Petite question asservissement TGP/Steerpoint

Salle dédiée au module DCS : A-10C de Eagle dynamics

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Truf
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Petite question asservissement TGP/Steerpoint

#1

Message par Truf »

Bonjour,
Petite question de noob ( je debute A10 de puis une petite semaine) :
Dans une mission lorsque j’asservis le TGP au Steerpoint je me retrouve systématiquement avec un pointage certes dans la bonne direction mais aussi dans les étoiles et par sur le sol.... je peux bien sur le ramener manuellement vers le sol mais est-ce normal de procéder ainsi ?
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gillouf1
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#2

Message par gillouf1 »

Bah non...

Ton TGP est bien en A/G? Sinon je vois pas...

@+
Bêêêê...Image Image

Mathiew
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#3

Message par Mathiew »

Je pense que c'est parce le steerpoint possède une altitude...

greg765
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#4

Message par greg765 »

Mathiew a écrit :Je pense que c'est parce le steerpoint possède une altitude...
+1

Le POD va viser le point.

Si il est en hauteur, ba le pod va viser haut.
C'est pour cette raison que quand je créé mes missions, dans l'éditeur, je place mes waypoints toujours au niveau du sol et pas en l'air, afin de pouvoir centrer le POD à cet endroit.
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stupefian
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#5

Message par stupefian »

greg765 a écrit :+1

Le POD va viser le point.

Si il est en hauteur, ba le pod va viser haut.
C'est pour cette raison que quand je créé mes missions, dans l'éditeur, je place mes waypoints toujours au niveau du sol et pas en l'air, afin de pouvoir centrer le POD à cet endroit.

Tout a fait:yes:
La liberté de chacun s'arrete la ou commence celle des autres

http://tueurdechars.xooit.be/portal.php

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http://pv.xooit.be/portal.php

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Truf
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#6

Message par Truf »

Ok donc du coup vaut mieux modifier l'altitude des points avant chaque début de mission ?
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Slayer
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#7

Message par Slayer »

Exacte ou savoir se servir du JTAC.

http://vimeo.com/17744707
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Slayer
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#8

Message par Slayer »

Encore de la doc.
Merci à WarriorX.
Pièces jointes
JTAC 9 LINE LAT LONG COORDINATE ENTRY PROCEDURE 03-08-2011.pdf
(1017.38 Kio) Téléchargé 189 fois
JTAC 9 LINE UTM COORDINATE ENTRY PROCEDURE 03-08-2011.pdf
(1012.43 Kio) Téléchargé 205 fois
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Slayer
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#9

Message par Slayer »


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Truf
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#10

Message par Truf »

Bon j'ai bein compris pour l'altitude du Steerpoint c'est en effet bien pour ça qu'il cherche en l'air mais ajouter un JTAC a la mission... Pourquoi pas mais n'est-ce pas un peu tricher ? si ce n'est pas prévu dans la mission c'est qu'on doit pouvoir faire sans non ?

greg765
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#11

Message par greg765 »

Truf a écrit :Bon j'ai bein compris pour l'altitude du Steerpoint c'est en effet bien pour ça qu'il cherche en l'air mais ajouter un JTAC a la mission... Pourquoi pas mais n'est-ce pas un peu tricher ? si ce n'est pas prévu dans la mission c'est qu'on doit pouvoir faire sans non ?
Bah ça dépend...

C'est sur qu'en général, si la mission est conçue sans le JTAC, tu dois pouvoir t'en sortir sans...

Après à toi de voir :)
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Barnabe
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#12

Message par Barnabe »

Une des solutions possibles
- TAD en SOI
- curseur a coté/au dessus du waypoint
- creation d'un markpoint (HOTAS TMS droite) il est automatiquement au niveau du sol
- Molette Steer PT sur MARK (une des molettes sous le CDU)
- selection du Markpoint crée en steerpoint pour le passer en SPI
- china hat forward long pour envoyer les capteurs sur le SPI

VctPil
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#13

Message par VctPil »

Bonjour,

Que veux-tu dire par : "- selection du Markpoint crée en steerpoint pour le passer en SPI"

Car lorsque passe en MARK sur le AAP, rien ne s'affiche sur le TAD.

Merci.

Edit : Il semblerais que ce soit un bug, qui n'est pas omniprésent malheureusement (ED forum).
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Barnabe
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#14

Message par Barnabe »

Oui y a un bug qui parfois empeche la selection. il existe deux solutions de contournement :

- soit creer un autre markpoint quand on constate le bug avec tms droite
- soit passer le CDU sur la page steerpoint et entrer la lettre du markpoint sur cette page du CDU.
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