Pouvez-vous me dire comment faire reculer l'avion et /ou comment faire des manoeuvres très courtes (virages très serrés sur porte-avions par exemple) ?
Merci d'avance.
PS: je n'ai pas su trouver cela dans le manuel.
F/A 18E VRS : Manoeuvres au sol
F/A 18E VRS : Manoeuvres au sol
#1Bonjour
Pouvez-vous me dire comment faire reculer l'avion et /ou comment faire des manoeuvres très courtes (virages très serrés sur porte-avions par exemple) ?
Merci d'avance.
PS: je n'ai pas su trouver cela dans le manuel.
Pouvez-vous me dire comment faire reculer l'avion et /ou comment faire des manoeuvres très courtes (virages très serrés sur porte-avions par exemple) ?
Merci d'avance.
PS: je n'ai pas su trouver cela dans le manuel.
#2
NWS HI = débattement large du train avant pour slalom, virage serré, créneau en ville.... (touche N)
#3
Certes, mais tu aurais pu le trouver dans la FAQ VRS FA-18E - MAJ le 01/03/2011, donc...noony a écrit :Bonjour
Pouvez-vous me dire comment faire reculer l'avion et /ou comment faire des manoeuvres très courtes (virages très serrés sur porte-avions par exemple) ?
Merci d'avance.
PS: je n'ai pas su trouver cela dans le manuel.
Et enfin je me répète (car déjà dans le FAQ), mais certaines commandes clavier étant communes à FSX et VRS, il faut veiller à désactiver le key command VRS pour la commande clavier FSX et activer le key command VRS pour la commande clavier VRS, c'est tout.
Ost
#6
Normal, Maj+P est utilisé pour autre chose avec cet avion.
Trois façons de faire :
- Soit il faut désactiver les fonction spécifiques du clavier avec Maj+Ctrl+M, activer le pushback normalement, et réactiver les fonctions spécifiques (à nouveau avec Maj+Ctrl+M) .
- Soit il faut aller bidouiller dans l'ACM pour désactiver la fonction utilisée par Maj+P en oubliant pas que de fait on perd une fonction, reste à savoir si on l'utilise ou pas. Il me semble que ça concerne le mode CCIP.
- Soit il faut assigner le pushback à d'autres touches dans FSX, en s'assurant que ces nouvelles touches ne sont pas utilisées non plus par le F-18 de manière spécifique.
Trois façons de faire :
- Soit il faut désactiver les fonction spécifiques du clavier avec Maj+Ctrl+M, activer le pushback normalement, et réactiver les fonctions spécifiques (à nouveau avec Maj+Ctrl+M) .
- Soit il faut aller bidouiller dans l'ACM pour désactiver la fonction utilisée par Maj+P en oubliant pas que de fait on perd une fonction, reste à savoir si on l'utilise ou pas. Il me semble que ça concerne le mode CCIP.
- Soit il faut assigner le pushback à d'autres touches dans FSX, en s'assurant que ces nouvelles touches ne sont pas utilisées non plus par le F-18 de manière spécifique.
#7
Si ça fonctionne, mais il faut prendre la peine de lire ce que les gens te répondentnoony a écrit :Merci à tous,
Pour reculer le pushback (Maj+P) ne fonctionne pas.
!Ost