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TOPOLO
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#276

Message par TOPOLO »

Bensky a écrit :En fait je cherche à me faire pote avec les modos, on sait jamais....
On chercait pas un Rédacteur pour la section Warbird ?
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Bensky
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#277

Message par Bensky »

VOUZETEQUADESMECHANTS:ouin::ouin::ouin:


Je boude.
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Ric
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#278

Message par Ric »

TOPOLO a écrit :On chercait pas un Rédacteur pour la section Warbird ?
Plus vers Rise Of Flight je crois.:exit:
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mumuth
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#279

Message par mumuth »

plus que de l'effet BD, je dirais que ça fait un effet à la Daniel Bechennec !

Tu es partis d'une seule photo ou d'une série prise au "bracketing" (je ne sais pas si je m'exprime bien...)
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El Doctor
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#280

Message par El Doctor »

mumuth a écrit :Tu es partis d'une seule photo ou d'une série prise au "bracketing" (je ne sais pas si je m'exprime bien...)
Pour les HDR, j'avoue, j'ai triché. Normalement, on part d'une série bracketée, mais je n'avais qu'une seule photo. J'ai donc créé deux copies décalées en exposition de 2/3IL. J'ai ensuite passé la série de trois dans Photomatix, puis j'ai appliqué quelques réglages supplémentaires via Lightroom.
Bon, c'est vrai que j'ai eu la main lourde sur le Rafale et sur le 2000, mais on peut aussi faire des HDR plus softs. Exemple, toujours à CRUZEX :

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Mais j'avoue que j'aime bien un effet qui condense les lignes :

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Bon, pour ceux qui aiment des photos plus classiques, des vieux trucs quoi ('lut Bensky), voilà :

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Le_CuLtO
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#281

Message par Le_CuLtO »

J'aime beaucoup l'effet "bd", ça change un peu. :yes:
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Pink_Tigrou
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#282

Message par Pink_Tigrou »

Moi, ça me fait plutôt penser à un box-art de boite de maquette.

J'aime beaucoup. :)
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Bensky
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#283

Message par Bensky »

Pink_Tigrou a écrit :Moi, ça me fait plutôt penser à un box-art de boite de maquette.

J'aime beaucoup. :)
C'est vrai que c'est plutôt ça en fait (hormis le j'aime beaucoup of course)
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rico
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#284

Message par rico »

Salut à tous,

Ca m'y fait penser aussi. Du coup, je pense faire du HDR aussi pour les futures boites du M2000 au 1/32eme. ;)

PS: El Doctor, check MP.

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Eric
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#285

Message par El Doctor »

J'ai eu ton MP Rico, je regarde ce que j'ai.
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rico
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#286

Message par rico »

Merci c'est tres gentil.

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#287

Message par El Doctor »

Salut à tous,

Je suis en train de préparer la page de reportage de CRUZEX pour le site des Cigognes. Il s'avère que j'ai sous la main un pilote de 2000 brésilien officiant au 1°GDA (Groupe de Défense aérienne).
Du coup, j'aimerai savoir si vous avez des questions que vous aimeriez lui poser pour en savoir un peu plus sur le 2000 au Brésil, l'aviation militaire brésilienne, etc. Vous avez quelques jours pour laisser vos questions ici. Je transmet ensuite et j'en fait une interview construite qui sera sur le site.

A vous !
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JulietBravo
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#288

Message par JulietBravo »

Vu que tout le monde répond à la fois, je me lance...:innocent:

Cette unité était précédemment équipée de Mirage III (mais il y a peut-être eu un "trou" entre les deux, je ne suis pas sûr...).
A-t-il connu cet avion ? Sinon, y a-t-il des pilotes qui sont passés de l'un à l'autre ?
Qu'est-ce qui a le plus changé, dans leur vie de pilote, entre ces 2 avions ?
Quels points communs leur ont-ils trouvé ?
A contrario, quelle est la plus grande différence entre les modèles à leurs yeux ?

Je n'ai pas regardé où était basé le 1°GDA, mais :
Dans quelle zone intervient-il ? Au dessus des grandes forêts d'Amazonie ?
Piloter un avion monomoteur dans ces conditions laisse-t-il une certaine appréhension ?

Quel est le cursus de formation des pilotes de Mirage 2000 ? Est-elle principalement locale, ou bien les "cadets" sont-ils envoyés aux US ou ailleurs ? Si elle est locale, par quels types d'avion la progression passe-t-elle ?

Quel est le volume d'heures effectué annuellement par un pilote de Mirage 2000 Brésilien ?
Disposent-ils d'un simulateur pour compléter cette allocation de temps de vol ?

Quel est le ratio nbre d'avions / nbre de pilotes dans leur unité ?

C'est tout pour l'instant... :sweatdrop

Kovy
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#289

Message par Kovy »

Sympa ça.

Bon, j'ai qu'une question à propos de FX-2 (tout le monde se doute déjà ce que ça va être, mais bon tant pis :king: )

Selon lui quel est l'avions favoris (F-18E, Gripen, Rafale) des pilotes de la FAB ?
Y a t il une nette préférence pour l'un des 3 chasseurs ou est ce que les avis sont partagés.
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El Doctor
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#290

Message par El Doctor »

Petite news sur le site des Cigognes : http://escadron1.2cigognes.free.fr/actu.php
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jakive
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#291

Message par jakive »

ahhhhhhhh, c'etait ca !!

Bon et Sergio, tu nous mets les photos des -5 en conf 3 MICA IR + 3 MICA EM ??? :sweatdrop
-tirer = monter;
-pousser = descendre...

okay, jusque là, j'comprends
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El Doctor
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#292

Message par El Doctor »

jakive a écrit :ahhhhhhhh, c'etait ca !!
Ouaip. Et aux dires du pilote concerné par l'inter, ça n'a pas été de la tarte. Grand moment de pilotage à basse vitesse, basse altitude, par une visi crasseuse. Un "enfer", pour citer le PN en question.
jakive a écrit :Bon et Sergio, tu nous mets les photos des -5 en conf 3 MICA IR + 3 MICA EM ??? :sweatdrop
Rêve pas. L'escadron est aujourd'hui injoignable, les gars sont de grands pros qui savent à quel moment faire le silence et se concentrer sur les missions. Peut-être aurai-je quelques exclus quand tout sera terminé, mais en attendant, c'est silence radio.
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jakive
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#293

Message par jakive »

El Doctor a écrit :Ouaip. Et aux dires du pilote concerné par l'inter, ça n'a pas été de la tarte.
ah bah tu m'etonnes. pourtant, le Baron, on fait moins rapide, comme avion!

ah oui, et "Fox!" ;)
-tirer = monter;
-pousser = descendre...

okay, jusque là, j'comprends

Hood
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#294

Message par Hood »

jakive a écrit :ahhhhhhhh, c'etait ca !!

Bon et Sergio, tu nous mets les photos des -5 en conf 3 MICA IR + 3 MICA EM ??? :sweatdrop
Pas de photo mais une vidéo (désolé si elle est déjà passée, pas eu le courage de me taper les 30 pages) : http://www.gouvernement.fr/gouvernement ... -mars-2011

Ca fait du monde sous les petites ailes d'un 2000 ça...
Naturamque novat

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El Doctor
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#295

Message par El Doctor »

Salut,

Juste pour dire que quelques nouvelles photos sont disponibles sur le site :

- Air Islande 2008 : http://escadron1.2cigognes.free.fr/ai2008.php

- le détachement à la BA104 : http://escadron1.2cigognes.free.fr/galerie_ba104.php

Avec la petite curiosité du moment : les avions de l'EC 1/2 affublés du code 104 quand ils sont détachés à Al Dhafra.

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Ric
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#296

Message par Ric »

Tsss tsss tsss, faut passer un ti coup de polish de temps en temps!
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#297

Message par El Doctor »

Une petite :

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Dafs
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#298

Message par Dafs »

Magnifique ! Merci :yes:

Par contre on dirait que le pil s'apprête à apponter en 2000 :sweatdrop
Pour toi et les tiens :sad:
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#299

Message par El Doctor »

Une autre petite :

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FB-111
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#300

Message par FB-111 »

on va finir par croire que El Doctor fait de la photo :Jumpy:
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