Collision évitée de justesse en finale

Message par **Kerdougan** » ven. avr. 08, 2011 4:44 pm

C'est pas passé loin, apparemment le contrôleur s'est loupé et 2 avions se sont retrouvés en courte finale au même moment.

http://www.youtube.com/watch?v=xerAKo00 ... grec_index

Message par **Ghostrider** » ven. avr. 08, 2011 4:57 pm

Ca peut ne pas etre aussi simple que ca

Message par **Kerdougan** » ven. avr. 08, 2011 5:11 pm

Ah ça c'est ton boulot, le mien se limite à dire "oh putain c'était prêt!!!"

Message par **greg765** » ven. avr. 08, 2011 5:51 pm

En tout cas, oui, c'était près.

Après, erreur du contrôleur ou mauvaise interprétation d'un pilote...

Message par **Flyingtom** » ven. avr. 08, 2011 6:15 pm

"Holy shit"! ... avec le joli "FUEL" qui s'affiche sur le hud:sweatdrop

"Bingo Bingo " .... "Yeah , geez "lol

Message par **JulietBravo** » ven. avr. 08, 2011 8:46 pm

Étonnant la symbologie qui remonte aussi rapidement dans le HUD après le break ?
Je pensais que ce serait lié à la rentrée du train, mais ça m'étonne que le pilote fasse le break main droite et rentre le train main gauche... Je pense qu'il a aussi la manette des gaz à gérer !
Un critère en vitesse alors ?

Et puis l'ombre qui déclenche la manoeuvre est très surprenante !

Message par **PePe** » sam. avr. 09, 2011 9:40 am

L'ombre d'un Tomcat ?

Message par **Bensky** » sam. avr. 09, 2011 10:09 am

JulietBravo a écrit :Étonnant la symbologie qui remonte aussi rapidement dans le HUD après le break ?
Je pensais que ce serait lié à la rentrée du train, mais ça m'étonne que le pilote fasse le break main droite et rentre le train main gauche... Je pense qu'il a aussi la manette des gaz à gérer !
Un critère en vitesse alors ?

Et puis l'ombre qui déclenche la manoeuvre est très surprenante !

Je ne comprends pas ton problème, le break est la vent arrière sont main gauche.
Ce qui est surprenant puisqu'il utilise la piste droite.

Message par **JulietBravo** » sam. avr. 09, 2011 2:12 pm

Je voulais dire "de la main droite", "de la main gauche"...
J'essayais d'imaginer comment on pouvait en même temps, de la main gauche, gérer le train et gérer la manette des gaz.
Parce que je fais l'hypothèse, peut-être erronée, que le changement de symbologie dans le CTH (tous les symboles remontent vers le haut de la visu) est lié à l'état du train. Peut-être est-il dépendant de la vitesse ou de l'incidence ???

Message par **Bobby21** » sam. avr. 09, 2011 3:34 pm

Je ne pense pas qu'il ait rentré le train, on voit encore le crochet sur le HUD

Message par **GunMan** » sam. avr. 09, 2011 4:46 pm

Yep le train est verrouillé vers 1:01 (changement de symbologie). Mais la rentrée a été initiée plus tôt...

Sinon rien d'impossible, remettre les gaz et rentrer le train, les deux sont très très proches dans le cockpit c'est faisable je pense !