FM et dégats

[furycane-ffw03]

Je reviens tout juste d'une mission foireuse où je me suis fait avoiner par la DCA et en rentrant avec les trims pitch & roll presque en butées je me demandais : quelle est la relation entre les dégats et le modèle de vol, ou plutôt le FLCS puisque c'est lui qui tient l'avion si il n'y a pas de FLCS failure ?

J'imagine qu'il doit y avoir des coeff variables qui rentre dans les formules, mais je trouve que c'est pas mal foutu, vu que l'avion reste instable même trimé et on est obligé de corriger en permanence. Sans compter que les trims doivent être ajustés en fonction de la vitesse ...

Rhaaaaa, c'est bon

[amraam]

C'est pourtant un des problèmes majeur encore maintenant car c'est pas comme ca que ca devrait réagir. Mais c'est pas mit de coté . JP pourras mieux te l'expliquer .

[furycane-ffw03]

Je suis curieux de savoir ça

[mikyjax]

Quelle idée de sortir un truc pas fini aussi...





J'déconne, j' déconne, j' deconne et

[zarpjj]

Y jette de l'huile sur le feu lui.

T'as pas peur toi!!!!!!