Alors ...

Message par **fougamagister** » lun. oct. 24, 2011 8:59 pm

Rafale ?

Message par **ergo** » lun. oct. 24, 2011 9:18 pm

Je savais bien que ca tiendrai pas longtemps ...

Je l'avais un peu tordu ... :P

Message par **ironclaude** » lun. oct. 24, 2011 10:02 pm

Photo pivotée de 90° pour tromper l'ennemi... (c'était ma question)

Message par **ergo** » lun. oct. 24, 2011 10:04 pm

Ouai mais j'espérais la faire tenir un ou deux jours de plus ... mais le Fouga est passé par là ...

lun. oct. 24, 2011 10:04 pm

C'est le HUD vert bionique qui laissait pas trop le choix !
je passe la main, j'ai pas d'idée pour le moment

mar. oct. 25, 2011 10:41 am

Bon finalement je la reprends :]

Message par **ergo** » mar. oct. 25, 2011 10:46 am

obliger de cacher tout ca sous une bache pour par qu'on découvre ...

Message par **gillou50** » mar. oct. 25, 2011 1:04 pm

p-63 kingcobra?

Message par **fougamagister** » mar. oct. 25, 2011 1:23 pm

nope !

La même sous un autre angle :

Message par **ceramix** » mar. oct. 25, 2011 3:03 pm

c'est une hélice ??!

Message par **fougamagister** » mar. oct. 25, 2011 3:34 pm

Oui .... et non :D

Disons que cette "hélice" est qqpart très symbolique quand on sait quel avion se cache derrière ...

Message par **Yan** » mar. oct. 25, 2011 3:43 pm

P59 airacomet

D'ailleurs pendant un voyage où il devait avoir l'hélice pour tromper en cas d'espion, l'hélice est tombé ... en pleine rue, si je ne me trompe pas

EDIT :

Après recherche, effectivement ça y ressemble

Message par **fougamagister** » mar. oct. 25, 2011 3:48 pm

Exact ! bien joué. Effectivement le proto avait perdu son hélice factice. L'endroit par contre je ne sais pas.

Plus d'images ici: http://www.air-and-space.com/Bell%20P-5 ... acomet.htm

J'ai d'ailleurs été surpris d'apprendre que 66 exemplaires avaient été construits ! Je pensais qu'il n'y en avait eu qu'une toute petite poignée
Et j'ai aussi lu que les personnes chargées de la restauration de cet exemplaire, comptaient le faire voler, mais je ne sais pas si c'est toujours d'actualité.

Message par **BLR_Tonin_fr** » sam. oct. 29, 2011 3:38 pm

Allez, je relance,

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Message par **GunMan** » sam. oct. 29, 2011 4:01 pm

Air Tractor AT-802 ?

PA-25 Pawnee ?

Message par **BLR_Tonin_fr** » sam. oct. 29, 2011 6:48 pm

GunMan a écrit :Air Tractor AT-802 ?

PA-25 Pawnee ?

ni AT 802 ni piper mais t'es pas loin du champs...

Message par **ceramix** » sam. oct. 29, 2011 8:11 pm

Ayres Thrush ?

Message par **BLR_Tonin_fr** » sam. oct. 29, 2011 9:58 pm

Uploaded with ImageShack.us

Message par **ceramix** » dim. oct. 30, 2011 8:44 am

ce n'est pas de l'agricole, mais ...

Message par **TOMPCAT** » dim. oct. 30, 2011 6:42 pm

ça ressemble à une aile à fort allongement
Hurel-Dubois non? le HD34?

Message par **ceramix** » dim. oct. 30, 2011 7:14 pm

non, c'est un peu allongé mais pas à ce point là.

Message par **plongeur80** » dim. oct. 30, 2011 10:59 pm

PA 48 enforcer ?

Message par **ceramix** » lun. oct. 31, 2011 8:17 am

c'est la bonne catégorie.

Message par **Tomcat** » lun. oct. 31, 2011 8:46 am

fougamagister a écrit : Et j'ai aussi lu que les personnes chargées de la restauration de cet exemplaire, comptaient le faire voler, mais je ne sais pas si c'est toujours d'actualité.

Quand je suis passé les voir il y a un mois, c'était toujours d'actualité, ils cherchaient juste 50000 dollars pour financer les quelques heures d'essais en vol exigées par la FAA...

Message par **JulietBravo** » lun. oct. 31, 2011 11:56 am

ceramix a écrit :c'est la bonne catégorie.

COIN ?
AT-6 Texan II ?

[EDIT]
Sans doute pas, car je ne retrouve pas la cassure sur le bord d'attaque que l'on voit sur la photo...