Alors ...
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#1402
Moi je dis que c'est ça, sans aucun doute, en tout cas bravo de l'avoir trouvé, je connaissais pas du tout
#1403
bon, alors juste pour passer la main (si vous voulez vous pouvez donner le numéro de série de l'avion)
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#1404
Désolé pour ma p'tite absence, mais en effet c'est le bon avion !
Quand je l'ai vu, il y a un an à Toulouse, j'ai cru à un bricolage tellement l'engin est petit !
Il est juste en dessous de la poutre arrière gauche du Noratlas sur cette photo.
Quand je l'ai vu, il y a un an à Toulouse, j'ai cru à un bricolage tellement l'engin est petit !
Il est juste en dessous de la poutre arrière gauche du Noratlas sur cette photo.
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- Jeune Pilote
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#1406
Concorde? (je sors!)
On dirait plutôt le radiateur d'un moteur a pistons....
On dirait plutôt le radiateur d'un moteur a pistons....
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pc: Intel core I3 2100 @3.10Ghz + ventirad Xigmatek Loki / MSI H61MA-E35 / 2x2Go GSkill RipjawsX / MSI GTX660TF3 OC:wub: / Boitier Cooler Master €lite + 5xArtic F12 Pro + Réhobus Scythe Kaze II / DD Western Digital CAVIAR 640 / W7 64 bits
Pit=-X52; pro flight rudder pedals; T-16000M- Tir IV
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#1410
tout à fait, générateur de vapeur, moteur et machine visible au musée du CNAM.Col. Chibani a écrit :Demoiselle ?
Correction : Avion n°3 ?
autant l'aérodynamique n'était pas maitrisée, autant le moteur était assez abouti, avec une chaudière et un condenseur, et on voit le soin apporté à la légèreté.
bravo, à toi !
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#1411
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#1412
A400M ???
Si c'est bien cela, la photo a bien sûr été vieillie, mais aussi retournée, il me semble.
Si c'est bien cela, la photo a bien sûr été vieillie, mais aussi retournée, il me semble.
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#1414
Pfffffff ^^
Retournée, je pense pas ( y a pas encore d'usines volantes a toulouse )
-lien car total hors-charte
http://www.flightglobal.com/airspace/me ... ll-out.jpg
A vous!
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#1415
Je pensais qu'elle était retournée car j'imaginais que les pales d'hélice que l'on voit étaient celle du moteur intérieur, auquel cas elles n'étaient pas dans le bon sens (de rotation, par rapport au concept Down Between Engines).
Mais j'ai vu sur la photo complète que l'hélice du moteur intérieur était complètement masquée....
Par contre je ne vais pas pouvoir relancer, car je quitte la fréquence pour la journée.
Si quelqu'un a des velléités, qu'il n'hésite pas.
Mais j'ai vu sur la photo complète que l'hélice du moteur intérieur était complètement masquée....
Par contre je ne vais pas pouvoir relancer, car je quitte la fréquence pour la journée.
Si quelqu'un a des velléités, qu'il n'hésite pas.
#1416
"- euh, chef, on peut pas partir : ils ont oublié de mettre les essuie-glaces"
"-va chercher l'escabeau ! "
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#1418
ceramix a écrit :"- euh, chef, on peut pas partir : ils ont oublié de mettre les essuie-glaces"
"-va chercher l'escabeau ! "
(deux pilotes qui déscendent furax du cockpit)
- Bon alors vous la lancez l'hélice ou quoi? Il va pas démarrer tout seul le moteur!
_______________
Rodolphe euhh, 737 ? En tout cas trés joli!
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#1419
...
Non pas de 737.
Comme cette devinette n'a pas franchement l'air de déclencher les passions , je vous donne un autre avion "énigme" à découvrir.
Prise également samedi dernier.
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335th_Aymi a écrit :Rodolphe euhh, 737 ? En tout cas trés joli!
Non pas de 737.
Comme cette devinette n'a pas franchement l'air de déclencher les passions , je vous donne un autre avion "énigme" à découvrir.
Prise également samedi dernier.
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#1421
Je vois pas..... Aero L- quelquechose?
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#1423
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Ne !335th_Aymi a écrit :Je vois pas..... Aero L- quelquechose?
Contre-plongée.JulietBravo a écrit :La seconde photo : contre-plongée ou prise de profil ???
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