Formation pilotes Luftwaffe

IL-2 1946
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Klaus
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Formation pilotes Luftwaffe

#1

Message par Klaus »

Pour ceux qui s'interrogent sur la formation dispensée aux élèves pilotes allemands pendant la Seconde Guerre Mondiale:

Avant d'incorporer officiellement la Luftwaffe, beaucoup d'élèves pilotes se sont aguerris sur planeur au sein des organismes gouvernementaux.
Par la suite, les personnels poursuivent une progression suivant différents stades:

1. Formation militaire (discipline, sport...) au sein du Fliegerausbildungregiment.
Durée environ 2 mois.

2. Instruction basique au sol et en vol au sein des Fluganwarterkompanie.
Cours théorique et pratique.
Durée environ 2 mois

3. Formation élémentaire au sein des FliegerSchul.
Un peu plus de 100h de vol sur avion basique puis avancé.
Durée un peu plus de 6 mois.

4. Formation spécialisée:
CHASSE au sein des Jagdschule: manoeuvres, tactique.
Durée environ 3mois sur Bf109 et Fw190 retirés du front.
BOMBARDEMENT au sein des Kampfschule: vol PSV (6 semaines) puis entrainement au bombardement de jour et de nuit.
Durée environ 4 mois.

Chasseurs comme pilotes de bombardiers, un élève pilote passe plus d'un an en école et accumule environ 250 h de vol....du moins jusqu'en 1944.

Bons vols à tous...:Jumpy:
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Gaston
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#2

Message par Gaston »

Très intéressant, Klaus ! Merci !

Y a-t-il des données comparatives avec les cursus dispensés dans les autres forces aériennes de l'époque (RAF, Armée de l'Air, USAAF, VVS, Regia Aeronautica, Marine et Armée japonaises) ?
Lorsque le sage lui montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt

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Klaus
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#3

Message par Klaus »

Pas trouvé pour l'instant.

Comme d'hab', la doc sur la Luftwaffe est 100 fois plus riche que sur les autres forces aériennes...
- Est-on fasciné par la Luft' ?
- Les archives alliés sont-elles confidentielles ?

Maintes questions que je me suis toujours posées.
C'est la richesse des infos concernant la Luft' qui m'a fait préféré le pilotage des Messer et autres Focke....dommage.
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JG300_Egon
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#4

Message par JG300_Egon »

Il me semble qu'il y avait plusieurs écoles de spécialisation (Fachschulen)

_Jagdfliegerschulen (chasse = 3 mois)
_Sturzkampffliegerschulen (attaque en piqué type Stuka = 3 mois)
_Kampffliegerschulen (Bombardement = 3 mois)
_Aufklärungfliegerschulen (Reconnaissance = 3 mois)
_C-Schule (spécialisation multimoteurs = 3 mois ou +)
_Blindflugschule (PSV comme indiqué par Klaus = 6 semaines)


Les élèves qui étaient destinés aux multimoteurs passaient par:
_C-Schule
_Blingflugschule

Puis étaient orientés vers les:
_Aufklärungfliegerschule (Reco)
_Kampffliegerschule (Bombardement)

Les élèves qui étaient destinés aux monomoteurs passaient par:
_Sturzkampffliegerschule (pour les futurs pilotes de Stuka)
ou
_Jagdfliegerschule (pour les chasseurs)

Pour les chasseurs qui étaient destinés à la chasse lourde, ils devaient passer par la C-Schule (école multimoteurs, idem élèves bombardiers)


A la fin de leur formation les jeunes brevetés pilotes intégraient les Ergangzunggruppe (Groupe Supplémentaires) pour assimiler les techniques pratiqués dans les unités opérationnelles le cas échéant.
Dès que les Gruppen et Staffeln (escadrilles et escadrons) présent sur le front en faisaient la demande, les élèves rejoignaient le front.

A la fin de la guerre tout ceci c'est peu à peu raccourci, notamment au niveau des heures de vol dispensées. Les jeunes pilotes ne passant plus par les Ergangzunggruppen et allant directement au front en unités ops.

Si tu as d'autres infos Klaus, n'hésites pas
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ClaudeJ
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#5

Message par ClaudeJ »

Ce n'est pas récent ni détaillé, mais çà donne un aperçu:

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Dans les ouvrages Osprey, il y a souvent un chapitre à propos de l'entraînement des pilotes, voir des équipages. Par exemple dans le denier "Duel" que j'ai lu, La-5/7 vs Fw 190: Eastern Front 1942-45, il était question de l'entraînement des pilotes russes et de la conversion des pilotes allemands sur le 190.

Il me semble aussi que Saburo Sakai parle de l'entraînement des pilotes Japonais dans son ouvrage "Les ailes japonaises en guerre", sujet également évoqué, il me semble, dans Fire in the Sky : The Air War in the South Pacific d'Eric Bergerud .

Pour la RAF, on trouve souvent des détails sur l'entraînement dans les ouvrages relatifs aux volontaires étrangers qui y ont servis.
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Oktoberfest
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#6

Message par Oktoberfest »

Blingflugschule... C´est l´école de pilotage pour Air Sarko One ca, nan ? Ou c´est la Bling-Blingflugschule... Je sais plus lol
Il n'y a pas d'fantômes mais par contre il y a des ninjas.
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Gaston
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#7

Message par Gaston »

Je pense qu'il voulait parler de Blindflugschule (vol sans visibilité), non ?
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JG300_Egon
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#8

Message par JG300_Egon »

Yawohl ! ;)
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Belly
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#9

Message par Belly »

Bonjour Tous :),

Je me permets ce petit post pour apporter peut être un peu de matière au cas où: Un livre nommé "Luftwaffe Fledgling" de Barry Ketley et Mark Rolf (un peu de recherche sur le net permet de le trouver :innocent:). J'ai trouvé ce livre intéressant mais j'aurai souhaité qu'il aille plus en profondeur.

Comme dit précédemment, la formation des pilotes de la Luftwaffe durant le conflit évolue avec le contexte.

A+ :yes:
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