Adaptateur bi/tri bombe Jaguar

Maquettes, images, meetings, aviation réelle

Topic author
squezzer
WSO Co-pilote
WSO Co-pilote
Messages : 865
Inscription : 28 juin 2002

Adaptateur bi/tri bombe Jaguar

#1

Message par squezzer »

Salut,

Quelqu'un aurait-il sous la main des photos des adaptateurs bi/tri bombes qui étaient montés sous Jaguar. Il me semble que c'était des adaptateurs ALKAN mais je ne retrouve plus la désignation exacte dans ma doc.

Merci
Le Jaguar est le seul avion qui décolle parce que la Terre est ronde!

Certes, c'est pourquoi il décolle toujours, contrairement à d'autres...
Avatar de l’utilisateur

OPIT
Chef de patrouille
Chef de patrouille
Messages : 5133
Inscription : 08 juillet 2007

#2

Message par OPIT »

Ne serait-ce pas un AU-F1 ?

Topic author
squezzer
WSO Co-pilote
WSO Co-pilote
Messages : 865
Inscription : 28 juin 2002

#3

Message par squezzer »

C'est bien possible!

Merci Opit
Le Jaguar est le seul avion qui décolle parce que la Terre est ronde!

Certes, c'est pourquoi il décolle toujours, contrairement à d'autres...

Kovy
Chef de patrouille
Chef de patrouille
Messages : 4767
Inscription : 08 août 2001

#4

Message par Kovy »

Image

Rafale News : le blog du rafale
:cheer: Rafale ! Rafale ! Rafale ! :cheer:
Avatar de l’utilisateur

Milos
Dieu vivant
Dieu vivant
Messages : 22490
Inscription : 27 janvier 2004

#5

Message par Milos »

J'avais vu une vieille photo (des années 80) d'un jag avec 11 bombes (un ter aux emports intérieurs des ailes, un autre sous le ventre et deux single aux emports extérieurs). A mon avis, chargé comme ça, il devait aller bombarder en bout de piste :blink:
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.

Mon pit

ironclaude
Légende volante
Légende volante
Messages : 17066
Inscription : 18 mai 2006

#6

Message par ironclaude »

Milos a écrit : J'avais vu une vieille photo (des années 80) d'un jag avec 11 bombes (un ter aux emports intérieurs des ailes, un autre sous le ventre et deux single aux emports extérieurs).
A mon avis, chargé comme ça, il devait aller bombarder en bout de piste :blink:
En cas d'invasion par les Russes, ça aurait pu arriver...
:exit:
Avatar de l’utilisateur

OPIT
Chef de patrouille
Chef de patrouille
Messages : 5133
Inscription : 08 juillet 2007

#7

Message par OPIT »

C'est bien un AU-F1, avec son poste central démontable (optionnel).
Si ma mémoire est bonne, il permettait l'emport de 3 bombes de 250 kg, ou 2 de 400 kg (problème de place).
Pour les Belouga je ne sais plus si c'était 2 ou 3...
Milos a écrit :A mon avis, chargé comme ça, il devait aller bombarder en bout de piste :blink:
C'est toujours mieux que de vouloir faire ça avec un 2000D et de ne bombarder que le parking. :hummer:





:exit:
Avatar de l’utilisateur

LUSO 83
Pilote Philanthrope
Pilote Philanthrope
Messages : 4373
Inscription : 03 août 2001

#8

Message par LUSO 83 »

En 71, l'appareil était donné pour un emport maximum de 15(5X3 emports) bombes de 250 kg, d'après un schéma d'un document que j'ai sous les yeux de l'époque.

EDIT:

Image

:king:
ImageImageNN_Luso
Avatar de l’utilisateur

Milos
Dieu vivant
Dieu vivant
Messages : 22490
Inscription : 27 janvier 2004

#9

Message par Milos »

ironclaude a écrit :En cas d'invasion par les Russes, ça aurait pu arriver...
On lui avait installé des clignotants pour y aller par la route lol
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.

Mon pit

Topic author
squezzer
WSO Co-pilote
WSO Co-pilote
Messages : 865
Inscription : 28 juin 2002

#10

Message par squezzer »

Milos, tu sors!!!!

Ou alors, plumes, goudron etc...:sweatdrop

Jolie photo Kovy. Ca serait pas une photo du pot de fleur qui est devant le PC base de la BA 113 des fois?
Le Jaguar est le seul avion qui décolle parce que la Terre est ronde!

Certes, c'est pourquoi il décolle toujours, contrairement à d'autres...

Kovy
Chef de patrouille
Chef de patrouille
Messages : 4767
Inscription : 08 août 2001

#11

Message par Kovy »

squezzer a écrit :Milos, tu sors!!!!

Ou alors, plumes, goudron etc...:sweatdrop

Jolie photo Kovy. Ca serait pas une photo du pot de fleur qui est devant le PC base de la BA 113 des fois?
si :)
Image

Rafale News : le blog du rafale
:cheer: Rafale ! Rafale ! Rafale ! :cheer:

Argeyev
Nouvelle Recrue
Nouvelle Recrue
Messages : 18
Inscription : 22 février 2012

#12

Message par Argeyev »

Milos a écrit :J'avais vu une vieille photo (des années 80) d'un jag avec 11 bombes (un ter aux emports intérieurs des ailes, un autre sous le ventre et deux single aux emports extérieurs). A mon avis, chargé comme ça, il devait aller bombarder en bout de piste :blink:
lol
Joli Avion de Guerre A Usage Aéronautique Restreint:exit:

Sans rire, pendant la guerre en Irak, c'est le seul qui est vraiment allé au carton et sans faillir!

Je bosse avec des anciens du Jaguar qui étaient à Toul et St Dizier, je vais leur demander si ils ont quelque chose la dessus.
Avatar de l’utilisateur

Milos
Dieu vivant
Dieu vivant
Messages : 22490
Inscription : 27 janvier 2004

#13

Message par Milos »

C'était le plus bel avion de l'AA :yes:
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.

Mon pit

NonoD44
Nouvelle Recrue
Nouvelle Recrue
Messages : 83
Inscription : 13 février 2012

#14

Message par NonoD44 »

Milos a écrit :C'était le plus bel avion de l'AA :yes:
+1

:notworthy

Bensky
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2131
Inscription : 08 mai 2005

#15

Message par Bensky »

Milos a écrit :C'était le plus bel avion de l'AA :yes:
Bigre j'espère pour toi que ta femme n'est pas la plus belle du monde....
--------------- Bensky et Mutch---------------

Image

A la Chasse ...
Bord d'aile !!!....


Le 2/12 sur Grob...:ouin:
Avatar de l’utilisateur

OPIT
Chef de patrouille
Chef de patrouille
Messages : 5133
Inscription : 08 juillet 2007

#16

Message par OPIT »

Milos a écrit :C'était le plus bel avion de l'AA :yes:
Ca reste une question de goût. Mais au moins il servait à quelque chose, lui, ce qui n'est plus le cas d'une certaine truelle électrique :innocent:

Argeyev
Nouvelle Recrue
Nouvelle Recrue
Messages : 18
Inscription : 22 février 2012

#17

Message par Argeyev »

C'était un bombardier et il l'a fait plus que bien :king: .
A l'époque on ne parlait pas trop d'avions multirôles, qui font un peu de tout mais finalement pas grand chose lol .

Pour l'esthétique, visiblement c'était secondaire, l'accent a plutôt été mis sur l'utilitaire.

Je crois me souvenir qu'à l'époque où il a été dessiné, on était en pleine crise du compas et les gars n'avaient que des règles et des équerres :exit:
Avatar de l’utilisateur

HudLx
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2004
Inscription : 01 juillet 2007

#18

Message par HudLx »

C'est pas à la même époque qu'ils ont dessiné le F-15 par hasard ? ^^

Et les Volvos aussi...

VMFA_Hud
Image
X5460 @4.33GHz / 8Go DDR2 912 / GTX 560 Ti / Saïtek X52Pro + PZ35 / Cougar FSR mod "Pistolero" + MFD / FreeTrack
Avatar de l’utilisateur

Milos
Dieu vivant
Dieu vivant
Messages : 22490
Inscription : 27 janvier 2004

#19

Message par Milos »

Argeyev a écrit :C'était un bombardier et il l'a fait plus que bien :king: .
A l'époque on ne parlait pas trop d'avions multirôles, qui font un peu de tout mais finalement pas grand chose lol
Il était prévu pour emporter tout l'arsenal air-sol français, y compris la bombinette, mais j'ai déjà vu des photos avec un Matra 530 sous le ventre. Pas trop sa spécialité, mais contre les grosses formations de bombardiers russes, ça pouvait le faire (les Américains avaient bien des roquettes air-air nucléaires pour ça :blink: )
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.

Mon pit

Argeyev
Nouvelle Recrue
Nouvelle Recrue
Messages : 18
Inscription : 22 février 2012

#20

Message par Argeyev »

Ca devait être de l'IR, et peut-être même pour intercepter les missiles AS de ces bombardiers?
Si on en serait arrivé là, c'est que ça sentait pas bon:sweatdrop
Avatar de l’utilisateur

Azrayen
Moderateur
Moderateur
Messages : 18906
Inscription : 29 décembre 2004

#21

Message par Azrayen »

Tirer un 530 sans radar ? Balèze... o_O

Sinon, je suis curieux de savoir quel avion multirôle qui ne fait finalement pas grand chose on a en inventaire... :sweatdrop
Image Image

Image

ironclaude
Légende volante
Légende volante
Messages : 17066
Inscription : 18 mai 2006

#22

Message par ironclaude »

Milos a écrit : ... mais j'ai déjà vu des photos avec un Matra 530 sous le ventre. Pas trop sa spécialité, mais contre les grosses formations de bombardiers russes, ça pouvait le faire (les Américains avaient bien des roquettes air-air nucléaires pour ça :blink: )
Hmmmm...
C'était pas plutôt un missile antiradar Martel, qui, de loin, pouvait passer pour un 530 ?
Mission abandonnée depuis le retrait des Jaguar d'ailleurs.
Avatar de l’utilisateur

OPIT
Chef de patrouille
Chef de patrouille
Messages : 5133
Inscription : 08 juillet 2007

#23

Message par OPIT »

Le R530 ne doit pas être confondu avec le Super 530, surtout qu'à l'instar du MICA il pouvait être équipé d'un auto-directeur IR.

Du côté des multirôles qui ne font pas grand chose, nous avons encore :
- Des F1 CR, qui ne font que de la reco.
- Des F1 CT, qui ne font que des trous dans le sol (y compris sans armement)
- Des Mirage 2000 RDI, qui font du tourisme.
- Des transports rapides avec chauffeur (F1B et 2000B)
- Des fourgonnettes à bombes, qui font aussi du tourisme (2000N)

J'oubliais... Il reste aussi du mono-rôle : M2000-5F lol



:exit:
Avatar de l’utilisateur

Azrayen
Moderateur
Moderateur
Messages : 18906
Inscription : 29 décembre 2004

#24

Message par Azrayen »

OPIT : Merci pour le 530 :)

Concernant ta liste : on n'est manifestement pas en phase sur la définition de "multirôle".
- F1 CR engagés en PO, en attaque au sol, en reco, multirôle OK.
- F1 CT engagés en PO, en attaque au sol (légère), multirôle OK.
- M2000C sont monorôles IMO (même si on sait y monter des bombes, et qu'on sait en envoyer au Tchad, correspond pas à ma définition de l'avion multirôle).
- Idem pour F1B et 2000B : Chasse comme l'avion de base, entrainement parce que biplace, ça n'en fait pas des multirôles.
- 2000N c'est discutable, est-ce que l'attaque nuke et l'attaque conventionnelle sont deux rôles distincts ? Allez, on va dire que oui, dans ce cas il est bien multirôle. S'il faut regretter qu'il n'ait pas "fait quelque chose" en regard de sa mission principale, ce sera sans moi ;)

++
Image Image

Image

ResNonVerba
Nouvelle Recrue
Nouvelle Recrue
Messages : 30
Inscription : 05 août 2006

#25

Message par ResNonVerba »

J'ai bon là ?

Image
Dieu créa les avions électriques pour pas que les efféminés volent sur JAGUAR
Répondre

Revenir à « Aviation passion »