Hs-129B-2 et B-3 pour 4.09
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Topic author - Pilote Confirmé
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Hs-129B-2 et B-3 pour 4.09
#1Version 2.01 !
De nombreuses personnes m'ont demandé la conversion du Hs-129B-3 (4.10) en version 4.09 !
Il faut savoir qu'une conversion supprime parfois/souvent/toujours la perte de fonctionnalités spécifiques originales à l'avion.
Dans le cas du B-3, la version 4.10 permet de larguer le pod 75mm. Mais le code fait appel à une Class "maitresse" du jeu. Comme je refuse de modifier trop en profondeur le code initial, je n'arrivais pas à régler cette conversion.
Mais, si vous accepter de ne pas pouvoir larguer ce pod, voici les Hs-129B-2 ET B-3 venant de la 410 !
- Correction des interrupteurs magnétos
- self Stationary Plane (SSP) en option séparée !
- B-2 et B-3 pilotables
Lien : http://www.mediafire.com/?lyoiijhlzdlz2cy
Remerciements :
- Team TD
- creator of the Hs-129 in the 410
- SaS~Malone
Bons vols !
De nombreuses personnes m'ont demandé la conversion du Hs-129B-3 (4.10) en version 4.09 !
Il faut savoir qu'une conversion supprime parfois/souvent/toujours la perte de fonctionnalités spécifiques originales à l'avion.
Dans le cas du B-3, la version 4.10 permet de larguer le pod 75mm. Mais le code fait appel à une Class "maitresse" du jeu. Comme je refuse de modifier trop en profondeur le code initial, je n'arrivais pas à régler cette conversion.
Mais, si vous accepter de ne pas pouvoir larguer ce pod, voici les Hs-129B-2 ET B-3 venant de la 410 !
- Correction des interrupteurs magnétos
- self Stationary Plane (SSP) en option séparée !
- B-2 et B-3 pilotables
Lien : http://www.mediafire.com/?lyoiijhlzdlz2cy
Remerciements :
- Team TD
- creator of the Hs-129 in the 410
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Bons vols !
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que le grand chêne aussi a un jour été un gland...
Quelques bricolages ici !
Quelques bricolages ici !
#2
Bravo ! et tu as réglé le problème de la verrière dont on a parlé l'autre jour ?
Cooler Master Cosmos 2 SE, Intel core i5-4460 3,20Ghz, Asus B85 ProGamer, Nvidia Geforce GTX 980, 16 Go DDR3, Corsair 750W, Acer Kg271a 27" HP EliteDisplay E231 23", W10, Saïtek X52pro + ProFlightRudder, Clavier Logitech G105, Souris Logitech G502, Tir3 + Vector Expansion + Track Clip Pro
Plus vous saurez regarder loin dans le passé, plus vous verrez loin dans le futur.
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Topic author - Pilote Confirmé
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#3
Non ! Encore un pb de code spécifique 4.10 comme les petits bitoniots et les loupiotes à gauche....!
Comme je veux pas toucher aux Class principales... FlightModeltruc et autres machins... !
En externe la canopy entière s'ouvre et en interne seule la vitre gauche !
C'est le prix à payer dans une conversion !
Ce sera la cause d'une non-conversion du Ju-88A-13 !
Comme je veux pas toucher aux Class principales... FlightModeltruc et autres machins... !
En externe la canopy entière s'ouvre et en interne seule la vitre gauche !
C'est le prix à payer dans une conversion !
Ce sera la cause d'une non-conversion du Ju-88A-13 !
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que le grand chêne aussi a un jour été un gland...
Quelques bricolages ici !
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#4
Question bete (car je ne vois pas du tout l'interet) :
Pourquoi convertir des elements de la version 4.10 pour aller le mettre sur une version 4.09 ?
Pourquoi convertir des elements de la version 4.10 pour aller le mettre sur une version 4.09 ?
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- Mécano au sol
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#5
Bonjour,
Ben moi, par exemple, je reste vacciné au sons de Tiger, donc je préfère rester en 4.09, mais par contre pourquoi se priver des avions de la 4.10?
Merci a Blackstaff pour toutes ces manipulations qui je l'avoue, m’échappent un peu beaucoup!!
a+
Ben moi, par exemple, je reste vacciné au sons de Tiger, donc je préfère rester en 4.09, mais par contre pourquoi se priver des avions de la 4.10?
Merci a Blackstaff pour toutes ces manipulations qui je l'avoue, m’échappent un peu beaucoup!!
a+
#6
Salut OlivierSaumon83 a écrit :Question bete (car je ne vois pas du tout l'interet) :
Pourquoi convertir des elements de la version 4.10 pour aller le mettre sur une version 4.09 ?
Pour une raison toute simple concernant ce Hs 129; dans la 4.09 il n'était pas pilotable à l'origine et lorsqu'il l'a été avec les mods on lui avait donné le cockpit d'un Bf-110, dans la 4.10 sa 3D externe a été refaite et il a son vrai cockpit à lui, et si tu rajoutes à ça le fait que beaucoup de joueurs ne peuvent plus se passer du mod son de Tiger_33, incompatible malheureusement avec cette dernière version, le jeu en vaut tout d'un coup la chandelle
Cooler Master Cosmos 2 SE, Intel core i5-4460 3,20Ghz, Asus B85 ProGamer, Nvidia Geforce GTX 980, 16 Go DDR3, Corsair 750W, Acer Kg271a 27" HP EliteDisplay E231 23", W10, Saïtek X52pro + ProFlightRudder, Clavier Logitech G105, Souris Logitech G502, Tir3 + Vector Expansion + Track Clip Pro
Plus vous saurez regarder loin dans le passé, plus vous verrez loin dans le futur.
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Topic author - Pilote Confirmé
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#7
Bravo Bruno ! Tu as très bien résumé...
Sans compter que certains avions sont uniquement 410 alors que parfois (hélas pas assez souvent) il suffit de quelques bricolages pour les rendre compatibles 409.
Certes en perdant, parfois des fonctions inclus en 410, mais ces avions restent très attrayants pour les réfractaires à la 410, UP3 et consorts ! Dont je suis... et pas que pour cause de son Tiger !
Sans compter que certains avions sont uniquement 410 alors que parfois (hélas pas assez souvent) il suffit de quelques bricolages pour les rendre compatibles 409.
Certes en perdant, parfois des fonctions inclus en 410, mais ces avions restent très attrayants pour les réfractaires à la 410, UP3 et consorts ! Dont je suis... et pas que pour cause de son Tiger !
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que le grand chêne aussi a un jour été un gland...
Quelques bricolages ici !
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#8
Encore une fois MERCI Blackstaff, j'avais déjà ta précédente conversion pour le B2, mais là avec celle ci on gagne la canon de 75mm qui a enfin une gueule de canon, avec cache flamme et trou à la bouche ...
Je reste pour ma part convaincu qu'adapter les mods (et encore pas tous, loin s'en faut) de la 4.09 à la 4.10 a été non seulement une erreur stratégique qui a entrainé un boulot de romain, mais de plus a redonné la main à la DT qui continue de sortir des patchs qui sont piégés pour pourrir la vie d'un moddeur, et qui si on ne devait voler qu'avec leurs patchs rendrait notre sim bien vite inodore, incolore et sans saveur ...
Qui reviendrait en arrière au niveau sons moteurs etc, ainsi que les effets, les cartes et les cockpits moisis de la version stock ...??
Quel gâchis cet entêtement ...
Je reste pour ma part convaincu qu'adapter les mods (et encore pas tous, loin s'en faut) de la 4.09 à la 4.10 a été non seulement une erreur stratégique qui a entrainé un boulot de romain, mais de plus a redonné la main à la DT qui continue de sortir des patchs qui sont piégés pour pourrir la vie d'un moddeur, et qui si on ne devait voler qu'avec leurs patchs rendrait notre sim bien vite inodore, incolore et sans saveur ...
Qui reviendrait en arrière au niveau sons moteurs etc, ainsi que les effets, les cartes et les cockpits moisis de la version stock ...??
Quel gâchis cet entêtement ...
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- Jeune Pilote
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#9
Je reste pour ma part convaincu qu'adapter les mods (et encore pas tous, loin s'en faut) de la 4.09 à la 4.10 a été non seulement une erreur stratégique qui a entrainé un boulot de romain, mais de plus a redonné la main à la DT qui continue de sortir des patchs qui sont piégés pour pourrir la vie d'un moddeur
Alors ça, c'est vraiment méchant .
#10
... mais nan, mais nan, me suis retenu en fait, c'est bientôt Noël, peace and love ... :king:II/JG51-Lutz a écrit :Alors ça, c'est vraiment méchant .
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Topic author - Pilote Confirmé
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#11
Au bout de 4 mois je m'aperçois qu'il y a encore des erreurs...
Version 2.01 des Hs-129B-2 & B-3 (extraction de la 4.10) !
- application patch 4.11.1
- correction du gunpod Mg-17
- correction du compas "waypoint-azimut"
Version 2.01 des Hs-129B-2 & B-3 (extraction de la 4.10) !
- application patch 4.11.1
- correction du gunpod Mg-17
- correction du compas "waypoint-azimut"
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que le grand chêne aussi a un jour été un gland...
Quelques bricolages ici !
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