Et le péage alors !!!

Message par **Aphid** » ven. mars 11, 2011 10:00 pm

Lui, il sera pas gêné par les bouchons du mois d'août

http://www.youtube.com/watch?v=kAVDOBWtBuU&NR=1

Message par **El Doctor** » ven. mars 11, 2011 10:14 pm

Il n'a pas atterri, il s'est juste écrasé avec classe...

Message par **Cat** » ven. mars 11, 2011 10:24 pm

Ce n'est pas encore le 1er avril.....

Message par **JulietBravo** » ven. mars 11, 2011 10:26 pm

C'est chaud avec le pont...

Était-ce vraiment nécessaire, parce que sur les autres vues on a l'impression que la ligne droite est encore longue !

Pour en mettre plein la vue des badauds ???

Message par **El Doctor** » ven. mars 11, 2011 11:42 pm

Possible qu'avec une pente d'approche classique la distance de freinage eut été trop longue. Il a l'air bien sur les freins, le compère.

Message par **Ric** » sam. mars 12, 2011 12:32 am

Je comprends mieux le concept de crash test.

Message par **Knell** » sam. mars 12, 2011 9:44 am

L'arrondi, ca bouffe de la piste .....

Bon la il est vraiment "punchy" mais le Jaguar était conçu pour ça... Pas les autoroutes qui supportaient mal la chaleur des deux PC

Message par **Bensky** » sam. mars 12, 2011 6:27 pm

Pas de DAD sur Jag, ça aide !!