Ramp start - MFL:Reset (MDF test page)

[spiryth]

Il y a une ligne de la check-list AFTER ENGINE START que je ne comprends pas.
Il s'agit de l'étape 8, juste après avoir passé le CNI sur UFC et load la DTC et passé sur les fréquences UHF et VHF :
8. MFL: Reset (MFD test page)

à quoi correspond cette ligne (manipulation de l'avionique) ? et qu'est ce que ça fait ?
Jusqu'ici je saute cette ligne et mon F16 fonctionne très bien .

[Cheetah]

Il s'agit de la liste de fautes d'équipements comme le MMC, SMS, IFF, ... qui apparait normalement dans la page TEST du MFD. En réalité tu pourrais trouver les MFL du vol précédent et donc il faut les enlever pour n'afficher que celles qui correspondent au vol que tu fais.

Je ne pense pas que tu verras cela pour l'instant dans BMS :-)

PS: Je crois que MFL = Maintenance Fault List

[spiryth]

Ok. merci pour cette réponse claire et précise.

[Torti]

Rappel: la MFL est visualisable en appuyant sur le bouton FACK sur la casquette gauche.

Je te confirme Cheetah, pour la "Maintenance Fault List" qui se traduirait chez nous par Compte rendu de Maintenance (CRM).

[amraam]

Non ça c'est la PFL. MFL = TEST page. PFL = FACK.

[Torti]

...mais les deux restent similaires sauf que la MFL à destination du personnel technique rentre plus dans les détails de chaque panne, non ?

après tout ce qui est en PFL l'est forcément en MFL. L'inverse n'est pas toujours vrai.... cf les pannes machine à laver qui ne s'affiche pas toutes à l'utilisateur