouchable... il semble tout de même que le F4U a laissé une partie du gouvernail dans l'affrontement .
@ bmushu : Je trouve ton 2ème screen particulièrement réussi.
Je me trompe peut-être mais j'ai l'impression que sur le 3ème, un véhicule allemand s'est égaré sur l'aérodrome américain .
@ Phil Traere : je suis d'accord avec bmushu. Le " 109 " est extraordinaire. Bravo !
La légèreté d'une plume sous une grêle de plomb ...
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#6302
Oui, c'est ça. Un allemand était en visite sur la base!
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Pulling up, increasing the pull, increasting the pull and set! Rolling left, Rolling Left, it's a barrel Roll we make!
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#6305
jolis Bumshu et Phil
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#6306
Sauf que c'est pas Iwo Jima mais RabaulPatCartier a écrit :Par rapport à nos habitudes sur IL2 oui, mais pas forcément / la réalité.
> qqs photos sur ce post: http://www.64sentai.fr/forum/viewtopic.php?t=810
Iwo Jima très différente de Rabaul Palau Okinawa ....
http://www.dailymotion.com/video/x953y5 ... ale_webcam
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#6308
De bien jolis screens Phil, Pappy et Bmushu (même si ça manque un peu d'AA sur certains)
Nous recrutons des pilotes :
Forum JG300
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"Personne n'a jamais gagné une guerre en mourrant pour sa patrie. On gagne la guerre en faisant en sorte que le type d'en face meurt pour la sienne." Gen. George S Patton
#6309
Escadre de combat DCS Cold War
https://discord.gg/f7VgApBqHT
Config: Rog strix b550-f gaming/Nvidia 3080Ti/AMD Ryzen 7 5850X3DX/2X16GB RAM 3200Mhz/Alim Corsair HX1000W/2X1T Samsung 870 Evo/nvme Samsung 980 1T/Hotas Warthog/Palo Saitek Pro Flight Rudder/Quest 2
Jeux du moment: DCS/MFS/Helldiver 2/Squad/Squad 44/U-Boat/HOI4
Bêta testeur RedWings FS2020
https://redwing-copter.com/
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#6310
Très jolie skin, surtout au niveau camouflage ! Et d'ailleurs, racé l'engin, pour une "Deuche" ! Le signe semblable à la Croix de Lorraine, qu'est-ce donc ?
Deux Zeros arrivent l'un en face de l'autre.
Le chef de patrouille : "Zero Banzaï de Zero Tokyo, virez à droite"
Zero Banzaï : "Zero Tokyo de Zero Banzaï, laquelle chef ? La vôtre ou la mienne ?
Zero Tokyo : "... [soupir]"
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Zero Tokyo : "... [soupir]"
#6311
Jolie skin, surtout le camouflage ! Et l'engin, racé, pour une "Deuche" ! Le signe semblable à la Croix de Lorraine, qu'est-ce donc ?
Deux Zeros arrivent l'un en face de l'autre.
Le chef de patrouille : "Zero Banzaï de Zero Tokyo, virez à droite"
Zero Banzaï : "Zero Tokyo de Zero Banzaï, laquelle chef ? La vôtre ou la mienne ?
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#6312
Probablement qu'il marque un emplacement de levage ou quelque chose d'approchant...
Deuche, le I-16 ? moi, je l'adore... c'est un de mes zincs préférés dans le jeu ! redoutable de maniabilité, même si pas très rapide...
Deuche, le I-16 ? moi, je l'adore... c'est un de mes zincs préférés dans le jeu ! redoutable de maniabilité, même si pas très rapide...
Lorsque le sage lui montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt
#6313
Ben oui justement : Deuche. Se dit d'un véhicule fort résistant mais très peu rapide . Mais tu sais, c'est plutôt un compliment : avec une Deuche, on ne risque pas de faire d'excès de vitesse, et donc on risque moins d'emballer le moteur . Autre avantage, la Deuche est in-cre-va-ble.Gaston a écrit :Deuche, le I-16 ? (...) même si pas très rapide...
Deux Zeros arrivent l'un en face de l'autre.
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#6314
Arguments acceptés. Peace, Raf' !
Lorsque le sage lui montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt
#6315
Et puis pour la tenue de route, le Deuche c'était top !raf' a écrit :Autre avantage, la Deuche est in-cre-va-ble.
J'en ai fait des conneries avec, elle n'a jamais quitté le bitume !
Zargos
#6316
Faudrait que je retrouve la vidéo mais quand ele passe derrière un avion de ligne qui pousse les gaz, elle quitte le bitume.UF_Zargos a écrit :Et puis pour la tenue de route, le Deuche c'était top !
J'en ai fait des conneries avec, elle n'a jamais quitté le bitume !
In log veritas [est]!
Le log a la réponse à toutes tes questions.
http://danstonchat.com/12605.html
Guide utile pour une personne lambda afin de communiquer avec un informaticien.
http://www.viedemerde.fr/travail/7217702
Et voici la subtile réponse d'un informaticien qui ne comprend pas le problème de la personne
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#6317
Je te pardonne Gaston, Amen J'aimerais bien un jour en conduire une, voir comment c'est... Mais je rsiquerais d'être dépaysé, ça, pour sûr. Même si j'ai déjà conduit une 306 de mi-90's - 'aurait pu être ma petite soeur cette voiture, increvable elle aussi et si affectueuse, merci le TD ! souvenirs, souvenirs... -, à côté, la 2CV, ça doit être quelque chose...Gaston a écrit :Arguments acceptés. Peace, Raf' !
Oui, il paraît qu'elle fait même partie des bagnoles qu'on peut couper en deux sans que ça claque ! Gaston, à propos de ce que je disais...UF_Zargos a écrit :Et puis pour la tenue de route, le Deuche c'était top !
J'en ai fait des conneries avec, elle n'a jamais quitté le bitume !
C'était pas plutôt une Lamborghini ? Avec un Rafale ?godzyla a écrit :Faudrait que je retrouve la vidéo mais quand ele passe derrière un avion de ligne qui pousse les gaz, elle quitte le bitume.
En même temps, c'est vrai qu'elle est si légère... BlackStaff, toi qui dois être un grand spécialiste de l'arrimage, comment faire pour qu'elle garde les roues sur terre cette bonne vieille Deuche ?
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#6318
D'ailleurs, le I-16, la première fois que je l'ai utilisé, ça s'est mal passé... Je crois que ça tournait autour du train. Ça devait aussi être un de mes premiers bousillages
Cela dit, la skin de Poliakov lui va comme un gant, et c'est même la plus belle (du point de vue camouflage) que j'ai vue sur cet engin jusqu'ici.
Cela dit, la skin de Poliakov lui va comme un gant, et c'est même la plus belle (du point de vue camouflage) que j'ai vue sur cet engin jusqu'ici.
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#6319
Gamin !raf' a écrit :Même si j'ai déjà conduit une 306 de mi-90's - 'aurait pu être ma petite soeur cette voiture, increvable elle aussi et si affectueuse...
Des "deux pattes" j'en ai conduit un paquet de la v1965 à la fin... + ses cousines Dyane, Méhari (merci à Mr Roland Paulze d'Ivoy de la Poype, ancien du Neuneu), Ami6, Ami8.
Je n'ai vu qu'une fois une 2pattes les fers en l'air... une camionnette (mal) chargée à fond et dans un virage à 90°. La version "camionnette" n'était pas aussi stable.
Le seul défaut de la Deudeuche c'était le tube en fer central sur les banquettes avant/arrière. Heureusement ils ont fait des banquette arrière plus moelleuses ensuite...
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que le grand chêne aussi a un jour été un gland...
Quelques bricolages ici !
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#6320
La lamborghini ou la bugatti Veyron c'etait pour faire la pige face a un Eurofighter sur un aller-retour.raf' a écrit :C'était pas plutôt une Lamborghini ? Avec un Rafale ?
En même temps, c'est vrai qu'elle est si légère... BlackStaff, toi qui dois être un grand spécialiste de l'arrimage, comment faire pour qu'elle garde les roues sur terre cette bonne vieille Deuche ?
Pour l'anecdote, Schumi (Michael Schumacher) a en 2004 avec la F2004 fait la pige a un Eurofighter en Italie, deux defis, un sur 600 metres, l'autre sur 900, Schumi a gagne de quelques centimetres sur 600 metres mais s'est fait retame sur 900, et encore on note que le pilote de l'Eurofighter a reduit les gaz car l'avion avait du mal a rester sur la piste.
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#6321
Y avait pas un truc que si t'arrivais a la retourner, Citroen t'en offrait une autre?UF_Zargos a écrit :Et puis pour la tenue de route, le Deuche c'était top !
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#6322
On passe chez Fiat
Avec le G-50, chasseur plus que moyen aux mains des pilotes Italiens mais un vrai tueur aux mains des Finlandais avec plus de 180 victoires pour même pas 30 perte au combat tout au long de la guerre.
Le G-50 combattra jusqu'en Septembre 1944 et même contre les Yak et La-5 les Finlandais continueront à mettre les Russes en échec avec leurs vieux coucou
Avec le G-50, chasseur plus que moyen aux mains des pilotes Italiens mais un vrai tueur aux mains des Finlandais avec plus de 180 victoires pour même pas 30 perte au combat tout au long de la guerre.
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#6323
joli poliakof
"les cons cela osent tout et c'est d'ailleurs à cela qu'on les reconnait" M.AUDIARD
#6324
C'est une blague ??? Ça peut pas être vrai ...Poliakov a écrit : Le G-50 combattra jusqu'en Septembre 1944 et même contre les Yak et La-5 les Finlandais continueront à mettre les Russes en échec avec leurs vieux coucou
Deux Zeros arrivent l'un en face de l'autre.
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Zero Banzaï : "Zero Tokyo de Zero Banzaï, laquelle chef ? La vôtre ou la mienne ?
Zero Tokyo : "... [soupir]"
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#6325
Les pilotes Finlandais sont tout simplement incontestablement les meilleurs pilotes de tout le second conflit avec plus de 1800 revendications pour même pas 100 pertes. (et encore les historiens après des recherches ont découvert que les revendications Finlandaises sont en dessous des pertes reconnus par les soviétiques dans les années 80 ...)raf' a écrit :C'est une blague ??? Ça peut pas être vrai ...
Ils n'ont quasiment jamais perdu aucun combat et n'ont jamais perdu aucun bombardier quant ils étaient en mission d'escorte
Et tout sa avec des vieux coucou, B-239, G-50, Hurricane MkI, I-153, I-16, MS-406 .... seulement à la fin du conflit ils ont reçut des BF-190G2 et G6
Un AS Allemand avait en charge d'apprendre aux pilotes Finlandais à se servir des BF-109G2, dés le premier jour il a était voir l'état major et leur a dit qu'il avait rien à apprendre à ses pilotes mais que les Allemands avaient beaucoup à apprendre d'eux et qu'il avait plus appris qu'enseigné :sweatdrop
En 1942, Staline ne voulait même pu lire les rapports du front Finlandais ^^
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