Le coin screens FSX

Message par **Farmer** » mar. janv. 10, 2012 6:27 pm

Toujours aussi beau ce Catalina ; cela me rappelle des souvenirs de petite enfance lorsque je voyais passer au dessus de ma tête ceux de la Sécurité Civile, venant de l'Etang de Berre.

Le site en lien est assez édifiant et l'on voit que la vie d'un PBY de la Sécurité Civile dans les années 60 était loin d'être un fleuve tranquille !

@+Farmer

Message par **FRAID** » mar. janv. 10, 2012 8:19 pm

Un peu de voilure tournante dans ce monde de P-40

Directement sortis des usines Nemeth Design!!! http://www.nemethdesigns.com/payware/47 ... x-new.html

Message par **AlanB** » mar. janv. 10, 2012 8:54 pm

Il y a du lourd depuis le début de l'année.

Superbe réalisation que cet A10 !!!
1.

2.

3.

4.

5.

Message par **AV_Storm** » mar. janv. 10, 2012 9:01 pm

Aaaaahhhhhh, le warthog.....

Voilà un avion que je trouve superbement laid.:wacko:lol

L'avant dernier screen est superbe (d'ailleurs, si tu l'as en plus grand, j'en ferais bien mon fond d'écran)..

Message par **AlanB** » mar. janv. 10, 2012 9:14 pm

AV_Storm a écrit :Aaaaahhhhhh, le warthog.....

Voilà un avion que je trouve superbement laid.:wacko:lol

L'avant dernier screen est superbe (d'ailleurs, si tu l'as en plus grand, j'en ferais bien mon fond d'écran)..

Merci. Voici.
http://img820.imageshack.us/img820/6269 ... 00011k.jpg

Message par **Mat65** » mar. janv. 10, 2012 9:42 pm

Raaa j'adore l'Écureuil de chez Nemeth en robe gendarmerie ^^

Message par **chrisdelg** » mar. janv. 10, 2012 9:48 pm

Superbe tous ces screens.

Fraid, sur la 7e , je ne savais pas qu'il existait le mode gore pour Fsx

Message par **AV_Storm** » mar. janv. 10, 2012 10:05 pm

AlanB a écrit :Merci. Voici.
http://img820.imageshack.us/img820/6269 ... 00011k.jpg

Merci, mais en fait, ce n'était pas de celui là dont je parlais, c'est celui où l'on voit l'A10 de face.

Message par **gregoskate** » mar. janv. 10, 2012 11:17 pm

Départ matinal de Stansted pour Rayanair...

http://imageshack.us/photo/my-images/52/aes.png/

Edité par la modération, motif : taille maxi des screens sur C6 500 ko !!!

Message par **gregoskate** » mar. janv. 10, 2012 11:21 pm

Et une petite deuxième ...

http://imageshack.us/photo/my-images/818/aes2.png/

Edité par la modération, motif : taille maxi des screens sur C6 500 ko !!!

Message par **Franck66** » mer. janv. 11, 2012 12:33 am

trois screens de mon petit vol du soir pour tester l'engin

bonne nuit

Message par **Phil Traere** » mer. janv. 11, 2012 7:11 pm

Je profite de la sortie du P-40 pour tester FS recorder :

Message par **AV_Storm** » mer. janv. 11, 2012 7:23 pm

Belle brochette d'accu-sim

, mais il en manque deux.

Message par **Franck66** » mer. janv. 11, 2012 7:40 pm

jolie vu Phil, j'ai également dans l'idée de mettre en vol toute ma collection Accu-sim pouru n petit screen. Vous m'accorderez de ne pas y placer le Cub pour me faciliter le vol en formation

J'ai comme l'impression que tu as le même bug que moi, les avions enregistrés ont la facheuse tendance à avoir le palonnier braqué à fond d'un coté

Message par **Phil Traere** » mer. janv. 11, 2012 8:29 pm

Oui j'ai remarqué ça aussi pour les gouvernes. D'un côté ça me rassure, j'ai cru un moment que j'avais mal trimé les deux zincs

J'avoue que je n'ai pas voulu tester le vol en formation sur le Cub, ça a déjà été assez folklo avec le Jug

. Resterait le 377, mais il ferait un peu tache dans le décor je pense.

Message par **Franck66** » mer. janv. 11, 2012 8:44 pm

il manque aussi le Spit et j'espère qu'on pourra rajouter rapidement le Mustang

le 377 en formation avec le B-17 ne me choquerait pas.

Message par **AlanB** » mer. janv. 11, 2012 9:21 pm

AV_Storm a écrit :Merci, mais en fait, ce n'était pas de celui là dont je parlais, c'est celui où l'on voit l'A10 de face.

http://img440.imageshack.us/img440/5189 ... 08006f.jpg

Message par **Phil Traere** » mer. janv. 11, 2012 9:35 pm

Franck66 a écrit :il manque aussi le Spit et j'espère qu'on pourra rajouter rapidement le Mustang

Ha oui le Spit. Je n'ai pas encore craqué pour celui-là

Message par **knackfsx** » jeu. janv. 12, 2012 4:11 pm

Franck66 a écrit :il manque aussi le Spit et j'espère qu'on pourra rajouter rapidement le Mustang

le 377 en formation avec le B-17 ne me choquerait pas.

la mustang fait deja parti de mon hangar personnel mais ne provient pas de chez A2A

Message par **paul95** » jeu. janv. 12, 2012 4:48 pm

mais c'est quand même du payware !

Message par **Franck66** » jeu. janv. 12, 2012 4:56 pm

voila une bien belle voiture que j'aime comme le Merliin écouter ronronner

sa soeur devant la Maison Blanche au mois d'aout

Message par **DeeFox** » jeu. janv. 12, 2012 6:21 pm

knackfsx a écrit :la mustang fait deja parti de mon hangar personnel mais ne provient pas de chez A2A

Tu blagues la?!? o_Oo_O TON hangar perso!

Ils ont bien ameliore le design de la derniere version... avant elle etait daubique (annees 80 et 90)... mais par contre les plus vieilles dechirent encore plus!!!
-> Mustang Fastback 1968!

Message par **No_Stress** » jeu. janv. 12, 2012 9:08 pm

Petit vol en Lockheed Electra, de Jundiaí vers São Paulo - Congonhas, au petit matin:

Message par **knackfsx** » jeu. janv. 12, 2012 10:01 pm

DeeFox a écrit :Tu blagues la?!? o_Oo_O TON hangar perso!

Ils ont bien ameliore le design de la derniere version... avant elle etait daubique (annees 80 et 90)... mais par contre les plus vieilles dechirent encore plus!!!
-> Mustang Fastback 1968!

hello!

non je ne blague pas

j'avais hésité avec une oldies, j'ai une amie sur strasbourg qui en a une, n'étant pas patient et pas trop mécano j'avais un peu la hantise du débutant en 'américaine' donc j'ai choisi un modèle un peu plus récent...

après un divorce à 33 ballets j'ai eu plusieurs options:

1) m'inscrire sur un site de rencontre de femmes russes
2) sombrer dans l'alcool
3) profiter de la vie et me dire 'et puis merde va ch!er!'

j'ai choisi la 3e option, c'est une importation US, j'avais des plaques americaines y'a encore peu de temps... une GT de 2008 4.6L V8 de 305 ch, avec 50000 km, c'est encore une ancienne calandre, le modèle 2012 est très camaroïsé à mon goût et évidemment le prix a fait la différence avec mon budget ^^ même si je pense que cette mumu restera une étape, je vise tout de même une shelby à moyen terme, mais bon j'ai d'autres priorité faut meubler le nouvel appart

toujours eu envie de sauter le pas, mon ex femme était contre... du coups l'occasion qui fait le laron enfin bref me suis fait plaisir avec 25 kg en moins de perdu en 6 mois et une mumu c'est un aspirateur à gon...... enfin bref elle ronronne bien et en Alsace elles se font rares et c'est tant mieux!

rapport qualité/prix, je ne regrette absolument pas, j'ai un ami qui a une porsche qui a couté plus de 2,5 fois le prix de ma mustang, quand je démarre il fait une tête de chat potté

pour les éventuels intéressés ou questions éventuelles une assurance sur ce type de véhicule est aussi 'cher' que ce que je payais pour la 307 CC 2.0L 180 ch de mon ex femme... environ 800 € annuel... autant dire que je suis ravi... avec les emmerdes en moins (sans aucune once de nostalgie au contraire

)

reste évidemment la consommation qui je ne vous le cache pas, fait que cette voiture reste un 'loisir' et que je ne vais pas bosser avec tous les jours!

Franck66 a écrit :voila une bien belle voiture que j'aime comme le Merliin écouter ronronner

sa soeur devant la Maison Blanche au mois d'aout

arf le rouge

personnellement c'était noir ou rien

ça a un peu plus de gueule tout de même

Message par **DeeFox** » jeu. janv. 12, 2012 10:40 pm

Excellent!

Pas de raison de pas en profiter.
Pendant ma periode Californienne, j'avais essaye d'en louer une pour me faire Big Sur par la Highway 1 avec une copine de l'epoque... y z'en avaient pu'

j'avais du me rabattre sur une Chrysler cabriolet sportive... sympa mais bon, dommage

... desole... place aux screens.