[737PMDG] Pilote automatique
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#1Salut à tous,
Voilà un petit moment que j'ai commencé à voler sur FSX avec le 737-800 et 900. Je commence à bien le connaître, sauf une chose. Parfois, le pilote automatique est impossible à enclencher, et cela tout le long du vol. Que ce soit tout près du sol, ou à FL390...
Ce que je comprends pas c'est que parfois il fonctionne à merveille et d'autres fois non. Je pense que j'ai merdé à quelque part dans la programmation du FMC.
Si quelqu'un peut m'éclairer ça serait super !
Merci d'avance
Voilà un petit moment que j'ai commencé à voler sur FSX avec le 737-800 et 900. Je commence à bien le connaître, sauf une chose. Parfois, le pilote automatique est impossible à enclencher, et cela tout le long du vol. Que ce soit tout près du sol, ou à FL390...
Ce que je comprends pas c'est que parfois il fonctionne à merveille et d'autres fois non. Je pense que j'ai merdé à quelque part dans la programmation du FMC.
Si quelqu'un peut m'éclairer ça serait super !
Merci d'avance
#2
Tu parles bien du LNAV et/ou VNAV ...? Dans ce cas, il faut que tu detail toute la programation de ton FMS ...
Sinon, en mode PA de base, ca marche ou pas?
Sinon, en mode PA de base, ca marche ou pas?
ASUSTeK ROG MAXIMUS X HERO / Intel Core i5-8600K (4.6 GHz) / NVIDIA GeForce RTX 3080 Ti FE 12GB / 32GB DDR4 Ballistix Elite 3200 MHz / Samsung SSD 970 EVO Plus 2To / Be Quiet! Straight Power 11 1000W Platinum / Windows 11 Home 64-bit / HOTAS Cougar FSSB R1 (Warthog grip) / SIMPED / MFD Cougar / ViperGear ICP / SimShaker JetPad / Track IR 5 / Moniteur incurvé 27'' 1080p Samsung C27F396 / HP Reverb G2
#3
Alors non, impossible d'enclencher le PA...
La dernière fois où ça n'a pas marché, c'était marqué "Unable CRZ alt" sur le FMC. Mais ça a merdé plein d'autres fois et je comprends mal. Si t'as des tuyaux sur des choses à ne pas faire avec le FMC, je suis prenneur !
Merci de ta réponse, je vais tâcher de mettre ma manière de programmer le FMC et tu me diras si je fais juste ou pas...
La dernière fois où ça n'a pas marché, c'était marqué "Unable CRZ alt" sur le FMC. Mais ça a merdé plein d'autres fois et je comprends mal. Si t'as des tuyaux sur des choses à ne pas faire avec le FMC, je suis prenneur !
Merci de ta réponse, je vais tâcher de mettre ma manière de programmer le FMC et tu me diras si je fais juste ou pas...
#4
Essaye le PA en mode de base (ALT, HDG, N1 etc... sans passer par le FMS)
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#5
Ahh ben oui là ça marche, mais je sais pas vraiment ce que je fais de faux vu que de temps à autres il ne fonctionne pas ! Je vais me pencher sur le problème !
Il y aurait un Tutoriel complet et bien expliqué pour la programmation du FMC ?
Il y aurait un Tutoriel complet et bien expliqué pour la programmation du FMC ?
#6
La docs fourni avec ton soft PMDG...
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#7
http://www.dailymotion.com/video/x4ursx ... videogames
http://www.fs-tutoriels.com/fr/didac_B737_700_PMDG.php
http://www.fs-tutoriels.com/fr/didac_B737_700_PMDG.php
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#9
Merci pour les tutoriels. Par contre, pour le LNAV et VNAV, vous décollez en LVL CH non ? Genre à 10'000 pieds on passe en VNAV ou j'me gourre ?
#10
Le PA c'est a 400ft (ou 1000 je ne sais plus exactement ... voir les limitations du B737 dans le manuel) mini.
Décoller en LNAV oui, mais en mode directeur de vol (FD) ... pas avec le PA enclenché! ... l'enclenchement ce fait passant 400 (ou 1000) ft mini.
Si ta SID est entrée au FMC, tu peut utiliser le LNAV juste apres le deco si tu veux.
Globalement, aucun mode PA au deco ... seulement du FD et l'automannette.
Décoller en LNAV oui, mais en mode directeur de vol (FD) ... pas avec le PA enclenché! ... l'enclenchement ce fait passant 400 (ou 1000) ft mini.
Si ta SID est entrée au FMC, tu peut utiliser le LNAV juste apres le deco si tu veux.
Globalement, aucun mode PA au deco ... seulement du FD et l'automannette.
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#11
enclenchement après passage des 400ft (et je pense dans les 5° de l'axe du plan de vol.... à vérifier)
[SIGPIC]Best Ever HardCore 737 Simulator[/SIGPIC]