Salut tous, j'ai un petit soucis avec mes MK 82 AIR, je fait bien tout ce qu'il faut mais la précision est désastreuse !!!! la bombe finit 50 mètres derrière la cible !!!
Est-ce la même pour vous ou est-ce moi qui oubli quelque chose ?
J'utilise le mode CCRP qui me semble être le plus précis et qui fonctionne presque parfaitement avec les Mk82 normales ( elles arrivent quand même à 3 ou 5 mètres devant le cible !)
Bref si une âme charitable passe par ici.........
J'utilise le dernier release, est-ce un bug ou c moi qui zappe un truc ?
merci pour vos réponses
Mk 82 / Mk82 AIR
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MONSTERMAN
Topic author - Elève Pilote
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#2
Tout d'abord, tous ce qui commence par MK (82 air, 82, etc..) sont les bombes les moins précisent puisque seulement guidées par le pilote lui meme grâce aux repères de son HUD.
Que se soit le mode CCIP, ou CCRP, ces bombes n'ont donc aucun guidage laser ou GPS, tv ou autres, juste les yeux du pilote. Après si tu lances en CCRP ce genre de bombe, veille à être PARFAITEMENT aligné avec la cible ( pas comme GBU ou autre qui même si tu es un peu à coté, le guidage les ramènes), garde bien ton altimètre nickel (utilise le PA, c'est mieux
: et une vitesse la plus stable possible. Évidement c'est dur... Pour le CCIP, c'est grâce à la cible du HUD, où va se former d'abord des pointillés, puis une ligne lorsque la cible est à porté, et tu visera grâce à la croix formé dans le rond au bout de la ligne. Là c'est encore moins précis, mais peut plus pratique pour de la défense de zone par exemple quand on doit être en contact direct avec les bandits au sol.
Donc pour la MK82 air, c'est ce que j'ai mi en haut. Une autre précision pour cette dernière, à son lancement, un parachute la freinera. C'est une bombe qui peut se lancer de très bas
voila
Que se soit le mode CCIP, ou CCRP, ces bombes n'ont donc aucun guidage laser ou GPS, tv ou autres, juste les yeux du pilote. Après si tu lances en CCRP ce genre de bombe, veille à être PARFAITEMENT aligné avec la cible ( pas comme GBU ou autre qui même si tu es un peu à coté, le guidage les ramènes), garde bien ton altimètre nickel (utilise le PA, c'est mieux
: et une vitesse la plus stable possible. Évidement c'est dur... Pour le CCIP, c'est grâce à la cible du HUD, où va se former d'abord des pointillés, puis une ligne lorsque la cible est à porté, et tu visera grâce à la croix formé dans le rond au bout de la ligne. Là c'est encore moins précis, mais peut plus pratique pour de la défense de zone par exemple quand on doit être en contact direct avec les bandits au sol.Donc pour la MK82 air, c'est ce que j'ai mi en haut. Une autre précision pour cette dernière, à son lancement, un parachute la freinera. C'est une bombe qui peut se lancer de très bas
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MONSTERMAN
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Merlin (FZG_Immel)
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#4
normal que la AIR soit moins précise.. vue son coefficient aerodynamique, elle est BCP BCP plus sensible au vent...
essaye une mission SANS vent, et je suis sur que tu auras une précision égale entre la 82 et la 82 air..
essaye une mission SANS vent, et je suis sur que tu auras une précision égale entre la 82 et la 82 air..
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
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Marc"Phoenix"
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#5
Hum
Plus adapté dans "Avionique Armement " je deplace
Je rappelle ===> [OFFICIEL C6] Forums DCS "Warthog" : A lire avant de poster, nouveaux et anciens !
Marc
Co-Wm DCS Série
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Marc
Co-Wm DCS Série
#6
Moins précise... moins précise... elles ne s'emploient pas de la même manière non plus. Le FlightCrewAirtoGroundProcedure2 est un excellent manuel pour l'utilisation de l'armement.
Ost
Ost