Fonck, comme l'a dit quelqu'un avant de se raviser
(fallait pas, m'sieur, t'avais bon!), pas du tout.
C'est même un truc inventé par des nav. Des WSO en l'occurrence (Américains, donc).
Ces WSO (Weapon System Officers), constatant l'importance grandissante des tâches qui leur étaient confiées au fil des évolutions, auraient baptisé leur pilotes TORLO : Take-Off, Refuelling & Landing Officers.
Manière de bien répartir les tâches...
baz0991 a écrit :Un 2000, ca reste un 2000. En combat Magic II Vs Sidewinder, je vois pas le problème.
Ah, ben sur le sur le papier avec les grosses couilles probables (pardon madame) et deux-trois autres "avantages" (super radar et modes CAC), plus le training de l'équipage pour ce type d'exercice qu'on imagine plus limité...
Cela dit, oui ça reste un 2000. Et se maillocher, c'est tjrs plaisant. A la chasse, quoi.
Et pi si ça se trouve, les saoudiens sont pas mieux entrainés en DA non plus. Voire moins. Sait-on jamais, sur un malentendu, ça peut passer
Beamer a écrit :On appréciera l'equipage mixte dont parle le Mamouth ... Qui prend toute sa saveur dans ce pays. La marche forcée dans le désert avant la récupération par le SAR saoudien n'a pas eu être drôle, mais la tête de l'équipage du Bell en trouvant une femme pilote devait l'être.
Ah, ben avec un avion de l'escadron "Corse", j'espère qu'ils ont pas trop moufté les SAR men...
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:exit:
Az'
