Vos derniers bouquins achetés
#627
Une petite recherche avec le titre et hop : Michel Renault.
http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article1008.html
http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article1008.html
#628
Rob1 a écrit :Une petite recherche avec le titre et hop : Michel Renault.
http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article1008.html
Merci Rob! :notworthyc'est vrai que je voulais mettre une photo plus grande, mais je me suis emmêlé les pinceaux avec l'hébergeur
#629
Trois monographies d'un type un peu particulier, sur les 109 et 190 capturés.
Une bonne partie texte tout de même, mais principalement des photos souvent peu connues, et de très jolis profils.
Si vous voulez un 109 ou un 190 qui sorte de l'ordinaire, c'est ici que vous le trouverez.
Parfait pour les skinners et les maquettistes.
Une bonne partie texte tout de même, mais principalement des photos souvent peu connues, et de très jolis profils.
Si vous voulez un 109 ou un 190 qui sorte de l'ordinaire, c'est ici que vous le trouverez.
Parfait pour les skinners et les maquettistes.
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#630
Malheureusement, son dernier.III/JG52-Freiherr V. Kaos a écrit :Le dernier Dick Lord (A ma connaissance), dédié au SAR SudAf.
J'ai reçu l'information de son décès (27 octobre)
http://www.saairforce.co.za/news-and-ev ... -gentleman
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#631
Ma dernière lecture
O'MALLEY (M.). Military Aviation in Ireland 1921 - 1945. Dublin, University College Dublin Press, 2010, 347 p.
O'MALLEY (M.). Military Aviation in Ireland 1921 - 1945. Dublin, University College Dublin Press, 2010, 347 p.
#632
II/JG69_Manfred a écrit :Malheureusement, son dernier.
J'ai reçu l'information de son décès (27 octobre)
http://www.saairforce.co.za/news-and-ev ... -gentleman
Non?
Je ne savais pas....
Les SudAf viennent de perdre un grand Monsieur.
#634
La bio de Frank Tinker, as de la guerre civile Espagnole.
Joli bouquin, qui semble être bien documenté.
Tout est dans le titre.
Bio d'un pilote d'observation pendant la campagne d'Europe 44/45.
Un tour d'opération sur F-80 en Corée, en 1951.
L'histoire du développement des versions gunship du C-119.
Joli bouquin, qui semble être bien documenté.
Tout est dans le titre.
Bio d'un pilote d'observation pendant la campagne d'Europe 44/45.
Un tour d'opération sur F-80 en Corée, en 1951.
L'histoire du développement des versions gunship du C-119.
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#636
Livre de 256 pages bien documenté, l'auteur raconte comment l'aviation Maritime a réussi à retourner la situation en faveur des alliés, à un moment ou les redoutables U-Boote allemands commençaient à faire de sérieux dégats parmi les navires alliés autour de la Bretagne
#637
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Livre de 256 pages, les photos d'avions ne sont pas d'un grand intérêt, elles sont pour la plupart connus, les photos montrant la Bretagne bombardée sont bien reproduites Par contre pour le texte c'est mi-figue mi-raisin
Livre de 256 pages, les photos d'avions ne sont pas d'un grand intérêt, elles sont pour la plupart connus, les photos montrant la Bretagne bombardée sont bien reproduites Par contre pour le texte c'est mi-figue mi-raisin
#638
L'une des deux bibles (En deux volumes) sur le FW-190D9.
Il y a du lourd, là.
A tout point de vue.
Il y a du lourd, là.
A tout point de vue.
#639
Livre de 302 pages, l'auteur raconte sa vie au sein d'un squadron de Tempest, mais aussi de ses collègues aviateurs Belges dans la RAF, et des annexes fort intéressantes
#640
Acheté 1€ ça ne valait pas le coup de s'en priver 305 pages comme son titre ne l'indique pas Il s'agit d'un récapitulatif des exploits des aviateurs internationaux pour le franchissement de l'Atlantique Nord
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#641
Voici trois collections de livre que j'ai complété tout au long de l'année.
Pour commencer quatre livres de la série Crowood Aviation Press
Voilà le genre de livre très pratique qu'on a tendance à trimbaler partout avec nous car ils contiennent beaucoup d'infos. Ne pas hésiter à compléter avec les Windsock Datafiles.
Le plan des livres est chronologique. Il part d'une histoire de l'entreprise depuis sa fondation avant d'examiner chaque appareil sous un aspect technique, pour terminer sur leur carrière opérationnelle.
Seul le plan du livre sur les Nieuport est différent.
D'abord l'entreprise jusque dans les années 20 puis les filiales à l'étranger (en Angleterre, Russie et Italie).
Ensuite les avions d'avant-guerre puis ceux construits à partir de 1914.
La carrière opérationnelle dans tout les pays ayant utilisé des Nieuport.
(chaque pays ayant droit à son chapitre).
Et pour terminer les avions conçu dans l'immédiat après-guerre.
Ces livres ne sont plus imprimés mais vous pouvez encore les trouver facilement à des prix abordables (entre 10 et 20 euros).
Le livre sur les Sopwith ce fait plus rare et coûte plus cher...
Revue Icare:
J'ai commencé cette série il y a quelques années. La récente promo chez Icare m'a permis de la terminer en commandant les trois derniers numéros d'un coup.
Du très lourd. On trouve le récit des opérations ainsi que des articles aux thèmes variés. Il y en a un sur les moteurs français du début de la guerre et d'autres sur des pilotes célèbre comme Garros et Védrines. Du grand art.
Enfin pour terminer une série de quatre livres parus en 1978 sur l'aviation US de la Grande Guerre.
C'est une compilation de rapports rédigés par une commission militaire après la guerre. Le quatrième volume est consacré à des témoignages de pilote ou de personnel au sol. Le but est de recenser les leçons apprises de la Grande Guerre.
On trouve aussi un panorama de l'aviation américaine avec une description de tout les services.
Passionnant.
Pour commencer quatre livres de la série Crowood Aviation Press
Voilà le genre de livre très pratique qu'on a tendance à trimbaler partout avec nous car ils contiennent beaucoup d'infos. Ne pas hésiter à compléter avec les Windsock Datafiles.
Le plan des livres est chronologique. Il part d'une histoire de l'entreprise depuis sa fondation avant d'examiner chaque appareil sous un aspect technique, pour terminer sur leur carrière opérationnelle.
Seul le plan du livre sur les Nieuport est différent.
D'abord l'entreprise jusque dans les années 20 puis les filiales à l'étranger (en Angleterre, Russie et Italie).
Ensuite les avions d'avant-guerre puis ceux construits à partir de 1914.
La carrière opérationnelle dans tout les pays ayant utilisé des Nieuport.
(chaque pays ayant droit à son chapitre).
Et pour terminer les avions conçu dans l'immédiat après-guerre.
Ces livres ne sont plus imprimés mais vous pouvez encore les trouver facilement à des prix abordables (entre 10 et 20 euros).
Le livre sur les Sopwith ce fait plus rare et coûte plus cher...
Revue Icare:
J'ai commencé cette série il y a quelques années. La récente promo chez Icare m'a permis de la terminer en commandant les trois derniers numéros d'un coup.
Du très lourd. On trouve le récit des opérations ainsi que des articles aux thèmes variés. Il y en a un sur les moteurs français du début de la guerre et d'autres sur des pilotes célèbre comme Garros et Védrines. Du grand art.
Enfin pour terminer une série de quatre livres parus en 1978 sur l'aviation US de la Grande Guerre.
C'est une compilation de rapports rédigés par une commission militaire après la guerre. Le quatrième volume est consacré à des témoignages de pilote ou de personnel au sol. Le but est de recenser les leçons apprises de la Grande Guerre.
On trouve aussi un panorama de l'aviation américaine avec une description de tout les services.
Passionnant.
#643
J'avais trop trainé pour l'acheter
Enfin, il est réédité! Et disponible sur le nouveau site de l'éditeur Wing Leader Books.
Enfin, il est réédité! Et disponible sur le nouveau site de l'éditeur Wing Leader Books.
#644
Un peu de Grub, avec ces deux-là.
Finding the fallen, le dernier d'une trilogie archéologique très intéressante.
Et Hurry R4118, histoire de poursuivre les fouilles.
4
Un peu de 1ere GM, avec une petite bio British.
Et enfin, Fall of the flying dragon, de Albert Grandolini, chez Harpia.
Après avoir lu une série d'article de l'auteur sur la blindaille Nord-Vietnamienne, et au vu de la qualité de l'analyse et du soucis du détail, je ne pouvais pas louper ce bouquin. Un premier passage en revue ne m'as pas déçu, le livre parait très bien documenté (Voir la liste des sources), bien "imagé", et un auteur qui semble savoir rester neutre.
Finding the fallen, le dernier d'une trilogie archéologique très intéressante.
Et Hurry R4118, histoire de poursuivre les fouilles.
4
Un peu de 1ere GM, avec une petite bio British.
Et enfin, Fall of the flying dragon, de Albert Grandolini, chez Harpia.
Après avoir lu une série d'article de l'auteur sur la blindaille Nord-Vietnamienne, et au vu de la qualité de l'analyse et du soucis du détail, je ne pouvais pas louper ce bouquin. Un premier passage en revue ne m'as pas déçu, le livre parait très bien documenté (Voir la liste des sources), bien "imagé", et un auteur qui semble savoir rester neutre.
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- Jeune Pilote
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#646
Finalement, j'ai craqué et acheté ce bouquin.
J'en suis déjà à la moitié en quelques jours et j'ai les pires difficultés à le lâcher pour revenir à des lectures moins sympathique concernant la Justice Constitutionnelle.... Vraiment très intéressant et limpide à lire concernant les analyses et chronologie des évènements, notamment pour un inculte comme moi.
Pas mal de témoignages d'anciens pilotes aussi.
J'en suis déjà à la moitié en quelques jours et j'ai les pires difficultés à le lâcher pour revenir à des lectures moins sympathique concernant la Justice Constitutionnelle.... Vraiment très intéressant et limpide à lire concernant les analyses et chronologie des évènements, notamment pour un inculte comme moi.
Pas mal de témoignages d'anciens pilotes aussi.
#647
Quelques bios liées au Vietnam, dont une, Magic 100, que je cherchais depuis un bail.
Et un historique de l'escadron 69 de l'IDF/AF (B-17/Kurnass/Ra'am)
Et un historique de l'escadron 69 de l'IDF/AF (B-17/Kurnass/Ra'am)
#649
Quelque chose me dit qu'ils ne seront pas disponibles très longtemps...Tubs a écrit :J'avais trop trainé pour l'acheter
Enfin, il est réédité! Et disponible sur le nouveau site de l'éditeur Wing Leader Books.
#650
tu pourras en dire un peu plus une fois que tu auras lu ces 3 trois-là steplait ?III/JG52-Freiherr V. Kaos a écrit :Quelques bios liées au Vietnam, dont une, Magic 100, que je cherchais depuis un bail.
http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/magic_10.jpg
http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/silver10.jpg
http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/warrio10.jpg
merci
fanch