Kc-46a !

Message par **PiF** » jeu. févr. 24, 2011 11:26 pm

Ca y est, and the winner is !!

http://www.france24.com/fr/?ns_linkname ... ce=twitter

Message par **pipo2000** » jeu. févr. 24, 2011 11:29 pm

Je peux pas leur en vouloir.... mais fait ch.er quand même!

Message par **greg765** » jeu. févr. 24, 2011 11:36 pm

pipo2000 a écrit :Je peux pas leur en vouloir.... mais fait ch.er quand même!

+1 ...

C'est comme ça...
Et dire que il y-a quelque temps on était "les vainqueurs"...

Message par **Dafs** » jeu. févr. 24, 2011 11:39 pm

PiF a écrit :Ca y est, and the winner is !!

http://www.france24.com/fr/?ns_linkname ... ce=twitter

Moi je me demande jusqu'à quand boeing sera donné vainqueurs ...

De toute façon cette issue était tellement évidente que je ne suis même pas surpris ...

Message par **InaZuma** » jeu. févr. 24, 2011 11:43 pm

+1, c'est limite à se demander pourquoi EADS s'est aligné, je te les enverrai se faire f**** moi...

Ce genre de match joué d'avance me saoule à un point...

@+

Zuma

Message par **greg765** » jeu. févr. 24, 2011 11:49 pm

Un article sur les grandes étapes de ce contrat :

http://www.lefigaro.fr/societes/2011/02 ... siecle.php

Message par **Rob1** » jeu. févr. 24, 2011 11:54 pm

greg765 a écrit :Un article sur les grandes étapes de ce contrat :

http://www.lefigaro.fr/societes/2011/02 ... siecle.php

Le contrat ravitailleur inclus dans le Patriot Act ?

Il a fumé le pigiste ou quoi ?

Message par **GunMan** » jeu. févr. 24, 2011 11:59 pm

PiF a écrit :Ca y est, and the winner is !!

http://www.france24.com/fr/?ns_linkname ... ce=twitter

Tu sous entends qu'il y avait du suspense là.

Message par **pOy-yOq** » ven. févr. 25, 2011 12:34 am

GunMan a écrit :Tu sous entends qu'il y avait du suspense là.

T'as tout dit!

Message par **MS Galileo** » ven. févr. 25, 2011 2:11 am

GunMan a écrit :Tu sous entends qu'il y avait du suspense là.

oui y a du suspens, quid du nombre d annees de retard pour la livraison du 1er appareil et du depassement total en M$US du programme.

Message par **Tomcat** » ven. févr. 25, 2011 7:37 am

oui y a du suspens, quid du nombre d annees de retard pour la livraison du 1er appareil et du depassement total en M$US du programme.

Bof... tu veux qu'on parle de l'A400M ?

Message par **Milos** » ven. févr. 25, 2011 8:27 am

Si on fait pareil, ils vont nous taxer de protectionisme.
Avec eux, c'est toujours pareil, que ce soit pour les avions le cinéma ou tout ce qu'ils produisent. América first.

Message par **Yop127** » ven. févr. 25, 2011 8:46 am

Tomcat a écrit :Bof... tu veux qu'on parle de l'A400M ?

Mouaip, mais le ravitailleur, on sait le faire vite!

Message par **sport02** » ven. févr. 25, 2011 9:11 am

il a été évoqué brievement qu' EADS pourrait faire retarder l' attribution du marché en contestant la decision

ven. févr. 25, 2011 9:33 am

sport02 a écrit :il a été évoqué brievement qu' EADS pourrait faire retarder l' attribution du marché en contestant la decision

Il y a peu de chance... ce n'est pas dans l'intéret d'EADS de faire retarder l'inéluctable et de fâcher l'USAF qui ne peut plus attendre ses nouveaux ravitailleurs. Il y a potentiellement d'autres produits à leurs vendre (genre A400M), il serait dommage de partir avec un handicap de plus...

Message par **pOy-yOq** » ven. févr. 25, 2011 10:25 am

Milos a écrit :Si on fait pareil, ils vont nous taxer de protectionisme.
Avec eux, c'est toujours pareil, que ce soit pour les avions le cinéma ou tout ce qu'ils produisent. América first.

Ouais et on ferait bien de s'en inspirer un peu plus si on veut pas se faire bouffer.

http://www.youtube.com/user/Sonic131st · Message par **Barnabe** » ven. févr. 25, 2011 10:44 am

On fait déjà la même chose y a qu'a voir Dassault

Message par **Franck66** » ven. févr. 25, 2011 11:16 am

Mouaip, mais le ravitailleur, on sait le faire vite!

tu crois qu'un transporteur ils ne seraient pas le fournir vite aux européens......

c'est de bonne guerre, si les constructeurs européens avaient pu fournir un ravitailleur il y a 30 ans pensez vous que nous aurions des KC-135F ?

Barnabe, tu veux dire quoi par Dassault ?

http://www.youtube.com/user/Sonic131st · Message par **Barnabe** » ven. févr. 25, 2011 12:56 pm

J'veux dire qu'a niveau de qualité proche on choisi le fournisseur local, comme eux quoi

Message par **lancaster** » ven. févr. 25, 2011 1:05 pm

Dassault a bien pété les plombs quand on voulais acheter des F-18 d'occase pour remplacer les crusader en attendant le Rafale. Du coups on a poussé au bout du bout les Crus et puis apres on attendu 2 ans pour avoir un avions au standard près natale qui se faisait bouffer par ses ancêtres (m2000).
Au final ils font comme nous et ils ont bien raison.

Message par **Milos** » ven. févr. 25, 2011 1:12 pm

Oui, mais eux c'est sur tout.

Ce qui me gène surtout, c'est qu'ils font un appel d'offre. Je préfèrerais qu'ils disent "on prend du made in chez nous et basta". Ce serait plus honnête.

On a quand même quelques matos ricains : quelques C130, des KC135 et Awacs (bien que pour les deux derniers, c'est surtout que l'on ne savait pas faire), deux Prédators ... eux, ils n'ont même pas un ouvre boite estampillé made in France.

Ouais et on ferait bien de s'en inspirer un peu plus si on veut pas se faire bouffer.

Je crois bien que c'est déjà fait

Message par **Valkyrie** » ven. févr. 25, 2011 1:17 pm

Ils ont bcp de matos made in UE qu'a meme...

Leur armes légère sont pour la plupart concue en europe (et leurs munitions) (mais fabriqué aux USA) leur marine one est européen aussi.

ven. févr. 25, 2011 1:21 pm

Milos a écrit :eux, ils n'ont même pas un ouvre-boîte estampillé Made in France.

Mais un paquet d'armes estampillées Fabrique Nationale, tout de même, et des rations fournies par la Sodexo.

En soi, ils sont pas totalement contre utiliser des solutions étrangères... à condition ne pas eux-mêmes déjà les maîtriser.

EDIT: Battu par Valkyrie.

Message par **pOy-yOq** » ven. févr. 25, 2011 1:23 pm

Milos a écrit :Oui, mais eux c'est sur tout.

Ce qui me gène surtout, c'est qu'ils font un appel d'offre. Je préfèrerais qu'ils disent "on prend du made in chez nous et basta". Ce serait plus honnête.

On a quand même quelques matos ricains : quelques C130, des KC135 et Awacs (bien que pour les deux derniers, c'est surtout que l'on ne savait pas faire), deux Prédators ... eux, ils n'ont même pas un ouvre boite estampillé made in France.

Je crois bien que c'est déjà fait

C'est pas tout à fait vrai, du côté des hélicos ils ont du Eurocopter.
Quant au fait qu'il y a un appel d'offre c'est ce qu'avait mentionné quelqu'un d'ici : ils n'ont pas le choix, c'est pour être dans les clous au niveau légal (et ptet que ça peut faire baisser les prix aussi!).

Je trouve ça vraiment naturel de choisir un produit national quand on a le choix. Je pense quand même qu'on commence à comprendre que la mondialisation a ses limites et qu'il faut penser à se protéger.
C'est quand même un comble de dépenser des milliards dans des entreprises nationales (ou au moins de récupérer les impôts de ces dernières) qui font notre économie et après de voir que l'état achète à l'étranger...

Message par **HudLx** » ven. févr. 25, 2011 1:26 pm

De là à penser que la candidature européenne n'a servi qu'à donner à Bouing-Bouing le temps de présenter un projet valable et concurrentiel, il n'y a qu'un pas.

Je ne suis pas surpris non plus, mais un peu amer (le Bubus étant meilleur techniquement).

VMFA_Hud